Stimme hier zu dass man aus den Tests nicht sagen kann wer vorne und wer hinten mitfahren wird. Ich finde allerdings dass man sagen kann wer einen guten Schritt nach vorne gemacht hat.
Außerdem kann man aus dem technischen Bereich entnehmen, dass alle Teams mit niedrigem Anstellwinkel durch die Vorgaben zum Unterboden sicherlich größere Probleme mit der Fahrzeugbalance haben.
Durch diese Änderung hat sich z.B. beim Mercedes afaik die ganze Balance bzw. der Schwerpunkt zu sehr nach vorne verschoben und es scheint relativ schwierig das wieder auszugleichen (zumal das eine Stärke des Mercedes der vergangenen Jahre war). Aston Martin hätte vielleicht lieber den Redbull kopieren sollen.
Außerdem kann man aus dem technischen Bereich entnehmen, dass alle Teams mit niedrigem Anstellwinkel durch die Vorgaben zum Unterboden sicherlich größere Probleme mit der Fahrzeugbalance haben.
Durch diese Änderung hat sich z.B. beim Mercedes afaik die ganze Balance bzw. der Schwerpunkt zu sehr nach vorne verschoben und es scheint relativ schwierig das wieder auszugleichen (zumal das eine Stärke des Mercedes der vergangenen Jahre war). Aston Martin hätte vielleicht lieber den Redbull kopieren sollen.
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