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Formel 1 - Saison 2019

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    Zitat von bOng_h3ad Beitrag anzeigen
    Mal sehen, ob Hulk auch schon vorher ersetzt wird, wenn er nicht performed..

    Hat diese Saison - auch natürlich aufgrund von technischen Problemen - nicht wirklich überzeugt. Da waren auch einige Fehler dabei.

    [...]

    Ocon damit auch bei Mercedes raus?
    Naja, was heißt nicht performen. Wenn das Team kacke performed, machste nix. Wenn dann noch einzelne individuelle Fehlern kommen (bei Ric ja ähnlich) machste nix. Passiert. Bezweifel eh, dass man ihn kickt während der Saison. Am Ende hat man Hulk einiges zu verdanken, dank ihm hat man in den letzten Jahren Punktetechnisch mithalten können, seine Teamkonkurrenz war nie im Ansatz so gut. Mit RIC das erste Mal jemanden neben ihm, der mithalten bzw übertrumpfen kann.

    Hulk damit imho zum Topkandidaten für Haas geworden. Können sie den Dänen schon mal direkt kicken und sich noch nen potentiell guten Jungfahrer holen für Grosjean.
    Zuletzt geändert von Meeep; 29.08.2019, 17:51.

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      Schwanke nun zwischen ich gönne Renault nichts mehr (und sie werfen ggf ganz hin) und ich gönne Hülkenberg einen Sieg/Podest im Renault (und die Wahrscheinlichkeit, dass Renaul bleibt, steigt). Schwierig, schwierig.

      Zitat von bOng_h3ad Beitrag anzeigen
      Mal sehen, ob Hulk auch schon vorher ersetzt wird, wenn er nicht performed..

      Hat diese Saison - auch natürlich aufgrund von technischen Problemen - nicht wirklich überzeugt. Da waren auch einige Fehler dabei.

      In der F1 wird er schon bleiben, aber in einem Siegauto werden wir ihn wahrscheinlich nicht mehr sehen..

      Ocon damit auch bei Mercedes raus?
      Da müsste Mercedes mitspielen. Außerdem müssten die Sparfüchse bei Renault drei Fahrer bezahlen. Also nein.

      Zitat von dcv_ Beitrag anzeigen
      Mercedes und Renault haben eine Partnerschaft, in der F1 wie bei den Straßenautos.
      lol what?

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        Was ne Ansage von Charles.

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          Abwarten, morgen wird es kälter, da könnte Mercedes entgegenkommen

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            Heftiger Unfall in der F2..

            Rennen wurde abgebrochen. Hoffentlich nichts passiert

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              https://twitter.com/afcajaxpro_/stat...nen-in-belgien

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                Fanvideo sah heftig aus. Correa mit voller Geschwindigkeit in Hubert rein, der nach seinem Einschlag in die Streckenbegrenzung quer stand. Wenn beide da gesund herauskommen, sind das mehr als zwei Wunder...

                Bei Correa hingen wohl die Beine in der Luft...Cockpit in der Mitte durch..

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                  Breaking News: Formel-2-Fahrer Hubert stirbt nach Unfall in Spa.

                  fuck :/

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                    Fuck man...

                    So fucking bitter, da denkt man, die Autos sind mega sicher und dann sowas...

                    Aber nachdem das Cockpit geteilt wurde, war klar, dass da etwas schlimmes passiert ist...

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                      Zitat von Gorkinho Beitrag anzeigen
                      Fuck man...

                      So fucking bitter, da denkt man, die Autos sind mega sicher und dann sowas...

                      Aber nachdem das Cockpit geteilt wurde, war klar, dass da etwas schlimmes passiert ist...
                      War afaik Correas Cockpit das geteilt wurde, das BWT Auto sah gar nicht so schlimm aus, aber wenn dir da einer mit 270 in die Seite scheppert ists auch egal ob das hält oder nicht.

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                        Jo, von hubert wurde "nur" der hintere Teil weggerissen...

                        die unteren Klassen leider nicht auf dem Niveau der F1, was Sicherheit anbelangt. Dazu noch die fehlende Erfahrung der Jungs...weckt hoffentlich so langsam die leute auf.

