gut Sebs Polo scheint auch ne Nummer zu groß zu sein.
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Formel 1 - Saison 2018
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Stimmt, wenn es denn bei einfachen Einblendungen bleibt. Die "Heineken Hot Lap" beinhaltet aber z.B. "cinematic camera angles" und Musik. Dauer ~ eine Runde. Zwei bis drei davon pro Rennen und man landet bei den rund drei Minuten, über die Martin Brundle sprach.Zitat von CP3Dass die Hotlaps und Zeitlupen irgendwelche Sponsorenlogos dabei haben ist ja wohl mehr als Latte. Wer sich an sowas aufhängt sollte mal sein Leben checken.
Die angebliche Pause von 3-4 Minuten wäre dahingegen schon ein wenig härter. Kann ich mir aber nicht vorstellen. Vielleicht vor dem Rennen.
Die drei anderen Brandings (in dem Screenshot oben noch geschwärzt) sind btw "Pirelli Perfect Pitstop", "DHL DRS Deployed" und "Emirates Flying Lap".
Kann natürlich sein, dass das alles auch nur für eine Streckenvorstellung vor dem Rennen oder für Social Media genutzt wird. Von der "DHL Fastest Lap" hat man in der Vergangenheit ja auch nicht viel mitbekommen.
Davon abgesehen gibt es wohl auch gute Ideen:

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Daniel Ricciardos Vertrag läuft am Ende der Saison aus...Zitat von timsn230wäre echt ne ssb. hoffe er tritt bald zurück oder mercedes holt sich endlich einen vernünftigen zweiten fahrer.Zitat von jellybellyHoffe so sehr, dass Hamilton nicht seinen 5. Titel holt :/
Allerdings gefällt das den Verantwortlichen bei Mercedes wohl so ganz gut. Bottas ist ein ruhiger Typ, stellt vermutlich keine Ansprüche und ist doch mal für den einen oder anderen Sieg gut, wenn Lewis einen schlechten Tag oder technische Probleme hat. Angeblich hat Hamilton ja sogar ein gewisses Mitspracherecht im Vertrag, was seinen Teamkollegen betrifft?! Aber generell mal abwarten, ob Bottas sich jetzt im zweiten Jahr nicht doch besser präsentiert.
Ich gönne Hamilton auch durchaus den 5. Titel, wenn er ihn verdient. Ich mag den vom Auftreten her auch nicht, aber seine Leistung letztes Jahr war schon ziemlich krass...
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Die neuen Grafiken sind bisher ziemlich gelungen!
Das Halo ist allerdings schlimmer als gedacht. Onboards kann man komplett vergessen, vor allem die mit der Kamera an der Seite der Airbox. Schlimm. Da hätte man sich mal komplett neue Kamerapositionen überlegen müssen, genug Zeit hatte man ja (und Inspirationen dank IndyCar und Formel E auch).
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über reddit suchen. Ist aber nicht schwer.
Freie Training war super angenehm zu gucken. Nichts störendes wirklich dabei gewesen. Mal abgesehen vom Halo natürlich.
3 place grid penalty for Daniel Ricciardo for not staying above the minimum time set by the FIA ECU under the red flag.
Ricciardo sich aber direkt mal eine Strafe abgeholt.
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