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Formel 1 - Saison 2012
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Ja, der Ferrarikarren ist immer noch eine Gurke. Der Sieg war den Umständen verdankt.Zitat von Counterspellman sollte auch nach dieser Woche aufgrund des Wetters noch nicht soviel interpretieren.
Fakt:
- Ferrari langsam
- Perez guter Fahrer
- Sauber gutes Auto
- Mercedes immer noch starke Reifenprobs hoffentlich in 3 wochen weg^^
- Mclaren kam nicht an Perez & Alonso ran was schon verwundert hat (auch auf Slicks!)
Der Sauberbolide war ca. 1 sek pro Runde schneller.
Denke nicht, dass man mehr aus dem Ferrari herausholen kann, als es jetzt Alonso macht.
Man sieht ja wo Massa herumgurkt.
Ansonsten haben wohl die Ferraris und die Saubers halt einfach funktioniert mit diesen Rahmenbedingungen in Verbindung mit den Reifenoptionen ( Die Weichen und die Superweichen waren ja gar nicht am Start glaube ich).
In Shanghai könnte es auch wieder ein nasses Renne geben.
Das wäre wieder vorteilhaft für die Ferraris und die Saubers.
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ich finde, Vettel schert zu früh ein, der HRT hat ihn gut ziehen lassen, aber vettel wollte halt instant auf die ideallinie und hats bissl übertrieben.
zum thema, der hrt sei von der strecke abgekommen: der hat die kurve extra so beschissen genommen, war aber in keinem punkt der kurve vom asphalt! er musste halt vettel ziehen lassen, deshalb is er weiter in die kurve gefahren, damit vettel innen genug platz hat, der hrt hat dann ganz normal beschleunigt.
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"Die Rennleitung sah den Fehler auch beim Inder und brummte ihm nachträglich noch eine 20-Sekunden Zeitstrafe auf."Zitat von JUNGAEEich finde, Vettel schert zu früh ein, der HRT hat ihn gut ziehen lassen, aber vettel wollte halt instant auf die ideallinie und hats bissl übertrieben.
zum thema, der hrt sei von der strecke abgekommen: der hat die kurve extra so beschissen genommen, war aber in keinem punkt der kurve vom asphalt! er musste halt vettel ziehen lassen, deshalb is er weiter in die kurve gefahren, damit vettel innen genug platz hat, der hrt hat dann ganz normal beschleunigt.
quelle
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HerrLehmann
wie kann man da ernsthaft vettel die schuld geben? schaut euch doch das video an. vettel bleibt klar auf seiner linie vor dem hrt, der dann nach rechts fährt und seinen reifen aufschlitzt.
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Für mich sind diese 3 Loser-Teams da am Ende sowieso vollkommen überflüssig. Was anderes als im Weg rumstehen tun die eh nicht. Dass dieser eine Typ letztes Jahr das Auto komplett am PC zusammen gekellert hat sagt doch schon alles. Diese Saison fängt echt gut an, bisher ist viel Action an der Spitze und das Mittelfeld ist super aufgestellt. Aber diese 3 Krücken interessieren halt niemanden, weil sie eh nie was auf die Reihe kriegen werden.Zitat von ChackzzyliciousDer seltsame HRT-Inder da ist eh wohl mit Abstand der unfähigste Fahrer der Formel 1. Der ist doch ständig in Fehler verwickelt, wenn ihm seinen Millionen mal wieder ein paar Rennen ermöglicht haben.
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Das erste Rennen ist Hispania halt gar nicht mitgefahren? :PZitat von michAdieser kartekeyan, was der in zwei rennen schon alles für aktion gemacht hat, netter crash driver wird ein neuer montoya :D
Das traurige ist nur: Nach dem ersten Rennen war es ja in so fern noch in Ordnung, da man das Problem erkannt hat und am Setup arbeiten wollte. Jetzt wurde allerdings ab dem Freitagstraining alles auf Longruns und Renntrimm hin optimiert und es hat trotzdem nichts gebracht. Und die einzigen Aussagen nach dem zweiten Rennen sind nun quasi "Wir stehen vor einem Rätsel". Ich frage mich was MAMG da noch groß verbessern will bis China. Sie wissen nicht was, die Setup-Möglichkeiten scheinen schon weit ausgereizt und ob neue Teile das Rätsel lösen können, ist fraglich.Counterspell postete
- Mercedes immer noch starke Reifenprobs hoffentlich in 3 wochen weg^^
Am Samstag waren sie schon sehr nah dran an der Pole, das stimmt. Aber die anderen (Top-)Teams schlafen ja nicht und sind sicher schon fleißig dabei, eine Kopie des neuen F-Schachts zu entwickeln. MAMG läuft die Zeit davon, noch ein paar Rennen und dann wird das System an den ersten anderen Autos auftauchen, McLaren vorneweg...Mercedes mit DRS aufgrund diverser F-Schachts unschlagbar, jedoch müssen sie dafür am Gegner dranbleiben damit sie nicht mehr als 1sek abstand haben XD
Denke werden in der Hinsicht auch bald eine Pole haben
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Bleibe bei meiner und Hills + Brundles Meinung. Bin gespannt auf China, ob McLaren weiterhin so dominant ist, Red Bull und Ferrari aufholen können. Besonders Ferrari fehlt eine Menge auf die anderen Teams. Und Mercedes erinnert mich diese Saison an Tyrell. Im Training recht stark und im Rennen folgt die Klatsche.
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HerrLehmann
wer nimmt denn bitte noch die beiden ernst?Zitat von VadagninBleibe bei meiner und Hills + Brundles Meinung.
kannst ja noch villeneuve und irvine dazunehmen.
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