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                          Einmal offizielles TV Bild: https://streamable.com/ylg51
                          Amateuraufnahme vom Zuschauer vor Ort: https://streamable.com/fwdnl

                          Leider ist der Fahrer im rosa Auto ab seinen Verletzungen gestorben (pinkes Auto)
                          The Federation Internationale de l’Automobile (FIA) regrets to advise that a serious incident involving cars #12, #19 and #20 occurred at 17:07 on 31/08/19 as a part of the FIA Formula 2 Feature Race at Spa-Francorchamps, round 17 of the season.

                          The scene was immediately attended by emergency and medical crews, and all drivers were taken to the medical centre.

                          As a result of the incident, the FIA regrets to inform that the driver of car #19, Anthoine Hubert (FRA), succumbed to his injuries, and passed away at 18:35.

                          The driver of car #12, Juan-Manuel Correa (USA), is in a stable condition and is being treated at the CHU Liège hospital. More information on his condition will be provided when it becomes available.

                          The driver of car #20 Giuliano Alesi (FRA) was checked and declared fit at the medical centre.

                          The FIA is providing support to the event organisers and the relevant authorities, and has commenced an investigation into the incident.
                          RIP

                          P.S: Nur zur aufklärung, weil hier Sachen bisschen wir reingeschrieben wurden. Das pinke Auto ist Hubert, das dunkelblaue aufm Kopf ist Correa. Das der hintere Teil samt Motor bei einem Crash weggerissen wird ist gewollt um Energie zu binden. Zur Beschädigung an den Seiten vom Monocoque lässt sich anhand der Bilder nicht wirklich viel sagen. Achja und, dass bei entsprechenden Aufprall die Füße vom fahrer zu sehen sind ist auch gewollt, sonst wäre die Nasenspitze viel zu gefährlich und würde wie die Spitze von nem Dartpfeil wirken. Das will keiner.
                          Zuletzt geändert von gestalt; 31.08.2019, 21:28.

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                            Es wird die Frage aufkommen, wie sowas zustande kommen kann und man kann nur hoffen, dass die Streckenbetreiber darunter nicht leiden werden und Eau Rogue entschärfen müssen.

                            Es ist mir einfach unverständlich, wie man als Pilot in der Auslaufzone voll aufm Pinsel stehen bleiben kann, vor allem in der Startphase, wo alles eng beieinander ist. Vielleicht muss sowas in Zukunft stark von den Stewards bestraft werden, damit man solche Unfälle nicht mehr sehen muss.

                            Kommentar


                              Zitat von Quechua Beitrag anzeigen
                              Es wird die Frage aufkommen, wie sowas zustande kommen kann und man kann nur hoffen, dass die Streckenbetreiber darunter nicht leiden werden und Eau Rogue entschärfen müssen.

                              Es ist mir einfach unverständlich, wie man als Pilot in der Auslaufzone voll aufm Pinsel stehen bleiben kann, vor allem in der Startphase, wo alles eng beieinander ist. Vielleicht muss sowas in Zukunft stark von den Stewards bestraft werden, damit man solche Unfälle nicht mehr sehen muss.
                              Das man da voll aufm Pinsel bleibt ist absolut normal zur Startphase, zumal da eh Party in Eau Rouge, alles andere wäre viel gefährlicher für die hinterher fahrenden. So Unfälle passieren nunmal, da hätte das Auto noch so sicher sein können, wenn dich mit 270 einer t-boned und man Pech hat ist es halt so, Lewis hat in seiner IG Story da auch paar gute Worte dazu gefunden. Es ist halt auch immer noch ein gefährlicher Sport, den man nie zu 100% entschärfen kann. Viele vergessen das immer wieder, was die Fahrer da einfach leisten, vorallem auch mental.

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                                Möchte da gar nicht groß rum diskutieren und dir gerne deine Meinung lassen, aber -in der Auslaufzone- vom Gas zu gehen, ist für die hinterherfahrenden sicherlich nicht gefährlicher, wenn diese wie im Normalfall auf der Strecke sind. Sehe aber durchaus das Problem des Zurückkommen auf die Strecke, gerade in Spa an dieser Stelle. Hätte heute einem jungen Menschen das Leben retten können.

                                Beim Rest stimme ich dir vollkommen zu, Motorsport ist, in welcher Form auch immer, gefährlich und Todesfälle gehören leider Gottes dazu.

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