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Formel 1 - Saison 2020

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    Ich würde RIC einfach mal gerne in nem WM-fähigen Auto sehen. Sainz kann sich danach ja immer noch empfehlen für einen Spot. Wobei es bei der nachrückenden Generation langsam wirklich eng wird mit den Plätzen.
    Mit Norris, Verstappen und Leclerc hat man drei Top-Talente. Russell und Albon würd ich auch nicht abschreiben.
    Hamilton wird nächstes Jahr auch 36. Mercedes müsste sich so langsam auch mal comitten, was die Nachfolge anbelangt. Entweder sie machen den Powermove mit Max oder holen Norris. Russell wird wohl Bottas ersetzen, dann könnte man sich direkt für die Zukunft perfekt aufstellen.

    Versteh aber nicht so recht was Vettels Anliegen ist? Mehr Geld wird er nirgendwo kriegen, ne bessere Position im Team schon, aber mit nem schlechteren Auto. Wenn er einfach nur aus Fun mitcruisen will, dann wäre Sauber mit Kimi die beste Adresse. Gios Vertrag läuft ja auch 2020 aus.

    Also im Prinzip sollte zur Saison 2022 das oben genannte Quintett in Position sein um die WM zu kämpfen. Albon wird denk ich mal bis dahin bei RB bleiben. Russell definitiv bei Merc. Verstappen seh ich auch eher bei RB. Leclerc bei Ferrari und Norris als No1 bei Merc.

    Wird aber noch sau spannend in Zukunft.

    Kommentar


      Zitat von gestalt Beitrag anzeigen
      Ich würde RIC einfach mal gerne in nem WM-fähigen Auto sehen.
      Spoiler: 
      Sainz kann sich danach ja immer noch empfehlen für einen Spot. Wobei es bei der nachrückenden Generation langsam wirklich eng wird mit den Plätzen.
      Mit Norris, Verstappen und Leclerc hat man drei Top-Talente. Russell und Albon würd ich auch nicht abschreiben.
      Hamilton wird nächstes Jahr auch 36. Mercedes müsste sich so langsam auch mal comitten, was die Nachfolge anbelangt. Entweder sie machen den Powermove mit Max oder holen Norris. Russell wird wohl Bottas ersetzen, dann könnte man sich direkt für die Zukunft perfekt aufstellen.

      Versteh aber nicht so recht was Vettels Anliegen ist? Mehr Geld wird er nirgendwo kriegen, ne bessere Position im Team schon, aber mit nem schlechteren Auto. Wenn er einfach nur aus Fun mitcruisen will, dann wäre Sauber mit Kimi die beste Adresse. Gios Vertrag läuft ja auch 2020 aus.

      Also im Prinzip sollte zur Saison 2022 das oben genannte Quintett in Position sein um die WM zu kämpfen. Albon wird denk ich mal bis dahin bei RB bleiben. Russell definitiv bei Merc. Verstappen seh ich auch eher bei RB. Leclerc bei Ferrari und Norris als No1 bei Merc.

      Wird aber noch sau spannend in Zukunft.
      same same!
      wird spannend!

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        Naja, Mclaren sehe ich nicht wirklich, wieso sie Sainz und Norris absägen sollten. Norris macht allein aus Marketinggründen keinen Sinn, da er ein britischer Fahrer ist und dazu wohl der beliebteste Fahrer bei den Fans ist. Sainz zeigt immer weiter Fortschritte und fährt sehr konstant, wäre dazu noch ein guter Nr. 2-Fahrer, falls Norris explodiert. Dazu verstehen sich die beiden einfach nur hervorragend. Sehe da keine Chance.

        Renaults Engagement in der F1 sehe ich nach der Saison bzw. nach 2021 für beendet. Die warten doch nur auf den richtigen Moment.

        mMn. sieht alles nach einem Karriereende aus. So schnell kann es gehen, vor 7-8 Jahren hatten wir noch 6 Fahrer (Vettel, Rosberg, Schumi, Hulk, Sutil, Glock) im Fahrerfeld, nun droht, wenn Schumi Jr. keine Sprünge macht, 'ne Leere.

        Leclerc steht als Nr.1 für mich fest, die werden sich keinen anderen Platzhirsch ranholen. Bin auf Gio gespannt, wie er sich entwickelt. Wenn er mit Kimi mithalten kann, was er ab der zweiten Hälfte 2019 getan hat, dann kann ich ihn mir gut vorstellen als Nr. 2. Ansonsten passen die Paarungen, die Gestalt hat, sehr gut.

