hast du eine geschwängert oder was sind die umstände? :D
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HOLLYWOOD HANK -
HerrLehmann
leider nicht, schwerer krankheitsfall in der familieZitat von HOLLYWOOD HANKhast du eine geschwängert oder was sind die umstände? :D
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okay das mit dem diesel leuchtet mir ein.
den polo und fabia gibts allerdings nur mit einigen kilometern für den preis, würde aber auch bis 10000 im notfall hoch gehen.
sowas zb?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-6-tdi-dpf-combi-klima-wendlingen-am-neck/190834311.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId =C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeM odelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.search InFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetex t=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&f uels=DIESEL&maxPrice=10000&ambitCountry=DE&zipcode =72461&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&m axMileage=50000&noec=1
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Würde mir einen soliden Polo als TDI kaufen für 8000€
Der Wagen ist wertstabil. Falls du ihn dann nicht mehr brauchst (?! nach 2 Jahren bspw., kann ich natürlich nicht beurteilen), kannst du ihn ohne extrem großen Wertverlust verkaufen. Glaube bei einem Hyundai i30 bspw. ist der Wertverlust deutlich höher. Außerdem fährt ein Kumpel den Wagen und findet den irgendwie doof :D Hat aber in 4 Jahren bisher keinerlei Probleme gehabt...
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Wenn du mit dem Auto immer lange Strecken fährst würde ich vll eine etwas längere Probefahrt machen :>
Wir haben als Firmen-Poolfahrzeug so nen Skoda wie du geposted hast, bei dem bekomme ich komischerweise nach ca. 30 min am Stück fahren derbste Rückenschmerzen.
Bei meinen Focus kann ich locker paar Stunden fahren ohne das sich der Rücken meldet. Bonn > Berlin ohne Beschwerden.
Wobei ich bei VW/Audi/Seat noch keine derartigen Probleme hatte.
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HerrLehmann
hab mir doch überlegt etwas tiefer in die tasche zu greifen, wie ist die meinung zu dem hier?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-1-2-tdi-dpf-team-klima-pdc-h-sh-bisingen/199913914.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId =C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortO ption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeI d=25200&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVari ant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.sear chInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreet ext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=12000&ambitCountry =DE&zipcode=72461&zipcodeRadius=50&negativeFeature s=EXPORT&maxMileage=50000&noec=1
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fährt krass sprit sparend auf langen strecken. rakete ist es nicht grad :-D bin damit 2,5 Jahre jeden Monat ca 1200 km gedüst. Vom Verbrauch kann ich den nur empfehlenZitat von HerrLehmannhab mir doch überlegt etwas tiefer in die tasche zu greifen, wie ist die meinung zu dem hier?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-1-2-tdi-dpf-team-klima-pdc-h-sh-bisingen/199913914.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId =C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortO ption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeI d=25200&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVari ant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.sear chInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreet ext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=12000&ambitCountry =DE&zipcode=72461&zipcodeRadius=50&negativeFeature s=EXPORT&maxMileage=50000&noec=1
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HerrLehmann
also doch kein polo?Zitat von apfelhttps://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=vw+polo+1.2+tdi+agr+ventil&spell=1
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Gast
Ich kann dir nur empfehlen, wenn wir wirklich selten fährst, dafür aber solche Strecken. - Kauf' dir keinen Kleinwagen und gib weniger als die 11.000 Euro aus.Zitat von HerrLehmannalso doch kein polo?Zitat von apfelhttps://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=vw+polo+1.2+tdi+agr+ventil&spell=1
Der Wertverlust, aufgrund deiner Kilometerangabe und dem Fakt, dass es sich um recht neuwertige Kleinwagen handelt, ist reinste Geldverbrennung.
Auch wenn du in einer Großstadt wohnst. Allzu oft wirst du ja das Fahrzeug nicht bewegen, richtig? Insofern musst du also nicht jeden Tag einen Parkplatz suchen. Könntest du dich auch mit einem größeren Auto anfreunden?
Octavia 1
Octavia 2
In der Familie wird seit Jahren Skoda gefahren. Alle 3 Jahre (ca. 200.000km) gibt es einen neuen. Bei den letzten 3 Fahrzeugen gab es nicht eine einzige Reparatur. Im Firmen-Fuhrpark ebenfalls nicht, abgesehen von zwei Radlagern.
Hinzu kommt, dass beide Fahrzeuge bereits den größten Wertverlust hinter sich haben.
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