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    Fahrradkenner?

    http://www.discount24.de/Sport_Freizeit/Fahrraeder_Motorroller/Fahrraeder/f/90120666/990083/SPRINTER_26_MTB_Alu_Hardtail_21_Gang_Shimano_SL.ht ml?refer=00094&cm_mmc=Affilinet-_-PID_$-_-Kracher_des_Tages-_-Dynam_Link

    kann mir jemand sagen, ob das Fahrrad gut ist? Ist ja gut reduziert, frage mich nur ob sich das lohnt

    #2
    Gewicht
    ca. 19 kg

    ernsthaft, mal sowas hochgehoben? 19kg fürn MTB ist ja abartig viel.

    zum fahrrad: würd ich nicht kaufen. aber ich weiß ja nich, was du mit dem Ding vorhast.

    An Billigrädern hat man wenig Freude auf Dauer, so viel ist gewiss.

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      #3
      mechanische scheibenbremsen :D Naja also von den Kompenenten her, isses nicht viel wert. Was mich stutzig machen würde: da gibts ja nichtmal nen Foto von dem Fahrrad sondern nur sone doofe Grafik...

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        #4
        Ja also ich habe keine Ahnung von Rädern, bin nur derzeit mal etwas am gucken :D

        Was ist denn an den Komponenten falsch? Also Prinzipiell will ich damit Radtourn machen (keine überkrassen Strecken) und ich wollte im Sommer mit Freunden nach Kopenhagen mit dem Rad..Gepäckträger dranbaun..

        edit: wird schon das drin sein, was dort steht..ich würde eh per nachnahme zahlen

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          #5
          Wenn du nur Radtouren machen willst, dann brauchst du einen anderen Fahrrad-Typ. Das hier geht eher in Richtung Mountainbike oder Off-Road.

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            #6
            Also wenn du Radtouren machen willst, dann solltest du dir auf keinen Fall ein MTB kaufen sondern ein Trekkingrad! Zu den Komponenten: das ist eben ein billiges Schaltwerk, die Lager sind scheisse usw. Deswegen hat man an einem Billigfahrrad keinen Spaß!

            Ansonsten ist die Frage, wieviel Geld du ausgeben willst, natürlich maßgeblich. Aber wenn du auch größere Radtouren planst, dann sollte man auch in ein brauchbares Rad investieren.

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              #7
              also für längere Radtouren würde ich erst recht kein Billigfahrrad nehmen. Am Ende zerfällt dir das auf halber Strecke in Einzelteile :D

              Solche Räder, bzw die Komponenten sind für sowas nicht ausgelegt, soll heißen: die verschleißen dir viel schneller.


              Kommt doch drauf an, was für Radtouren er machen will. Gemütliches Cruisen is doch voll öde. Wenn man etwas im Gelände unterwegs ist, macht ein MTB viel mehr spaß als sonen ödes Trekkingrad.

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                #8
                Ausstattung

                - Umwerfer: Shimano FD-TZ30TM6 Top-Route
                - Schaltwerk: Shimano RD-TX31 DATT
                7 speed SIS Index Shifting; Mega Pulley
                shimano ist immer gut

                - Bar Ends: Stahl Bar Ends, schwarz matt, L: 80 mm, HL MT-20ST
                - Griffe: Herrmans UDE 92A 93 mm, Soft PVC
                - Sattelklemme: Alu Q.R. Type, schwarz, Diam.31,8 mm.PROMAX 108Q
                ist eh nicht von bedeutung

                Rahmen
                Alu Hardtail Rigid Frame 26*19
                Rahmenhöhe in cm
                53
                Rahmenhöhe in cm
                70
                Reifengröße
                26 Zoll
                alu rahmen kann leicht brechen, aber solang du keine stunts damit ausführst wird das kein problem sein

                Gabel
                Federgabel W/pressed steel crown, travel 50 mm, HL CH-381 schwarz
                :-( noname 50mm... billiger gehts kaum. also eher nciht so stark
                Steuersatz
                NECO CC841BK, Oversize head set, ED BK
                ist in ordnung

                Lenker
                MTB Lenker schwarz ; HL MTB-110PP W: 600 STRAIGHT BLACK
                Vorbau
                Stahl ; Ext: 90 mm.; Rise:+10, HL MTS-295K-5
                noname lenker und vorbau können ganz schön wehtun. weil zumindest der lenker leicht bricht. also auch eher nicht so toll

                Sattel
                MTB Sattel, ACTIVE FMB-2163
                Sattelstütze
                ALU, Diam.27,2 mm., L:250 mm., HL SP-56
                nichts ungewöhnliches, aber stell dich drauf ein dass der satttel nicht bequem ist

                Bremsen
                VR: mechanische Scheibenbremse PROMAX DSK-320; HR: Alu V-Brake, 108 mm PROMAX TX115C
                Schalthebel
                21 Gang SHIMANO SL-RS31-7
                mechanische scheibenbremsen sind meistens billig, bremsen zwar gut, gehn aber sehr schnell kaputt

