wie du schon sagst, je leichter das schloss, umso unsicherer ist es. man sagt so grob, das schloss sollte mindestens nen zehntel so viel wie das rad gekostet haben.
faltschlösser bilden meistens nen guten kompromiss aus größe und sicherheit. leicht sind die aber auch nicht unbedingt. ich würde dir für den rad das trelock fs 300 trigo vorschlagen. müsste preislich bei um die 30€ liegen und ist für den preis recht gut. benutze es auch für meine stadtschlampe.
zu den lichtern: das rücklicht wird wohl seinen zweck erfüllen, nämlich deinem hintermann signalisieren, dass da wat is. das frontlicht wird mit den 2 leds vermutlich keinen brauchbaren lichtkegel erzeugen. also ne fahrt bei völliger dunkelheit ohne straßenlaternen wird damit sicher unspaßig.
würde dir für vorne die sigma roadster empfehlen. ist nicht allzu teuer, erzeugt nen ganz guten lichtkegel und ist ultra einfach und schnell an- und abzumontieren.
faltschlösser bilden meistens nen guten kompromiss aus größe und sicherheit. leicht sind die aber auch nicht unbedingt. ich würde dir für den rad das trelock fs 300 trigo vorschlagen. müsste preislich bei um die 30€ liegen und ist für den preis recht gut. benutze es auch für meine stadtschlampe.
zu den lichtern: das rücklicht wird wohl seinen zweck erfüllen, nämlich deinem hintermann signalisieren, dass da wat is. das frontlicht wird mit den 2 leds vermutlich keinen brauchbaren lichtkegel erzeugen. also ne fahrt bei völliger dunkelheit ohne straßenlaternen wird damit sicher unspaßig.
würde dir für vorne die sigma roadster empfehlen. ist nicht allzu teuer, erzeugt nen ganz guten lichtkegel und ist ultra einfach und schnell an- und abzumontieren.
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