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werden auch casual gamer spaß an dem spiel haben? ich hab 0 interesse an autos etc, aber ab und zu bock auf nen rennspiel. wird gt5 taugen oder reicht da eher die nfs neuauflage da.
das erste mal das es mich richtig ankotzt keine konsole zu haben. gt 1 bis gt 4 hab ich gesuchtet ohne ende damals. gibt einfach keine bessere rennserie als gt
gio goi boi postete
werden auch casual gamer spaß an dem spiel haben? ich hab 0 interesse an autos etc, aber ab und zu bock auf nen rennspiel. wird gt5 taugen oder reicht da eher die nfs neuauflage da.
Hm, schwer zu sagen.
Ich hab nur Teil 1+2 gespielt gehabt damals, weil ich nie ne PS2 besessen habe. Hab mir dann Prologue geholt und es überhaupt nich gemocht. Vor nem Jahr hab ichs dann aus Langeweile noch ma ausgepackt und mich mal bisschen mehr mit beschäftigt und fands nur noch gut. Kurz: Wenn du viel Zeit reinsteckst und n bisschen Ehrgeiz hast (d.h. auch ma Fahrhilfen ausmachen und nen Kurs wirklich oft Fahren, um deine Zeit zu pushen), kannst du wochenlang Spaß dran haben. Mit nem Funracer wie NFS kannstes aber nicht vergleichen.
Solange man die Fahrhilfen wie z.B. Traktionskontrolle an hat, ist es eigentlich nicht mehr so anspruchsvoll. Konnte man in GT Prologue nicht auch die Fahrphysik auf Simulation oder "Arcade" stellen? irgendwas war doch da.. habs aber schon wieder vergessen
capt. awesome postete
Solange man die Fahrhilfen wie z.B. Traktionskontrolle an hat, ist es eigentlich nicht mehr so anspruchsvoll. Konnte man in GT Prologue nicht auch die Fahrphysik auf Simulation oder "Arcade" stellen? irgendwas war doch da.. habs aber schon wieder vergessen
Jo, gab halt "Profi" und "Anfänger" und dann zusätzlich noch so Sachen wie ABS und Traktionskontrolle. So wirds in GT5 vermutlich auch wieder sein.
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