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    wie du schon sagst, je leichter das schloss, umso unsicherer ist es. man sagt so grob, das schloss sollte mindestens nen zehntel so viel wie das rad gekostet haben.
    faltschlösser bilden meistens nen guten kompromiss aus größe und sicherheit. leicht sind die aber auch nicht unbedingt. ich würde dir für den rad das trelock fs 300 trigo vorschlagen. müsste preislich bei um die 30€ liegen und ist für den preis recht gut. benutze es auch für meine stadtschlampe.

    zu den lichtern: das rücklicht wird wohl seinen zweck erfüllen, nämlich deinem hintermann signalisieren, dass da wat is. das frontlicht wird mit den 2 leds vermutlich keinen brauchbaren lichtkegel erzeugen. also ne fahrt bei völliger dunkelheit ohne straßenlaternen wird damit sicher unspaßig.
    würde dir für vorne die sigma roadster empfehlen. ist nicht allzu teuer, erzeugt nen ganz guten lichtkegel und ist ultra einfach und schnell an- und abzumontieren.

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      Nachdem ich die Tage mein altes Rad entsorgt habe (viel zu klein da ich das hatte seit dem ich 15 war und total vergammelt/verrostet da nicht benutzt seit ca 5 Jahren, feuchter Schuppen), will ich mir ein neues Rad zulegen.
      Einsatz Gebiet ist im ländlichen, dort auf der Straße, unbefestigten Feld- und Waldwegen.
      Nachdem was ich bisher hier gelesen habe wäre wohl ein Crossbike am geeignetsten.
      Budget liegt bei ~600/700€ ist da was vernünftiges drin?
      Weiß nicht ob notwendig, aber ich steh auf Scheibenbremsen :p
      Bergamont Helix 4-0 2015 brauchbar? Oder der Vorgänger:Bergamont Helix 4-4 2014?
      Den einzigen unterschied den ich erkenne ist das am 2015er mehr Shimano dran ist >.<

      Wenn ich ein direkt straßentaugliches suche sind dort schon immer diese hässlichen Schutzbleche dran.
      Für Straßentauglichkeit ist Voraussetzung Vorder- und Hinterlicht und ne Klingel zu haben oder?
      Fahrradständer kann man wohl überall nachrüsten?
      Welche Marken sind zu empfehlen/vermeiden?

      Was ist mit dem hier: Winora Dakar?

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        Schau dir mal das Radon genauer an:

        http://www.radon-bikes.de/bikes/urban/cross/scart-cross/scart-70/

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          Hatte das vorhin schon gesehen, nur hatte mich der Kommentar abgeschreckt das es nur über das Internet bestellbar ist und nicht weiter reingeschaut, da ich es nicht testen kann.
          Grad auf der Webseite gesehen das es in Bonn(~15km von mir :)) einen Store mit Innen- und Außentestgelände gibt.

          Für Straßentauglichkeit ist Voraussetzung Vorder- und Hinterlicht und ne Klingel zu haben oder?
          Fahrradständer kann man wohl überall nachrüsten?
          ?

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            Licht und Klingel sind offiziell erforderlich, Fahrradständer sind nachrüstbar.

            Wenn dir das Radon passt, gibt es meines Wissens nach in dem Preisrahmen nichts wirklich besseres. Das hier Black Pepper ist noch ein wenig gleichmäßiger ausgestattet, es handelt sich allerdings ebenfalls um einen Internetversandhändler.

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              Unterscheidet sich das Scart 7.0 stark vom Scart 5.0? Sind die 200€ Aufpreis für das 7.0 gerechtfertigt?
              Also nicht falsch verstehen, ich bin bereit die 700€ auszugeben, aber aus meiner Sicht mir keiner Ahnung von Bikes hört sich das 5.0 auch nicht schlecht an.
              Und was ist mit dem Scart 7.0 SE?

