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Jop
hab nämlich grade online gespielt und mich gewundert warum der typ 14k Gamerscore hat ^^
nachgeschaut und gesehn das er auch PGR usw gespielt hat was ja bekanntlich Xbox exclusive is ...
Finds gut von codemasters, dass is eben der vorteil an GFWL
so, habe gerade mit einem kumpel (welcher ein ziemlich gutes lenkrad hat, ka, irgendso ein logitech) bahrain auf profi gespielt, langes rennwochenende und renndistanz 100%, alles außer traktionskontrolle: mittel aus.
wir fahren also, checken erst mal die trainingszeiten ab, kommen am anfang mit weichen reifen und schnellem setup auf gute 2:00:xx zeiten und tasten uns so langsam ran (ich hab vorher das spiel nie mit lenkrad gespielt).
als wir dann ins qualifying kommen, holen wir uns schon "souverän" mit einer 1:58:xx die pole position (auto: mercedes gp schumacher).
wir freuen uns also wie ein ast und gehen das 100% rennen an... ampel geht aus, gefühlt "guter" start, aber 3 autos ziehen an uns vorbei. erstes entsetzen!
dann bremsen wir genauso wie in den vorherigen qualifying-runden und trainings-runden doch fliegen reihenweise in den kurven raus.
erster check: reifen.. doch die waren nach Q3 bei 95% zustand, die konnten es also nicht sein.. außerdem zogen uns die CPU's auf jeder geraden total ab und wir fuhren max. 2:04:xx zeiten.
dann kamen wir auf die idee, dass die benzin- und reifensimulation wohl nicht für die CPU's gelten würde, da diese einfach < 2:00:xx zeiten ohne probleme fuhren und keinerlei grip-nachteil im laufe des rennens aufwiesen.
enttäuschung und bei runde 9 rennabbruch, da es so keinen sinn hatte.
kurzes rennwochenende ausgewählt, gegnerschwierigkeit wieder profi und benzin + reifensim ausgestellt (das hatte so einfach keinen sinn!)
in der quali locker mit 1:57:xx auf die pole gefahren (1,8 sec vorsprung) und das 100% rennen in bahrain (49 runden) gestartet.
zusammenfassend kann man sagen:
beste zeit war 1:55:104 am ende (also 1:54:xx wäre noch locker möglich gewesen), doch sind uns zweimal (!!!!) reifen geplatzt, dazu kamen zwei lächerliche drivethrough-strafen, da irgendwelche autos vor uns total dumme bremsmanöver vollzogen haben und uns einmal ein auto von hinten drauf gefahren ist (???) - dazu noch 3-4 dreher in folge von mangelnder konzentration und der salat war fertig.
sind am ende dann vierter geworden mit 16 sekunden rückstand auf webber - bei "normalem" rennverlauf (keine zwei reifenplatzer + keine drive-through strafen + evtl nur 1 dreher?!) wären wir locker 2 minuten vor webber ins ziel gekommen :x
das nächste mal müssen wir das auf legende angehen, schade, dass codemaster es nicht hinbekommt, dass reifen / benzinsim auch für CPUs gelten.
außerdem ist die rundenanzeige echt lächerlich - wir fahren eine 2:03:xx in der ersten runde und vettel, welcher genau vor uns hängt, soll eine 2:00:xx gefahren sein? ein witz!
zudem möchte ich mal das formel1-rennen sehen, in welchem einem team (!) zwei reifen platzen :|
getriebeschaden/motorschaden ähnliches existieren ja leider gar nicht - und bei einem 49 runden rennen (volle distanz) nur zwei ausfälle von CPUs (DSQ?) ist auch etwas schwach, nun gut, aber zu verschmerzen!
man würde sich außerdem eine +- sekunden anzeige am ende jeder runde zum vordermann und zum hintermann wünschen (das gab es doch schon bei der grand-prix-reihe? es ist halt ultra wichtig :( ).
also über die volle distanz macht formula 1 2010 leider echt eine recht schwachen eindruck, zu viele allgemeine 'unstimmigkeiten', welche das gesamtbild erheblich trüben :|
auf legende könnte ich mir schon einige nette fights im laufe des rennens vorstellen, aber man fühlt sich von der CPU einfach 'verarscht', es wirkt alles viel zu sehr geskriptet und künstlich :
ich glaube die erste rundenzeit kommt so zustande : Die zeit beginnt zu laufen sobald die ampel aus geht, je weiter man vorne startet desto früher kommt man am ende auch wieder über start ziel, dadurch kommen die unterschiedlichen rundenzeiten am anfang zustande schätze ich mal
es wirkt alles viel zu sehr geskriptet und künstlich
das muss ich auch sagen. obwohl Hamilton bei mir in Sevillia abgeflogen ist und die beiden ferrari sich gegenseitig die frontflügel abfahren.
boxenbug regt schon auf. man muss eben erst später reinkommen damit man freie box hat und schnell wieder raus kommt.