                Zahnkranz
                SHIMANO MF-TZ21 Multiple freewheel 7 speed
                ist in ordnung

                Innenlager
                NECO B822+3S; Achse 124,5 mm
                für normale strassenansprüche geht das auch klar

                Pedale
                XERAMA SP-872N; Kunsstoff,w/BS refl.,K mark
                plastikpedale sind nicht so toll, brechen auch leicht und nja. plastik hal

                Kette
                KMC Z51; 1/2"x3/32", Pin length: 7.3mm; Kettenradgarnitur:CYCLON CPI SP5-324P7, Sthal PVC Überzug 170 mm., 42x34x24T, w/CG
                kann man ncihts gross drüber aussagen

                Nabe VR
                JOY TECH Alu schwarz36H/14G, :D041DSE Q.R.
                Nabe HR
                JOY TECH Alu schwarz36H/14G, JY754
                joytech naben gehn klar

                Antrieb
                21 Gang SHIMANO SL
                Schaltung
                21-Gang Kettenschaltung
                21 gänge sind nicht gerade komfortabel, aber können auch ausreichen

                Felgen
                Hohlkammer 36H, ETRTO 559x19 , X-PERT X3 ; Felgenband: HERRMANS BLUE 20*559/26"
                Speichen
                36 CP spokes, Ventil: 36 CP 14G w/BRASS
                sehr billige felgen können sehr leicht brechen oder speichen sich verbiegen

                B
                ereifung
                KENDA K849 26x1.95; Black, w/logo, D/V 35 mm.
                Parkstütze
                Alu verstellbar, Olona, Italy C-050 Uni Eco
                Extras
                4 Speichenreflektoren, front white, rear red , Klingel
                Gewicht
                Gewicht
                ca. 19 kg
                Farbe
                Farbe
                black
                Garantie
                Garantie
                2 Jahre
                standard


                FAZIT:

                Solang du mit dem ding nur daheim auf der strasse rumkurvst sollte es kein problem sein. wird auch immer noch billiger kommen wenn du ab und zu n kleienres teil ersetzen musst, als wenn du nen teures bike kaufst.
                Ins gelände würd ich damit aber auf keinen fall gehn, is einfach zu gefährlich, auch grössere radtouren eher unterlassen, weil die gefahr einfach da is das irgendwas nicht funktioniert, wie mit jedem billigen gebrauchsgegenstand.

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                  #9
                  kommt drauf an was du mit dem bike vor hast. aber wie nomonsta schon sagt, reicht das teil zum enstpannt rumcruisen, wenn du jedoch cross country fahren willst, würde ich eher abraten...

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                    #10
                    Nene hab nur vor damit mal ne gechillte runde durch kleine, aber größenteils einfache Waldstrecken oder einfach mal die Gegend hier erkunden..also hab nicht vor damit großartig durch schwer zu befahrendes Gelände zu düsen.

                    mal ne Frage: bei meinem derzeitigem Rad springt die Kette beim Schalten ziemlich oft hin und her..woran kann das liegen? geölt issse

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                      #11
                      Sehr wahrscheinlich hat der Bautenzug die falsche Länge. Bock das Fahrrad mal auf und justier vorne am Lenker mal die Länge. Bei den Schalthebeln findest du so "kleine Rädchen", damit kannst du entweder mehr oder weniger Kabel geben.
                      Ansonsten kann es auch sein, dass dein Umwerfer verzogen ist.

                      edit: wenn du es aufgebockt hast mal von oben nach unten durchschalten, da merkste dann, ob die Kette umgeworfen wird oder nicht. So dann halt immer nachjustieren, bis alles flutscht.

                      Kommentar


                        #12
                        150 ist zuviel, habe meins für 90 gekauft(neu). Ist fahrbar, aber auch nicht toll.

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                          #13
                          Gabriel Polat Fan #1 postete
                          Sehr wahrscheinlich hat der Bautenzug die falsche Länge. Bock das Fahrrad mal auf und justier vorne am Lenker mal die Länge. Bei den Schalthebeln findest du so "kleine Rädchen", damit kannst du entweder mehr oder weniger Kabel geben.
                          Ansonsten kann es auch sein, dass dein Umwerfer verzogen ist.

                          edit: wenn du es aufgebockt hast mal von oben nach unten durchschalten, da merkste dann, ob die Kette umgeworfen wird oder nicht. So dann halt immer nachjustieren, bis alles flutscht.
                          jou notfalls in ne fahrradladen geben, die haben des drauf mitn einstellen und kostet nich mehr als 15 euro, bei der gelegenheit vllt gleich des ganze rad durchchecken lassen, is manchma besser als ein neues zu kaufen.

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                            #14
                            Uchaaa postete
                            150 ist zuviel, habe meins für 90 gekauft(neu). Ist fahrbar, aber auch nicht toll.
                            eher nicht so, würde für nen gutes rad schon so 200+ ausgeben (bzw fahre seit jahren mit nem 350 euro rad, musste nur ab und zu platte reifen wechseln)

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