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„Wenn man sagt, es ist langweilig, verstehe ich das. Aber zeigt nicht mit dem Finger auf die Fahrer, wir schreiben die Regeln nicht und haben mit der Geldverteilung und diesen ganzen Dingen nicht zu tun.“
„Wir sollten die Leute an der Spitze unter Druck setzen, die sollten ihren Job anständig machen. Ich denke, das versuchen sie auch, aber seit vielen, vielen Jahren treffen sie falsche Entscheidungen.“
„Sie treffen Entscheidungen, aber hatten bisher nie eine Rückmeldung von einem Fahrer in ihren Konferenzräumen.“
„Ich habe das Vertrauen, dass es besser werden kann. Darum bin ich letzte Woche nach Paris gefahren, um mich einzubringen. Ich war dabei, habe die Formel-1-Chefs und die FIA und alle Formel-1-Teams getroffen und versucht, mich einzubringen. Es geht da nicht um mich, ich versuche nur, zu helfen.“
„Es wird darüber diskutiert, die Autos schwerer zu machen. Das ist nicht der richtige Weg. Sie sind jetzt schon viel schwerer als in meiner Anfangszeit. Wir haben die besten Bremsen der Welt, aber wenn wir die Autos noch schwerer machen, werden die Bremsen wieder zu heiß und man muss noch mehr Sprit sparen...“
„Ich weiß nicht, wer die Zielvorgabe für diese Reifen geschrieben hat, aber er hat noch nie mit einem Fahrer gesprochen.“
Es waren übrigens wohl alle Fahrer eingeladen nach Paris zur FIA um über das neue Regelwerk zu sprechen und gekommen sind nur Hamilton und Hülkenberg... no comment
Man kann von Hamilton ja halten was man will und ihm da jetzt auch wieder PR Kram vorwerfen, aber immerhin macht er irgendwas um das ganze mal wieder spannender zu gestalten.
immerhin bleiben sie ihrer linie treu
alles andere wäre einfach im zusammenhang mit montreal lächerlich gewesen :D
freue mich schon auf spielberg track limits
sollens einfach wie die mazdas auf COTA vor paar Wochen machen und keine fest legen
Oder statt drölf Quadratkilometer zu asphatlieren und ein paar weiße Linien zu ziehen, einfach n bisschen Gras und Schotter links und rechts der Strecke. Angenehmer Nebeneffekt: die Rennstrecken sind nicht mehr ugly as fuck.
Es waren übrigens wohl alle Fahrer eingeladen nach Paris zur FIA um über das neue Regelwerk zu sprechen und gekommen sind nur Hamilton und Hülkenberg... no comment
Man kann von Hamilton ja halten was man will und ihm da jetzt auch wieder PR Kram vorwerfen, aber immerhin macht er irgendwas um das ganze mal wieder spannender zu gestalten.
ist das aus der PK nach dem Rennen? Ich mein er hat Recht. Die Karren sind jetzt schon viel zu groß (lang) und zu schwer. Ein Ziel (neben anderen) sollte aber imo schon sein, die Bremswege zu verlängern.
Zum Thema Langeweile: so furchtbar ich die F1 zurzeit finde, man kann Mercedes/HAM nicht die Unfähigheit von Ferrari, Redbull, Honda und Renaul vorwerfen. solch eine Dominanz ist mir aber immer noch lieber, als künstlich mit BoP rumzueiern.
Redet ja keiner von BoP sondern allgemein vom neuen Reglement.
Das mit den Bremswegen stimmt natürlich, ich mein die haben so kurze Bremswege, da ist überholen auf der Bremse halt fast unmöglich geworden. Angeblich soll das hinterherfahren und der outwash effekt ja wieder verbessert werden bzw. verringert. Aber da waren die letzten Jahre ja auch schon alle hyped drauf und im Endeffekt hat sich genau 0 verändert :X
Laut Rosbergs neuem Vlog ist für 2021 geplant, dass alle Autos fast gleich sein werden mit nur kleinem Entwicklungsspielraum.
Ferrari und Mercedes zicken natürlich rum ...
wird niemals passieren, Ferrari, Mercedes als auch RB werden sich da einfach komplett dagegen stellen. Und man kann es sich einfach nicht erlauben dann direkt 2 Teams zu verlieren wenn auch nur einer wirklich abhaut.
Wenn die Autos fast gleich sind, kann man auch die Teams kicken und die Fahrer bei der FIA anstellen. Dann ergibt das Teamkonzept auch keinen Sinn mehr.
wird niemals passieren, Ferrari, Mercedes als auch RB werden sich da einfach komplett dagegen stellen. Und man kann es sich einfach nicht erlauben dann direkt 2 Teams zu verlieren wenn auch nur einer wirklich abhaut.
Wird man dann ja sehen. Selbst wenn sie abhauen, wovon ich nichtmal ausgehe, wird das der Formel 1 nicht wehtun, weil es am Ende immer noch darum geht, den Sport interessant zu gestalten. Auch wenn es in der F1 immer schon so war, dass Teams mit mehr Geld am meisten Erfolg haben, dann bedeutet das nicht, dass man daran ewig festhalten sollte. Die Zeiten ändern sich nunmal.
Außerdem ist es inzwischen aber deutlich schlimmer als früher, was neue Fahrer angeht. Hamilton selbst meinte letztes Jahr in einem Interview, dass wir inzwischen so weit sind, richtig gute Fahrer nicht zu nehmen, weil schlechtere eben Geld mitbringen und das am Ende mehr zählt.
Und mal nebenbei: Lass doch Ferrari oder Mercedes gehen. Dann kommen evtl. neue Teams dazu. Macht den Sport nicht unbedingt weniger spannend oder interessant!
Meee
Kann man eben nicht. Gib den Teams einen finanziellen Rahmen und alle für sich müssen selbst damit umgehen. Es gibt seit Jahren Teams in der F1, die insgesamt einen gleich guten oder besseren Job als die Top 3 machen, aufgrund der so großen Differenz in Sachen Geld aber einfach niemals nach vorn kommen.
Wenn die Autos fast gleich sind, kann man auch die Teams kicken und die Fahrer bei der FIA anstellen. Dann ergibt das Teamkonzept auch keinen Sinn mehr.
Klappt in der DTM doch auch, teilweise das gesamte Feld innerhalb einer Sekunde in der Quali.
Von mir aus können die großen Teams abhauen. Mercedes war doch sowieso ewig weg, Red Bull ist relativ neu. Das einzige Team was man vermissen würde ist halt Ferrari, für geile Rennen kann ich aber auf die verzichten.
Bin auch dafür... Hab schon immer davon geträumt alle Fahrer mal im komplett gleichen Auto zu sehen. Auch wenn es nicht komplett gleich ist, aber zumindest was die Stärke angeht.
Dann würde mich echt mal interessieren wer da so alles vorne rumfährt :-)
Klappt in der DTM doch auch, teilweise das gesamte Feld innerhalb einer Sekunde in der Quali.
Das Trümmerprodukt DTM als funktionierende Serie darzustellen ist aber auch gewagt.
Ticketverkäufe und Einschaltquoten sind da auch seit Jahren am Fallen und das Produkt ist, zumindest in meinen Augen, alles andere als gut.
Grundsätzlich bin ich aber auch für eine Budgetgrenze um für Chancengleichheit zu sorgen. Die Formel 1 hat früher schon ohne große Hersteller funktioniert und wird dies auch weiter tun (Ferrari wäre jedoch ohne Frage ein herber Verlust).
Zuletzt geändert von Wan-Chrissaka; 25.06.2019, 19:07.
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