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          Zitat von bOng_h3ad Beitrag anzeigen
          Naja, Mclaren sehe ich nicht wirklich, wieso sie Sainz und Norris absägen sollten. Norris macht allein aus Marketinggründen keinen Sinn, da er ein britischer Fahrer ist und dazu wohl der beliebteste Fahrer bei den Fans ist. Sainz zeigt immer weiter Fortschritte und fährt sehr konstant, wäre dazu noch ein guter Nr. 2-Fahrer, falls Norris explodiert. Dazu verstehen sich die beiden einfach nur hervorragend. Sehe da keine Chance.

          Renaults Engagement in der F1 sehe ich nach der Saison bzw. nach 2021 für beendet. Die warten doch nur auf den richtigen Moment.

          mMn. sieht alles nach einem Karriereende aus. So schnell kann es gehen, vor 7-8 Jahren hatten wir noch 6 Fahrer (Vettel, Rosberg, Schumi, Hulk, Sutil, Glock) im Fahrerfeld, nun droht, wenn Schumi Jr. keine Sprünge macht, 'ne Leere.

          Leclerc steht als Nr.1 für mich fest, die werden sich keinen anderen Platzhirsch ranholen. Bin auf Gio gespannt, wie er sich entwickelt. Wenn er mit Kimi mithalten kann, was er ab der zweiten Hälfte 2019 getan hat, dann kann ich ihn mir gut vorstellen als Nr. 2. Ansonsten passen die Paarungen, die Gestalt hat, sehr gut.
          Naja, wenn Sainz zu Ferrari geht (und da sind die Gerüchte ja wirklich laut), ist halt ein Cockpit frei und wenn ein viermaliger Weltmeister anklopft, sagt man selten Nein. Unterm Strich halte ich aber auch Vettels Karriereende für den wahrscheinlichsten Ausgang. Nebenbei drücke ich aber natürlich noch die Daumen für den ganz großen Knall und Hamilton im Ferrari!

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            HAM und Ferrari ist so'n ganz seltsames Ding. Es spricht so viel dafür und so viel dagegen.

            Falls HAM in der F1 wechselt, dann kommt mNn nur Ferrari in Frage. Aber Mercedes zu verlassen, die ihm zuverlässig jahrelang ein WM-fähiges Auto hingestellt haben um dem Kindheitstraum eines jeden Rennfahrers zu verwirklichen und Weltmeister mit den Roten zu werden? Mit den Roten, die trotz Geld im Überfluss seit Ende der Schumacher-Ära vor fünfzehn Jahren nur einmal dank der Unfähigkeit von McLaren den Titel geholt haben? Gut, Ferrari wird allem Getrommel zum Trotz sicherlich nicht die F1 verlassen - anders als Mercedes - insofern hat er sicherlich ein mindestens ordentliches Auto. Dafür trifft er dort auf jemanden, der sicherlich nicht einfacher zu handhaben ist als Rosberg in den WM-Jahren. Zumal LEC auch ein ganz anderes Standing innerhalb des Teams hat.

            Auf der anderen Seite spricht auch aus Ferraris Sicht so viel für HAM, wie dagegen.

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              Krasses Ding. Mal sehen wo Seb unterkommt. Von den großen Ställen sind eigentlich alle Plätze belegt. Es sei denn er macht gerne Nr. 2 hinter Verstappen.

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                Zitat von bOng_h3ad Beitrag anzeigen
                Naja, Mclaren sehe ich nicht wirklich, wieso sie Sainz und Norris absägen sollten. Norris macht allein aus Marketinggründen keinen Sinn, da er ein britischer Fahrer ist und dazu wohl der beliebteste Fahrer bei den Fans ist. Sainz zeigt immer weiter Fortschritte und fährt sehr konstant, wäre dazu noch ein guter Nr. 2-Fahrer, falls Norris explodiert. Dazu verstehen sich die beiden einfach nur hervorragend. Sehe da keine Chance.

                Renaults Engagement in der F1 sehe ich nach der Saison bzw. nach 2021 für beendet. Die warten doch nur auf den richtigen Moment.

                mMn. sieht alles nach einem Karriereende aus. So schnell kann es gehen, vor 7-8 Jahren hatten wir noch 6 Fahrer (Vettel, Rosberg, Schumi, Hulk, Sutil, Glock) im Fahrerfeld, nun droht, wenn Schumi Jr. keine Sprünge macht, 'ne Leere.