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                Die Frage kannst du dir bei jeder nächst höheren Stufe stellen :) Hab hier ja letzte Seite auch nen Radon empfohlen. Ich würde auf jedenfall mal zu Radon fahren und mich vor Ort umschauen und beraten lassen. Ist nämlich ne Bonner Firma. Das ist der einzige wirkliche Radon Laden. Wirst dort fachkundig beraten, war schon vor Ort. Dir wird auch nicht wahllos irgendwas angedreht, sondern mit dir zusammen überlegt (je nach Fahrleistung etc.) welches Rad sinnvoll ist!


                Das 7.0 hat beispielsweise ne hochwertigere Schaltgruppe verbaut als das 5.0. Darüber hinaus hat das 7.0 ne hochwertigere Luft Federgabel verbaut, das 5.0 ne Gabel mit Stahlfeder. Also definitiv gerechtfertigt. Falsch machst du jedoch mit keinem der Fahrräder was. Alle Radon Räder sind Preis/Leistungsmäßig top. Da können, wenn überhaupt, nur wenige bis sogut wie keine Hersteller mithalten. V.a. im 3 stelligen Bereich. (spreche allg. von den Radon Rädern. Unabhängig ob Rennrad, MTB, Cross whatever)

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                  Naja. das 5.0 hat z.B. 'ne Acera-Schaltung. Kann man eigentlich nicht mit gutem Gewissen empfehlen. Und Scheibenbremsen von Shimano sind eh nicht so das Wahre, da singen selbst in höherpreisigen Segmenten, bei schlechten will ich's mir gar nicht ausmalen.
                  Das 7.0 finde ich etwas unausgeglichen. XT-Schaltung, aber dafür Altus-Bremsen. Warum nicht einfach überall Deore und gut?

                  Kommentar


                    Zitat von nichtverletzt
                    Naja. das 5.0 hat z.B. 'ne Acera-Schaltung. Kann man eigentlich nicht mit gutem Gewissen empfehlen. Und Scheibenbremsen von Shimano sind eh nicht so das Wahre, da singen selbst in höherpreisigen Segmenten, bei schlechten will ich's mir gar nicht ausmalen.
                    Das 7.0 finde ich etwas unausgeglichen. XT-Schaltung, aber dafür Altus-Bremsen. Warum nicht einfach überall Deore und gut?
                    Das liegt an den Preisen: Ein Deore-Schaltwerk kostet im Einzelhandel etwa 30 €, ein Deore-Scheibenbremsset etwa 100 €. Zudem ist die Bremsleistung und -standfestigkeit auch von günstigeren Bremsen für die meisten Radfahrer ausreichend.

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                      XT-Schaltwerk kostet schon 50 Euro. Da hätte man schonmal was zum Umschichten. Sicher, 'ne Deore-Scheibenbremse reicht's noch nicht, aber ich finde es für den Preis finde ich das Black Pepper um einiges sinnvoller ausgestattet.
                      Abgesehen davon: Ich halte die Reifen für zu dünn, um von einer Scheibenbremse profitieren zu können. Bei Nässe haste da eh kaum Grip. Aber mittlerweile haben auch die Black Peppers diesen Mist dran, insofern ist das eher ein genereller Einwand.

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                        Wo ist denn der unterschied zwischen ner Gabel mit Stahlfeder und einer mit Luft?
                        Wie macht sich das beim fahren bemerkbar?
                        Für den Leien überhaupt bemerkbar?
                        Fehleranfälligkeit, Wartungsintensivität?
                        Hat jemand persönlich Erfahrungen mit den beiden Federarten und könnte bitte berichten?

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                          luftfedergabeln kannste besser auf dein körpergewicht einstellen. je nachdem wie viel luft du reinpumpst, ist die härte der gabel. zudem sind sie leichter.
                          allerdings brauchen sie ne weile "einfahrzeit" und sind wartungsintensiver bzw fehleranfälliger als stahlfedergabeln.

