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Formel 1 - Saison 2012

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    #91
    Zitat von LeGripdePig
    Zitat von CP3
    Hamilton hat sich ja schriftlich geäußert. Keine Ahnung was Sutil also möchte. Was bringt es Hamilton zu lügen wenn die beiden Freunde wären?
    Ja was bringt es wohl zu lügen, das kommt echt selten vor weil eigentlich alle ein absolut reines Gewissen haben!
    Was soll denn dieses Geblubber nun? Was hätte Hamilton davon Sutil in die Scheisse zu reiten?

    „Lewis ist ein Feigling, ich will mit so jemandem nicht befreundet sein. Er ist für mich kein Mann. Selbst sein Vater hat mir eine SMS geschrieben und mir Glück gewünscht für den Prozess. Von Lewis kam nichts. Er hat seine Handynummer geändert. Ich konnte ihn nicht mehr erreichen.“
    Für mich kein Grund so groß rumzuweinen.

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      #92
      Der McLaren sieht einfach mal wieder saunice aus

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        #93
        http://www.formel1.de/de/3260/Berger%3A+%22Mercedes+kann+nicht+so+weitermachen%2 2/newsID/1672664

        Wie Berger wieder rumhatet - unsfassbar..is er echt immernoch sauer weil er damlas gegen Schumi immer kassiert hat oder bekommt er von BMW immernoch Geld MGP durch den Dreck zu ziehen? :D

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          #94
          Was er zum Team sagt sehe ich genauso.

          Was er über Schumacher sagt ist wie fast immer unfug. Im Rennen war Schumacher letztes Jahr mindestens gleichauf wenn nicht sogar besser (und für den Zuschauer am TV um Welten interessanter), das einzige Problem Shcumachers ist dass er das Quali nicht mehr so hinbekommt wie früher

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            #95
            Zitat von yokNo__
            http://www.formel1.de/de/3260/Berger%3A+%22Mercedes+kann+nicht+so+weitermachen%2 2/newsID/1672664

            Wie Berger wieder rumhatet - unsfassbar..is er echt immernoch sauer weil er damlas gegen Schumi immer kassiert hat oder bekommt er von BMW immernoch Geld MGP durch den Dreck zu ziehen? :D
            wo hatet er denn?
            er hat mit allem, was er sagt, recht.

            für mercedes ist es kein zustand, die müssen sich verbessern. das brawn kein konstrukteur oder aerodynamiker ist, ist auch bekannt und das rosberg > schumacher ist, ist auch kein geheimnis.

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              #96
              Zitat von Kiki
              Zitat von yokNo__
              http://www.formel1.de/de/3260/Berger%3A+%22Mercedes+kann+nicht+so+weitermachen%2 2/newsID/1672664

              Wie Berger wieder rumhatet - unsfassbar..is er echt immernoch sauer weil er damlas gegen Schumi immer kassiert hat oder bekommt er von BMW immernoch Geld MGP durch den Dreck zu ziehen? :D
              wo hatet er denn?
              er hat mit allem, was er sagt, recht.

              für mercedes ist es kein zustand, die müssen sich verbessern. das brawn kein konstrukteur oder aerodynamiker ist, ist auch bekannt und das rosberg > schumacher ist, ist auch kein geheimnis.
              Die Kritik am Team ist durchaus gerechtfertigt von Berger. Das zweite Jahr war peinlich, was die Performance des Autos angeht. Am Ende hatte man ernsthafte Probleme mit dem Kunden-Team ForceIndia. Das ist einfahc kaum in Worte zu fassen.

              Was Schumacher angeht, so ist man es ja gewohnt, dass Berger da gerne übertreibt. Die Qualifikationsleistung war zwar auch im letzten Jahr schlecht, die bessere Rennleistung hat aber, gerade unter Berücksichtigung des meist schlechteren Startplatzes, eindeutig Schumacher gezeigt. Kanada und Spa, das war legendär.

