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Fahrrad Schreibenbremsen Problem

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    Fahrrad Schreibenbremsen Problem

    Hey,

    ich hab nen mtb das bei meinen Eltern steht und kaum gefahren wird. Vor einiger Zeit wurde das komplette Vorderrad geklaut, seit der Fahrradladen das Rad ersetzt hat, schleift es vorne an der Bremse. Mir ist das konkret erst heute aufgefallen... am liebsten würde ich es selber reparieren (Laden hat aktuell zu).

    Was ich schon versucht habe: Die Bremse zu mitteln - die zwei Befestigungsschrauben gelöst, Bremse drücken und wieder zuschrauben.

    Ich hab das Gefühl die Scheibe ist zu dick?
    Kann mir jemand sagen was gemacht werden muss?

    Falls relevant: Bulls Copperhead 3








    #2
    schleift das unten oder links an dem plasteteil?

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      #3
      Hier schleift es:



      Beim Hinterrad ist da ein Spalt... allerdings ist die Scheibe ja zentriert.
      Also ich weiß nicht wie man die Scheibe in dieser Achse bewegen könnte oder das "Bremsengehäuse".

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        #4
        Gehen die Backen sauber auf und zu beim Betätigen des Bremshebel?
        Falls ja, dann kannst du den Sattel lösen, Bremse betätigen, halten, Schrauben wieder leicht anlegen und schauen ob es noch schleift beim Drehen des Laufrads.

        Ansonsten, sollte z.B. ein Bremsbacken nicht richtig aus und einfahren muss erst das behoben werden. (reinigen, bzw. gänging machen eben)
        Danach dann wieder bzw. falls noch nötig Bremssattel zur Scheibe ausrichten.

        Ansonsten kann auch die Scheibe verzogen sein?

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          #5
          ist ne magura bremsscheibe daher evtl das problem. wenns nicht stark schleift einfach nen halben millimeter vom bremssattel wegfeilen. hat die scheibe evtl. nen leichten schlag? dann kannst auch versuchen sie wieder gerade zu biegen indem du an der entsrechenden stelle drückst/ziehst.

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            #6
            @blondie: das hatte ich schon probiert, siehe oben. Liegt nicht an den backen, das schleift ja ganz woanders. Die Bremse an sich funktioniert 1a.

            @immune: meiner Meinung nach hat die Scheibe kein Schlag. Wie meinst du das mit Magura? Schleifen wäre ja eher ne Notlösung bzw nicht so elegant.

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              #7
              ist halt nicht die originalbremsscheibe vll ist magura minimal dicker.

              ist doch eh schon angeschliffen von der scheibe? wenns nur minimal ist musst ja nicht viel wegnehmen.

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                #8
                Hm, ist halt schwierig so zu sagen.
                In gefühlt 9/10 Fällen wo sich jemand aus meinem Freundeskreis über Schleifgeräusche an den Bremsscheiben beschwert ist es einfach so dass die Bremsen 0 gewartet sind / werden.

                Sprich nie entlüftet, nie die Beläge rausgemacht, abgezogen und den Sattel innen geputzt.
                Irgendwann laufen die Bremsbacken nicht mehr sauber rein / raus, bzw kommen außermittig.
                Dazu hast du auch von Sommer zu Winter idR ne andere Bremsperformace. (Wärmeausdehnung des Mediums)

                Erfahrungsgemäß bringt es am meisten bei 0 zu starten.
                1. Beläge raus, leicht auf Schleifpapier abziehen.
                2. Bremsbacken ganz reindrücken, mit nem nassen Lappen Bremsstaub etc. rauswischen + paar mal auf und zu machen. (aufpassen dass du was dazwischen hebst bei ausgebautem Laufrad)
                3. Bremsscheibe reinigen - Lappen mit Spiritus, kurz von beiden seiten einmal rum, dann mit nem Wasserlappen nachwischen + anschließend trocknen lassen.
                4. Bremssattel lösen, mittig zur Scheibe positionieren und wieder fixieren.
                5. Bremse komplett entlüften. (ist wohl je nach Bremse der aufwändigste Part + ggf. ne rechte Sauerei.. :D )

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