was ich aber auch gut finde ist das codemasters das F12 System wieder mitgenommen hat. wenn man z.b. 2std fährt und es passiert einem einen fehler dann kann man schon pause drücken, sofortwiederholung anmachen und ein einer bestimmten stelle der aufgezeichneten wiederholung zurück ins spiel springen und es diesmal anders machen. geht übrigens auch bei reifenplatzern
es wirkt alles viel zu sehr geskriptet und künstlich
das muss ich auch sagen. obwohl Hamilton bei mir in Sevillia abgeflogen ist und die beiden ferrari sich gegenseitig die frontflügel abfahren.
boxenbug regt schon auf. man muss eben erst später reinkommen damit man freie box hat und schnell wieder raus kommt.
was ich aber auch gut finde ist das codemasters das F12 System wieder mitgenommen hat. wenn man z.b. 2std fährt und es passiert einem einen fehler dann kann man schon pause drücken, sofortwiederholung anmachen und ein einer bestimmten stelle der aufgezeichneten wiederholung zurück ins spiel springen und es diesmal anders machen. geht übrigens auch bei reifenplatzern
das "f12" feature haben sie aber dermaßen scheiße hin bekommen bei F1 :/
Schon alleine wenn ich dann F12 zum "wieder starten" drücke und dann sagen wir mal den stick nach links gedrückt halte (oder halt lenkrad) und dabei gas gebe passiert einfach mal gar nichts außer das er halt gas gibt, die lenkung wird nicht angenommen, muss erst immer warten bis es los geht und dann die lenkung benutzen, bei dirt und grid haben die das eindeutig besser hin bekommen :/
ka ob jmd versteht was ich meine aber dadurch versauere ich mir öfters mal ne wiederholung weil ich mitten in der kurve "go" mache und dann nicht zeitgerecht lenken kann, klar ist das dann nen eigener fehler wenn man mitten in der kurve los legt aber wenn man es halt von dirt und grid anders gewohnt ist mit der replayfunktion dann ist das schon doof :p
Ansonsten finde ich den Fahrstil der CPUs relativ gut, bin zwar kein Formel 1 Fan aber geskriptet kommt mir wenig vor :X vorhin fuhr ich links hinter nem wagen (also ich links hinter ihm und er vor mir rechts) und auf EINMAL auf ner langen GERADEN zieht der spast auf meine seite und bremst volle kanne ab, so das ich kurz auf ihn rauf gefahren bin (konnte in dem moment gar nicht mehr abbremsen) und krieg halt erst mal dicke strafpunkte, ich schwöre bei gott der CPU hat das extra gemacht!! da war keine kurve oder sonstiges in sicht..
Björn[SVW] postete
ich glaube die erste rundenzeit kommt so zustande : Die zeit beginnt zu laufen sobald die ampel aus geht, je weiter man vorne startet desto früher kommt man am ende auch wieder über start ziel, dadurch kommen die unterschiedlichen rundenzeiten am anfang zustande schätze ich mal
kann das noch jemand bestätigen das Reifen und Benzinabnützung anscheinend den CPU NIE betrifft (egal welche einstellung).
und was mir noch ziemlich oft passiert ist das ich durch den boxenstopp immer viele platzierungen verliere... egal wann ich reinkomme... ich fahre als 11. hinein -> komme als 22. heraus.. und gewinne dann maximal noch 2 plätze...
benji789 postete
kann das noch jemand bestätigen das Reifen und Benzinabnützung anscheinend den CPU NIE betrifft (egal welche einstellung).
und was mir noch ziemlich oft passiert ist das ich durch den boxenstopp immer viele platzierungen verliere... egal wann ich reinkomme... ich fahre als 11. hinein -> komme als 22. heraus.. und gewinne dann maximal noch 2 plätze...
wenn man nicht 100% distanz fährt gibt es manchmal den bug, dass die KI ohne boxenstopp durchfährt und trotzdem gute zeiten erzielt (nächster beweis, dass sich reifen nicht abnützen).
es kann aber genauso gut sein, dass du vor deinem Stop alle hitner dir aufhälst, nach deinem Stop fahren alle vorbei fahren nun bessere runden als vorher, fahren sich nen vorsprung raus, und wenn du auf der strecke bist udn die andern an der Box einfach nicht am Limit fährst udn konstant gute Runden drehst. Dadurch verlierst du auch an Abstand!
ist halt auch lustig wie man mit slicks bei nasser fahrbahn noch bestzeiten auf den asphalt knallen kann. scheint so als dauert es immer erst ein paar runden nach einsetzendem regen bis die slicks dann plötzlich komplett die haftung verlieren.
ich muss sagen das spiel macht mir trotzdem spass aber die bugs die hier und auf anderen seiten aufgeführt wurden kann ich alle nur bestätigen.
steven seagal postete
ist halt auch lustig wie man mit slicks bei nasser fahrbahn noch bestzeiten auf den asphalt knallen kann. scheint so als dauert es immer erst ein paar runden nach einsetzendem regen bis die slicks dann plötzlich komplett die haftung verlieren.
ich muss sagen das spiel macht mir trotzdem spass aber die bugs die hier und auf anderen seiten aufgeführt wurden kann ich alle nur bestätigen.
jep ist mir auch aufgefallen ...
schade, dass es tanken nicht mehr gibt. ich denke das spiel würde dann noch viel mehr spaß machen und man hätte im qualifying sowie im rennen viel mehr möglichkeiten. beschissene regeländerungen da :)
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