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Formula 1 2010

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    Es wird hier ja schon ein bisschen runtergeredet, finde ich. Ich spiele eigentlich gar nicht mehr, aber F1 2010 hat mich wieder vor den Rechner geholt. Für mich ist der Schwierigkeitsgrad super, die Atmosphäre packt mich und den Boxenbug hatte ich noch nicht, weil mindestens 50% Rennlänge und ungestört in der Box. Ein paar Sachen müssen unbedingt geändert werden, z.B. der Savegame-Bug, ganz klar. Mir macht's Spaß, ich häng noch ne Weile dran. (:

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      -_- ich habn dreher, stehe quer und mir fährt einer voll in die seite. folge: 10sec strafe für mich weil ich den verschuldet hab. omg

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        habt ihr auch das problem das der controller, in meinem fall die tastatur (:)) einfach hängen bleibt nach 2-3 Runden? Kann dann nix mehr machen und er braust einfach mit Vollgas irgendwo rein.

        Muss dann die USB Tastatur ab und wieder anstecken damit ich überhaupt wieder was machen kann.

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          mich stören ausserdem die wenigen infos innerhalb eines Rennens. Abstand vorder- und hintermann, schnellste Runde es Rennens, Boxenstop von meinen Rivalen, die fehlende Zeit im training(ausser die letzten 5 min da) und wer ausscheidet. Alles hat es bei Gp4 2002 schon gegeben, wieso nicht 2010...

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            jo hast recht

            ich seh halt nich wie weit ich vom fordermann entfernt bin wer schon gestoppt hat usw...

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              xD
              hab eben den bisher besten funkspruch bekommen. ein redbull fährt aus der box raus und ist dann direkt vor mir (lotus).
              boxenfunk "schnapp ihn dir, dieser wagen ist kein gegner für dich" ahahah ^^

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                myS postete
                mich stören ausserdem die wenigen infos innerhalb eines Rennens. Abstand vorder- und hintermann, schnellste Runde es Rennens, Boxenstop von meinen Rivalen, die fehlende Zeit im training(ausser die letzten 5 min da) und wer ausscheidet. Alles hat es bei Gp4 2002 schon gegeben, wieso nicht 2010...
                mir auch schon aufgefallen aber mir fehlen irgendwie kommentatoren, die man auch bei bedarf abschalten kann

                Denny Crane

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                  was mich am meisten stört sind die boxenstopps.. welcher affe denkt sich denn bitte aus das man alle andern vorbei fahrn muss un so einfach mal 15 sek boxenstopps macht.. dann is das rennen direkt mal gelaufen gg..
                  außerdem nerven die unangekündigten reifeschäden die einfach nur frusten weil das rennen danach vorbei is

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                    habe mal ein paar fragen

                    haGi postete
                    hab grad gelesen, dass man mehr einstellungsmöglichkeiten bekommt wenn man die challenges besteht, die der ingenieur dir gibt. ich hab das training meistens gleich übersprungen und hab das qualifying gemacht.

                    kommen die gleichen aufgaben mit den gleichen belohnungen wieder oder wäre es besser die karriere neu zu starten?
                    welche challenges? oder kriegt man die nur als erster fahrer?



                    wie funktioniert überhaupt das upgrade-menü in der boxengasse? ich kann da nur kästchen auswählen und sonst scheint nichts zu passieren (dafür muss ich dann wohl erster fahrer sein).



                    kann man irgendwie das setup des teamkollegen anschauen und übernehmen? heute meinte man zu mir in der ansage während des trainings die ganze zeit dass ich zu langsam bin und mal das setup von lucas nutzen soll (ich war in wirklichkeit ~2 sekunden schneller als er).

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                      impi. gogo bisu. postete
                      habe mal ein paar fragen

                      haGi postete
                      hab grad gelesen, dass man mehr einstellungsmöglichkeiten bekommt wenn man die challenges besteht, die der ingenieur dir gibt. ich hab das training meistens gleich übersprungen und hab das qualifying gemacht.

                      kommen die gleichen aufgaben mit den gleichen belohnungen wieder oder wäre es besser die karriere neu zu starten?
                      welche challenges? oder kriegt man die nur als erster fahrer?



                      wie funktioniert überhaupt das upgrade-menü in der boxengasse? ich kann da nur kästchen auswählen und sonst scheint nichts zu passieren (dafür muss ich dann wohl erster fahrer sein).



                      kann man irgendwie das setup des teamkollegen anschauen und übernehmen? heute meinte man zu mir in der ansage während des trainings die ganze zeit dass ich zu langsam bin und mal das setup von lucas nutzen soll (ich war in wirklichkeit ~2 sekunden schneller als er).

                      im freien training kannst du solche "challenges" machen. gehe auf den Ingenieur und dann ist da so ein fenster(challenge oder so) da musst du dann eine entpsrechende rundenzeit abliefern. Bist du unter der Zeit, hast du ein "Kästchen" im upgrade menü freigeschaltet, welches dann eben ausgewählt werden kann.

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                        ach so, ist mir noch nie aufgefallen... werde mal genauer nachgucken, war mir aber eigentlich ziemlich sicher dass es sowas da nicht gibt ;o

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                          Die KI... Grad auf Valencia im Renault nur so um Platz 8 rumgedümpelt, genauso schnell wie Kubica. Im Rennen war dann deutlich schneller und bin locker von 14 (5 Startplätze nach hinten) auf 4 gefahren, danach wurde es schon schwerer mit dem überholen. Auch in Valencia gibt es stellen wo man vollgas durchfahren kann und die KI bremst. Es nervt extremst so leicht überholen zu können.

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                            Montreal: 1:19:569

                            wie schnell seid ihr da? btw immernoch Lotus..:D

                            Kommentar


                              gradu postete
                              Montreal: 1:19:569

                              wie schnell seid ihr da? btw immernoch Lotus..:D
                              War noch nicht soweit, da 100% Rennlänge, aber hab mal eben ein Zeitfahren gestartet.
                              1:18:911, Lotus, alle Fahrhilfen aus, allerdings auch auf weichen Reifen und mit relativ wenig Benzin.
                              Mit etwas Training sollte ne niedrige 1:18 drin sein. Freu mic schon auf das Karriere-Rennen in Kanda, ist ne schöne Strecke, finde ich.

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                                montreal im lotus 1:16:891 beste bis jetzt

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