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schade für albon, obwohl man die ganze saison gesehen hat, dass er nicht auf dem niveau ist wie max, hat man gegen ende doch eine "deutliche" steigerung gesehen.
trotzdem freut es mich mega, dass checo ein platz bekommen hat. er hat es mmn mehr verdient als hulk, der sicherlich noch seine chance bekommen wird
Sorry, die Steigerung war nur Abu Dhabi, wo RB das stärkste Auto hatte. Er wäre ohne SC einfach wieder über 30 Sekunden hinter Max angekommen. Das ist auf Dauer einfach zu krass. Habe dieses Jahr keine Entwicklung bei ihm gesehen, eher, dass er immer uneischtiger wurde.
War mir am Anfang recht sympathisch, weil er ein lockerer Typ ist, aber die zweite Saisonhälfte hat er schon hart genervt
Ich fand Albon vor allem in der Quali zu schwach. Im Rennen hat er zumindest solide performt. Natürlich weit entfernt von Verstappen, aber das scheinen im Red Bull ja ungefähr alle zu sein (Ricciardo gilt als einer der besten Fahrer im Feld und wurde 2018 auch von Max geschlagen).
Stimme trotzdem absolut zu, dass Perez sich den Platz verdient hat und die einzig richtige Wahl für dieses Cockpit ist. Bin sehr gespannt wie er sich in dem Duell behaupten kann.
Toto Wolff verlängert um 3 Jahre als Teamchef bei Mercedes - darüber hinaus gibt es eine Verschiebung der Eigentümerverhältnisse: Daimler reduziert seine Anteile, Toto Wollf erhält zusätzliche - und neu dabei nun Ineos. Alle halten nun je ein Drittel.
"(Ricciardo gilt als einer der besten Fahrer im Feld und wurde 2018 auch von Max geschlagen)."
Ja nun, da hatte er 8 Ausfälle, ansonsten waren die eigentlich immer Kopf an Kopf.
Du hast schon Recht, dass das Saisonergebnis den Vergleich nicht 100% abbildet. Aber selbst, wenn du von Kopf an Kopf ausgehst, heißt das ja, dass Max ein absoluter top Fahrer ist, von denen es im Feld eben nur eine begrenzte Anzahl gibt. So wie Albon von Max zerstört wurde, wurde dann ja auch Ocon von Ricciardo weggemacht, Stroll von Perez.. wenn man so will auch Latifi von Russell und Vettel von Leclerc. Bottas hat verhältnismäßig sogar weniger hart gegen Hamilton verloren als einige der anderen Beispiele.
RBR verheizt seine Fahrer ganz schön. Hoffentlich kommt der Schritt zu MinardiSTR Alpha Tauri für TZU nicht zu früh. Sofern er oder PER nicht total underperformed, war's das mit ALB in der F1 wahrscheinlich
Bin auch gespannt wie er mit dem Verstappen Auto klar kommt, hat ja schon so einige verschlissen weil sie nicht drauf klar gekommen sind :D Bestes Beispiel Gasly.
Verdient. Natürlich schade für Hülkenberg und vor allem für Albon.
Letzterer hat aber einfach gar nicht geliefert und wurde sogar einige Male vom Schwesterteam deklassiert. Darf so nicht passieren..
Und ich dachte, er wäre aufm guten Weg, aber dann hat Hamilton ihn zwei Mal abgeschossen aufm Weg zum Treppchen/Sieg und ab da ging irgendwie nichts mehr. Hatte sich anfangs so viel besser geschlagen als Gasly. Sehr schade.
"Interessant: In dem Interview verrät Vettel auch, dass es ausgerechnet Hamilton war, mit dem er sich nach der unschönen Trennung von Ferrari ausgetauscht hat: "Gerade nach den schlechten Nachrichten im Frühjahr hat mich Lewis angerufen. Wir führten dann noch einige Gespräche oder schrieben uns. Er hat mich immer aufgemuntert und zum Weitermachen motiviert."
Vettel war dann auch der erste Gratulant, als Hamilton in Istanbul seinen siebten WM-Titel gewann - ein Beleg für ein von großem gegenseitigen Respekt geprägtes Verhältnis. "Ich hatte einige Gründe, ihm zu seinen großartigen Erfolgen zu gratulieren. Lewis hätte sicher oft einen Grund gehabt, mit mir Mitleid zu haben", lacht der scheidende Ferrari-Fahrer."
"To Charles, you are the most talented driver I came across in 15 years of F1. Don't waste it. But be sure whatever you do to be happy and smile. Thanks for everything!"
Hab's an anderer Stelle schon einmal gesagt, HAM und VET sind (bis ALO zurück ist) die einzigen beiden, die wissen, unter welchem Druck der jeweils andere gestanden hat, als er in einem Auto saß, in dem die WM nicht zu gewinnen, sondern zu verlieren war.
VER, RIC, LEC mögen so talentiert sein, wie sie wollen, aber den Druck im WM-Kampf über ein Jahr hinweg im besten Auto zu sitzen und Ergebnisse einfahren zu müssen, hatten die nie.
Freu mich wieder auf die kommende Saison. Ich mag mir das auch immer schön reden.
Ich erwarte Mercedes natürlich wieder als Titelfavorit, halte es aber auch für realistisch dass VER näher an die Mercedes rankommt. Erst recht mit Perez im RB, der gezeigt hat dass er top driver material. Vermutlich wird Perez im RB Verstappen Auto nicht ganz an VER rankommen, da 1. der Wagen anscheinend doch sehr auf VER abgestimmt ist und 2. VER einfach ein Top Talent ist, doch glaube ich dass Perez über die Saison hinweg besser mitfahren kann als GAS oder ALB.
Am meisten freue ich mich aufs Mittelfeld, das aus vielen sehr guten Fahrern und starken Teams besteht. Allen voran McLaren mit einem starken Fahrer duo. RIC hat wieder gezeigt was in ihm steckt und wie er ein Team nach vorne pushen kann. Zusätzlich bekommt McLaren mit dem neuen Mercedes Motor etwas an Power dazu. Hoffentlich können die ihr Auto um den Motor genauso gut zusammenbasteln wie zuvor.
Alpine (Renault) ebenfalls mit einem Sprung nach oben. Nicht nur RIC hat das Team nach vorne gebracht, auch Ocon hat gezeigt dass in ihm Potential steckt. Mit einem erfahrenen aber vlt auch schwierigen Teamkollegen, denke ich dass Alpine um Platz 3 oder 4 kämpfen wird.
Besonders gespannt bin ich auf den Aston Martin. RP hatte diese Saison eigentlich das beste Midfield Auto. Besonders viel wird sich nicht ändern und ich denke das VET da nochmal guten Input geben kann.
Und naja Ferrari. Ich denke nicht dass es weiter bergab geht. Meine gelesen zu haben, dass die Vorbereitungen auf die kommende Saison motortechnisch vielversprechend aussehen. Über LEC Talent muss man nicht reden. Und Sainz scheint mir nicht nur schnell, sondern auch flexibel zu sein.
Ich bin gespannt. Hinter MER und RB wird das ne knappe Kiste.
Mit Gasly und Russel hat man dann noch ein Paar, mit mehr Potential als die eigentlich zeigen können. Und sowohl Schumacher als ach Tsunoda wird spannend zu beobachten sein.
Gibt wohl schon Gerüchte, dass Mazepin bei Haas rausfliegt und Fittipaldi das Cockpit bekommt. Wäre krass von Haas.. Hätte ich aufgrund ihrer finanziellen Situation nicht gedacht
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