Wenn dies dein erster Besuch hier ist, lese bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen durch. Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Du kannst auch jetzt schon Beiträge lesen. Suche dir einfach das Forum aus, das dich am meisten interessiert.
Im Endeffekt wurden Art 48.12 und 48.13 abgelehnt weil in 15.3 steht das der Race Director mit dem Safety Car machen kann was er will, inklusive rausschicken und reinholen.
Vollkommen anderer Kontext. Der Vergleich macht 0 Sinn.
Vettel:
"Das war komisch. Normal ist es immer erlaubt [sich zurückzurunden]. Das sind die Regeln. Es ergibt auch keinen Sinn, dass wir dann in der Reihenfolge bleiben. Wir hätten das schon viel früher machen sollen."
Mercedes war schon zu DTM Zeiten immer auf dem Trip "wir sind die Fairen, wir wollen nicht am grünen Tisch gewinnen". Dann instant Protest einzulegen bei so lächerlichen "Gründen" ist nicht konsequent ;-)
und ja, hat auch Alonso gesagt: https://streamable.com/i3qgg0
Die FIA hätte einfach das Rücküberrunden viel viel früher erlauben sollen. Als die Einblendung kam, dass Zurückrunden nicht erlaubt sei, wäre ja noch mehr als genug Zeit gewesen ALLEN Fahrern das Überholen zu erlauben. Das hätte dann aber nichts am tatsächlichen Rennausgang geändert, weil auch dann Max direkt hinter Hamilton gewesen wäre.
Soooo, lustig war's. Verdient hätten es sicherlich beide. VERs Art zu fahren find' ich immer noch unmöglich... einfach reinhalten und hoffen, es geht schon irgendwie gut und der andere zieht zurück. Sollte hoffen, dass LEC nächstes Jahr kein WM-fähiges Auto hat, sonst hagelt's DNFs.
Mercedes hätte auch beim SC nicht als erstes Stoppen können, weil dann Max draußen geblieben wäre. Mercedes hatte nicht die Gewissheit, dass das Rennen nicht unter dem SC beendet worden wäre. Dazu haben wir in Saudi-Arabien gesehen, dass auch nach 1-2 Runden SC die rote Flagge rausgeholt werden kann. Dann wäre Verstappen ebenfalls auf Rot gewesen inkl. Pole.
Außerdem hätte Hamilton das Rennen easy gewonnen ohne das SC. Also hätte er beim VSC nicht in die Box gemusst.
Also keine Ahnung, wo Mercedes strategisch einen Feher gemacht hat
Soooo, lustig war's. Verdient hätten es sicherlich beide. VERs Art zu fahren find' ich immer noch unmöglich... einfach reinhalten und hoffen, es geht schon irgendwie gut und der andere zieht zurück. Sollte hoffen, dass LEC nächstes Jahr kein WM-fähiges Auto hat, sonst hagelt's DNFs.
Masi absolut nicht mehr tragbar.
LEC müsste sich erstmal gegen Sainz durchsetzen, hat er ja nicht geschafft :3
finally ist die MER farce durch. Sollten sich schämen gehen. Direkt mit einem Anwalt an die Strecke kommen….da war man von Anfang an auf Krawall aus.
Mercedes hat direkt die Absicht einer Berufung angekündigt :D
Zurecht. Hier wird sonst ein gefährlicher Präzedenzfall geschaffen. Sonst kann der Renndirektor in Zukunft einfach weiterhin willkürliche Entscheidungen treffen.
Kommentar