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                #97
                dann guck dir mal an, wie oft das team das rennen von rosberg verkackt hat. sprit sparen sag ich nur mal. schumacher hatte wesentlich mehr aussetzer und 2 highligt rennen. das ganze verzerrt, schumacher war in den rennen nicht besser als rosberg.

                ich finde seine leistung ja vollkommen ok, aber rosberg ist nunmal ein sau schneller rennfahrer. ist ja keine schande langsamer als er zu sein. und zum quali muss man sagen, dass es früher eine stärke von ihm war.

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                  #98
                  Zitat von Chackzzylicious
                  Am Ende hatte man ernsthafte Probleme mit dem Kunden-Team ForceIndia.
                  Die haben im Gegensatz zu Mercedes aber auch bis zum Saisonende mit Volldampf weiter entwickelt, weil es für sie um viel Geld in der sehr knappen Team-Wertung ging. Zwischenzeitlich hatten sie sogar extra die Entwicklung des 2012er Autos komplett gestoppt, um nochmal den aktuellen Wagen in den Windkanal zu stellen. Für sie hat es sich gelohnt, aber dennoch war Mercedes bei den Punkten meilenweit voraus. Also von den letzten paar Rennen würde ich nicht auf die Gesamtsituation schließen, MGP hat ForceIndia schon noch im Griff imo.

                  Zitat von Kiki
                  dann guck dir mal an, wie oft das team das rennen von rosberg verkackt hat. sprit sparen sag ich nur mal. schumacher hatte wesentlich mehr aussetzer und 2 highligt rennen. das ganze verzerrt, schumacher war in den rennen nicht besser als rosberg.
                  So eine theoretisch Diskussion kann sich nur im Kreis drehen, man könnte den Spieß auch umdrehen und sagen "ja, Schumacher hatte wesentlich mehr Ausfälle als Rosberg, ohne die wäre er von der Punktezahl her vor ihm gewesen"... ;)

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                    #99
                    schumacher hatte aber auch 2 oder 3 komplett unverschuldete ausfälle - oh denen wäre insgesamt vor rosberg gelandet!

                    Kommentar


                      [image]http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426785_375809152434116_131683443513356_1744894_168 3211682_n.jpg[/image]

                      hässliche nasen +2

                      Der im Vorjahr ausgemusterte Inder Narain Karthikeyan hat das letzte freie Cockpit in der Formel 1 bekommen und fährt 2012 wieder für Hispania.

                      "Er garantiert Kontinuität und Stabilität", sagte der frühere Formel-1-Pilot Luis Perez-Sala, der den Ingolstädter Colin Kolles als Teamchef bei Hispania abgelöst hat.

                      Der 35 Jahre alte Karthikeyan war im Vorjahr nach acht Rennen durch den Australier Daniel Ricciardo ersetzt worden.

                      Sein neuer Teamchef hält aber offenbar große Stücke auf den Inder, dessen Vater Chef des nationalen Motorsportverbandes ist und in dieser Funktion im Vorjahr die Formel-1-Premiere in Neu Delhi organisierte.

                      "Er ist ein schneller und sicherer Fahrer, dem im vergangenen Jahr nur die Kontinuität gefehlt hat. In den acht Rennen, die er gefahren ist, ist er aber nur einmal nicht ins Ziel gekommen", sagte Perez-Sala.
                      kkthxbye

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                        paydriver regelt.

                        selten so hässliche karren gesehen,hoffe die 2 sind die einzigen failer die so rum fahren. McLaren hat ja gezeigt,dass man auch ein ganz schönes auto mit der tieferen nase bauen kann,bin auf den MGP gespannt. Gibts da schon iwiele 1N51D3R pics?

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                          also die nasen sehen jetzt nicht grandios aus, aber so schlimm finde ich das nun auch nicht.

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                            Gegen die zwei heute vorgestellten Autos ist der Caterham ein Schmuckstück :D

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                              Boah, der Ferrari sieht ja echt so übel kacke aus.

                              Aber das dachte ich auch von den 2009er-Autos. Die neuen Flügel waren mir damals sehr suspekt und heutzutage wirken dann ja eher die 2008er-Autos seltsam.1

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                                was geht denn bitte mit den Nasen?

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