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Formel 1 - Saison 2021
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aber immer noch so hoch, dass es sich der Durchschnittsmotorsportfan nicht mal eben so leisten kann. und warum? Weil Liberty nach wie vor absurd hohe Summen von den Rennstrecken/Veranstaltern verlangtZitat von Gorkinho Beitrag anzeigenDu bist wirklich unverbesserlich, selbst wenn er von den gleichen Ticketpreisen 2007 erzählt xD
das war unter Ecclestone schon schlimm und wurde nicht besserZuletzt geändert von ramses; 21.08.2021, 11:00.
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Die Show ist ja auch nicht unbedingt besser geworden. Wesentlich weniger Fahrzeit (kein Warm-up mehr, kein FP4 mehr, FP 1 & FP 2 nur noch 60 Minuten, nur noch Formel 2 oder Formel 3 im Rahmenprogramm), der V10-/V8-Sound, der insbesondere vor Ort viel von der Atmosphäre ausmacht, ist weg (der Porsche Supercup ist dahingehend das Highlight am WE). Kann man mal machen, um das mal zu erleben. Ich fand z.B. die Dimensionen beeindruckend, kriegt man ja so vor dem TV nicht richtig mit. Man sitzt da in Kurve 1 und Start/Ziel ist so ewig weit weg. Kann man vielleicht auch öfter machen, wenn man dann den Camping-Lifestyle mitnimmt, wirklich das ganze Wochenende lebt und alles aus dem Ticket rausholt. Aber sonst hat man vor dem Fernseher einfach viel mehr von der Formel 1.Zitat von ramses Beitrag anzeigenaber immer noch so hoch, dass es sich der Durchschnittsmotorsportfan nicht mal eben so leisten kann. und warum? Weil Liberty nach wie vor absurd hohe Summen von den Rennstrecken/Veranstaltern verlangt
das war unter Ecclestone schon schlimm und wurde nicht besser
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Hatte mit dem Gedanken gespielt, eventuell nächstes Jahr mit meinem Vater nach Spielberg zu gehen. Für Start/Ziel am kompletten WE wird da leider auch ordentlich was zusammen kommen, oder?Zitat von MaxGood Beitrag anzeigen
Die Show ist ja auch nicht unbedingt besser geworden. Wesentlich weniger Fahrzeit (kein Warm-up mehr, kein FP4 mehr, FP 1 & FP 2 nur noch 60 Minuten, nur noch Formel 2 oder Formel 3 im Rahmenprogramm), der V10-/V8-Sound, der insbesondere vor Ort viel von der Atmosphäre ausmacht, ist weg (der Porsche Supercup ist dahingehend das Highlight am WE). Kann man mal machen, um das mal zu erleben. Ich fand z.B. die Dimensionen beeindruckend, kriegt man ja so vor dem TV nicht richtig mit. Man sitzt da in Kurve 1 und Start/Ziel ist so ewig weit weg. Kann man vielleicht auch öfter machen, wenn man dann den Camping-Lifestyle mitnimmt, wirklich das ganze Wochenende lebt und alles aus dem Ticket rausholt. Aber sonst hat man vor dem Fernseher einfach viel mehr von der Formel 1.
Oder kommt es, wie beim Urlaub auch darauf an, wie weit im Voraus man bucht?
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Fürs Hotel sicherlich, für das Ticket eher nicht. Die sind ja nicht sooo riesig, also die Kontigente.Zitat von Ezio Auditore Beitrag anzeigen
Hatte mit dem Gedanken gespielt, eventuell nächstes Jahr mit meinem Vater nach Spielberg zu gehen. Für Start/Ziel am kompletten WE wird da leider auch ordentlich was zusammen kommen, oder?
Oder kommt es, wie beim Urlaub auch darauf an, wie weit im Voraus man bucht?
Chuliandred
ergibt nur Sinn, wenn man sich wirklich für Motorsport interessiert. Mich interessieren sonst keine weiteren Klassen (wenn es hochkommt F2 und F3) und ich denke, die Mehrheit der F1-Fans kennt es auch nur, weil es auf RTL lief und Schumi damals DER (deutsche)Fahrer war. Interesse am Motorsport dürfte die nächsten Jahre deutlich sinken, zumindest in Deutschland, da kein Free TV mehr.