                          stahlfedergabeln sind sehr wartungsarm und zuverlässig. allerdings halt weniger einstellmöglichkeiten (man müsste sie zerlegen und ne die stahlfeder durch ne härtere/weichere ersetzen) und nen höheres gewicht.

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                            Auf die Gefahr hin, dass der Thread nicht so aktiv besucht wird hoffe ich, dass ich mich irre und mir bei einer Smartphone Halterung geholfen werden kann.
                            Ich suche selbst so günstig es geht eine sehr gute Halterung für mein Smartphone. Ich denke bis zu 30-35€ sollte ausreichend sein. Ich nutze ein OnePlus One, würde aber eigentlich lieber ein "universal kit" haben, vor allem weil das OPO einfach nicht populär genug ist um schon explizit eine Halterung zu besitzen bei verschiedenen herstellen.

                            Ich habe in meiner Recherche Topeak gefunden, aber da die Halterung plus Case recht teuer sind für mich, fällt das wohl raus. Kennt sich jemand mit "Quad Lock" aus? Die sehen ganz nett aus und schienen auch gut zu sein. Scheinbar gibts aber wohl Probleme mit dem Kleber der bei dem Stück welches ans Handy "geklebt" wird. Hab gelesen, dass bei einigen sich das gelöst hat und das Handy fliegen gelernt hat, wenn man auf schlechtem Boden (Asphaltlöcher bspw.) fährt. Sonst soll es wohl nicht zu 100% vor Wasser (Regen/Spritzwasser) schützen. Das sind so zwei Punkte die mir Angst machen, ansonsten sieht das ziemlich nice aus.

                            Könnt ihr mir da Erfahrungen bzgl. Topeak/Quad Lock geben?
                            Habt ihr Alternativen die sehr gut sind und ähnlich bepreist sind wie die obigen zwei genannten?

                            Danke!

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                              Morgen Readmore!

                              Brauche ein Fahrrad. War gestern beim örtlichen Fahrradhändler und wurde mehr schlecht als Recht beraten, weshalb ich ein eher ungutes Gefühl hatte und ohne Kauf aus dem Laden ging. Daher versuche ich mal, eure Beratung hier in Anspruch zu nehmen.

                              Ich brauche ein solides Fahrrad, mit dem ich mehrheitlich nur kurze Strecken von 3-5 km zurücklegen möchte. Kann allerdings gut sein, dass ich damit auch ab und an zur Arbeit fahre, dann wären das etwa 10 km. In der Woche möchte ich das Teil 4-5 Mal benutzen. Heißt: Ich bin kein Hobby-Mäßiger Radler und möchte quasi ein Allround-Fahrrad. Das Teil soll aber durchaus auch dafür geeignet sein, mal über Feldwege zu rauschen. Wir leben hier recht ländlich und ich will ab und an auch mal damit rumbrettern.

                              Ich bin einige Räder probegefahren und die fuhren sich natürlich alles recht schnieke, wie es sich eben gehört, wenn ein Ahnungsloser ein neues Rad Probefährt. Der Händler hatte hauptsächlich BULLS und kTm im Sortiment. Leider war ich danach nicht wirklich schlauer, was ich eigentlich brauche. Wir waren vom Gefühl her bei einem 51er-Rahmen. Ansonsten gab es leider nicht viele Erkenntnisse.

                              Preislich habe ich auch keine Einschätzung, was man ausgeben muss. Würde allerdings ungern über 700 € latzen.

                              Macht man mit den Radon-Bikes irgendwas verkehrt? Oder könnt ihr mir aktuell was richtig dolles empfehlen?

                              Vielen Dank schonmal an die Elite.

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                                Meiner Meinung nach machse bei Radon generell nix verkehrt. Würde sagen pauschal kriegst du hier eher nen gutes p/l als beim ortlichen Händler der Bulls und co. Vertreibt. Falls du die Möglichkeit hast würde ich mal in Bonn bei denen vorbei schauen. Ansonsten kriegt man das auch online hin.

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