                Leclerc steht als Nr.1 für mich fest, die werden sich keinen anderen Platzhirsch ranholen. Bin auf Gio gespannt, wie er sich entwickelt. Wenn er mit Kimi mithalten kann, was er ab der zweiten Hälfte 2019 getan hat, dann kann ich ihn mir gut vorstellen als Nr. 2. Ansonsten passen die Paarungen, die Gestalt hat, sehr gut.
                Was heißt absägen. Sollte Merc in der F1 bleiben, gibts für Norris und Sainz einfach attraktivere Cockpits. Ich halte es auch für unwahrscheinlich, dass McLaren in absehbarer Zeit um die WM mitfährt. Dafür müsste Renault schon nen sau krassen Motor abliefern. Weiß auch nicht wie geil es Renault finden würde, wenn nen Kundenteam ihnen davonfährt.
                Red Bull hat in dem Aspekt einfach alles richtig gemacht. Exklusiven Motorenpartner, sich als Kundenteam emanzipiert. Ich sehe Red Bull in den nächsten Jahren eher um die WM mitfahren als Ferrari oder McLaren.
                Sofern Mercedes in der F1 bleibt, die Gerüchte in diese Richtung wurden afaik aber dementiert.

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                  Zitat von gestalt Beitrag anzeigen

                  Was heißt absägen. Sollte Merc in der F1 bleiben, gibts für Norris und Sainz einfach attraktivere Cockpits. Ich halte es auch für unwahrscheinlich, dass McLaren in absehbarer Zeit um die WM mitfährt. Dafür müsste Renault schon nen sau krassen Motor abliefern. Weiß auch nicht wie geil es Renault finden würde, wenn nen Kundenteam ihnen davonfährt.
                  Red Bull hat in dem Aspekt einfach alles richtig gemacht. Exklusiven Motorenpartner, sich als Kundenteam emanzipiert. Ich sehe Red Bull in den nächsten Jahren eher um die WM mitfahren als Ferrari oder McLaren.
                  Sofern Mercedes in der F1 bleibt, die Gerüchte in diese Richtung wurden afaik aber dementiert.
                  McLaren fährt ab 2021 mit Mercedes-Motor.

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                    Kann mir auch gut vorstellen, dass Vettel seine Karriere beendet. Glaube Ferrari und die ganzen easy wins von Hamilton haben ihn zermürbt

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                      Zitat von MaxGood Beitrag anzeigen

                      McLaren fährt ab 2021 mit Mercedes-Motor.
                      gut ändert an meinem grundsätzichen punkt nicht wirklich was.

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                        doch, das ändert verdammt viel. Weil der Motor von Mercedes > Renault ist (wenn man RBR glaubt >>>>>) und zumindest vor Coronazeiten kräftig gemunkelt wurde, dass Mercedes McLaren nicht als einfaches Kundenteams sieht.

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                          Zitat von ramses Beitrag anzeigen
                          doch, das ändert verdammt viel. Weil der Motor von Mercedes > Renault ist (wenn man RBR glaubt >>>>>) und zumindest vor Coronazeiten kräftig gemunkelt wurde, dass Mercedes McLaren nicht als einfaches Kundenteams sieht.
                          ...was insbesondere dann nochmal interessant wird, wenn Mercedes dem Werksteam den Stecker zieht und nur noch Motoren liefert: McLaren-Mercedes re.
                          Zuletzt geändert von MaxGood; 12.05.2020, 23:19.

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                            Zitat von ramses Beitrag anzeigen
                            doch, das ändert verdammt viel. Weil der Motor von Mercedes > Renault ist (wenn man RBR glaubt >>>>>) und zumindest vor Coronazeiten kräftig gemunkelt wurde, dass Mercedes McLaren nicht als einfaches Kundenteams sieht.
                            nein eben nicht. Es wird sich doch kein Werksteam der Welt, von einem Kundenteam in einen WM Zweikampf verwickeln lassen und dann sagen ist alles gut wie es ist. Da wird instant so schnell wie möglich der Motorendeal mit nem schlechteren Team gemacht. Es ging in meinem Beitrag auch nie darum, ob Renault oder Mercedes den besseren Motor macht. Ist für meine Argumentation tatsächlich vollkommen obsolet.
                            Ansonsten hätte Mercedes auch nicht Bottas neben Hamilton als zweiten Fahrer.

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                              GEIL Vettel zu McLaren und Sainz zu Ferrari

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                                Abwarten, könnte auch sein das Ric zu McLaren wechselt. Fänds aber nice wenn VET dort hin gehen kann

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