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5,5k US-Dollar für das Monza Wochenende...schnapper!Zitat von versierter_Techniker Beitrag anzeigendas Interessanteste an so einem Wochenende ist der Blick hinter die Kulissen - aber als Normalsterblicher erlebt man das kaum.
gibt da unterschiedliche angebote. interessant.Zuletzt geändert von Meeep; 23.08.2021, 12:08.
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Wenn Fia, ACO und keine Ahnung, wer die Übertragunsrechte and and der WEC und Le Mans hält, auch nur ein bisschen etwas rafft, dann stehen dem Automobilmotorsport/Sportwagen goldene Jahre bevor. Das WEC/IMSA, Le Mans-Feld wird in den nächsten Jahren den Namen nach so krass besetzt sein, wie wahrscheinlich seit 50 Jahren nicht mehr.Zitat von Meeep Beitrag anzeigen
ergibt nur Sinn, wenn man sich wirklich für Motorsport interessiert. Mich interessieren sonst keine weiteren Klassen (wenn es hochkommt F2 und F3) und ich denke, die Mehrheit der F1-Fans kennt es auch nur, weil es auf RTL lief und Schumi damals DER (deutsche)Fahrer war. Interesse am Motorsport dürfte die nächsten Jahre deutlich sinken, zumindest in Deutschland, da kein Free TV mehr.
fürs Jubiläumsrennen 2023:
Spoiler:bereits offiziell
- Porsche
- Ferrari
- Audi
- Lamborghini
- Toyota
- Peugeot
offiziell aber bisher nur IMSA (USA only)
- BMW
Heary rumours, aber nicht offiziell
- Renault/Alpine
- Chevrolet (am WE angeblich ne Mitteilung geleaked aber zurück gezogen)
- Acura
- Mazda
Gerüchte obv.
- Tata (Jaguar)
- Geely (Lotus)
- Mercedes
- Ford
- McLaren
- Hyundai
...und mindestens die Autos der VAG-Marken wird's sogar als Kundenfahrzeuge geben.
/e: Cadillac ist's von GM geworden, nicht Chevrolet, wie am vergangenen WE vermeintlich geleaked. heute offiziell verkündet, WEC und ISMA
Zuletzt geändert von ramses; 24.08.2021, 20:54.
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Ich würd' mir ja grundsätzlich eher nen Platz an einer Kurve suchen, statt die Autos auf einer Geraden vorbei rasen zu sehen. kA wie viel man in Spielberg von den Stops sieht, wenn man auf der Haupttribüne sitzt.Zitat von Ezio Auditore Beitrag anzeigen
Hatte mit dem Gedanken gespielt, eventuell nächstes Jahr mit meinem Vater nach Spielberg zu gehen. Für Start/Ziel am kompletten WE wird da leider auch ordentlich was zusammen kommen, oder?
Oder kommt es, wie beim Urlaub auch darauf an, wie weit im Voraus man bucht?
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Eurosport hatte eigentlich immer schon die Rechte für LeMans vermutlich aufgrund der French Connection.
Ob das auch unter Discovery für immer in Stein gemeiselt ist...? Muss man wohl abwarten.
Wichtig wird halt sein, dass die Hersteller das auch sehr aktiv in ihre Werbung einbinden, wie zB Audi in den letzten Jahren ihres Programms.
Ich würde aber auch nicht den deutschen Markt da unbedingt als Benchmark nutzen... wir gucken Sport ja eigentlich nur, wenn ein Deutscher dabei gut ist...
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da stimme ich dir zu, allerdings sind die tribünen bei turn 1 bzw 3 "weit" weg vom geschehen :/Zitat von ramses Beitrag anzeigen
Ich würd' mir ja grundsätzlich eher nen Platz an einer Kurve suchen, statt die Autos auf einer Geraden vorbei rasen zu sehen. kA wie viel man in Spielberg von den Stops sieht, wenn man auf der Haupttribüne sitzt.
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