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Schumi hat doch freie Reifenwahl, weil er in Q3 keine Runde zu Ende gefahren hat, oder? Am besten wäre eine feuchte Strecke oder leichter Nieselregen, dann kann er einen Vorteil raus schlagen und auf Intermediates starten. Schlecht wäre es nur wenn es richtig schüttet, weil dann dürften vorher eh alle auf Regenreifen switchen...
wenn die rennleitung n regenrennen startet wär das ziemlich fail von schumi tbh
Hä? Ne da hast du was falsch verstanden. Falls Strecke feucht = Schumi als einziger in Top 10 auf Intermediates = Win
Falls Regen = alle in den Top 10 inkl. Schumi auf Regenreifen = Loss
Schumi hat doch freie Reifenwahl, weil er in Q3 keine Runde zu Ende gefahren hat, oder? Am besten wäre eine feuchte Strecke oder leichter Nieselregen, dann kann er einen Vorteil raus schlagen und auf Intermediates starten. Schlecht wäre es nur wenn es richtig schüttet, weil dann dürften vorher eh alle auf Regenreifen switchen...
wenn die rennleitung n regenrennen startet wär das ziemlich fail von schumi tbh
Hä? Ne da hast du was falsch verstanden. Falls Strecke feucht = Schumi als einziger in Top 10 auf Intermediates = Win
Falls Regen = alle in den Top 10 inkl. Schumi auf Regenreifen = Loss
jo, wenn regen -> rennleitung startet regenrennen -> schumi ist fucked.
ich glaub kaum das die rennleitung n trockenrennen starten wird, sollte es am anfang so nass sein das es sich für schumi lohnt auf intermeds loszufahrn
Geht, finds eigentlich spannender, wenn der Regen im Rennen kommen würde.
a) hätte man dann weniger Optionen, was Abstimmung in Richtung Regen angeht
b) können die Spaten von der FIA nicht in den Pussy-Modus gehen und ihren Safety-Car-Start durchziehen..
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