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Maldonado lachte. Oder Japaner, der noch schlechter war..
Mazepin hat leider den Start in die Saison falsch angepackt. Jetzt ist er verunsichert und wird sicher von Papa ordentlich Druck bekommen. Selbst Steiner wird ihm sicher auch mal deutlich gemacht haben, dass er sich anpassen muss. Da prasselt natürlich auch einiges auf ihn ein. Aber am Ende passt es auch auf das Image des Paydrivers...auch wenn in der F2 natürlich nicht schlecht war und ihm 1-2 Testtage, die Mick hatte, fehlen. Aber gut ne Runde hinter seinem Teamkollegen sein, der mittlerweile gegen Williams um Positionen kämpft, spricht ne deutliche Sprache.
Problem ist halt für Mick, dass man seine Leistung NULL einschätzen kann, da Mazepin einfach nicht F1-würdig ist. Genau wie man Russell damals nicht einschätzen konnte, da Kubica und Latifi einfach keine Gradmesser sind.
Einfach schade, dass er nicht im Alfa fährt, einerseits, weil er mit Gio oder Kimi einen Referenzwert hat und auch ein besseres Auto. Aber schon cool zu sehen, wie der Renningenieur von Mick in den social Medien gefeiert wird, weil er so verständnisvoll mit ihm umgeht.
Ist Mclaren deutlich schneller als Ferrari? Oder war das schon knapp?
Mclaren mittlerweile 3. Kraft oder?
Norris war zumindest deutlich schneller auf Medium als Sainz auf der gleichen Strategie.
Ansonsten hat der Medium bei Ferrari gar nicht funktioniert, ansonsten waren sie auf Augenhöhe mit Mclaren. Sehe beide bisher auf einer Stufe, Norris fährt halt unglaublich gut dieses Jahr.
Außerdem scheint 1&1 echt nur Mick zu sponsorn. Auf dem Halo ist nur bei Mick das Logo zu sehen, während Mazepin mit Haas-Kappe rumläuft und das Haas-Logo auf dem Halo hat. Wusste gar nicht, dass das erlaubt ist in der F1..
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