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    Zitat von SIENNA MILLER
    Zitat von dr0elf
    Zitat von krafti
    es is niemals kalt, man(n) ist nur falsch angezogen :)
    Ich weiß nicht... Bei 0° macht das einfach keinen Spaß mehr und ist auch zu gefährlich. Die Reifen werden nicht warm, daher haste keinen Grip und dann legt's dich schneller als du gucken kannst. Das isses mir nicht wert. Außerdem kenne ich keine Handschuhe, die so dick sind. ^^

    Gehe jetzt 420km fahren, davon ca. 50 Autobahn. Da will ich endlich die 299 sehen, mal schauen ob der Verkehr das hergibt.
    wetter so gut bei euch?
    Bin am SA bei ca. 13° und Sonne pur losgefahren, hat sich nach 20 angefühlt. Irgendwann einen Pulli drunter gezogen und total geschwitzt auf dem Parkplatz, danach wars optimal. Ab 100km vor Tübingen habe ich mich nur noch totgefroren... Bei 3° angekommen. :/

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      ups fail

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        Sonntag Mopped aus dem Winterschlaf geholt.
        War ziemlich kühl, wenn die Chaussee durch den Wald ging. Aber "Fick, Yeah...."
        Seit dem regnets hier nur noch.

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          wir sind grade am planen für die erste 24h geländefahrt dieses jahr.

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            Meine springt nach dem Winterschlaf nicht mehr an, ist wohl abgesoffen und bekomme sie nicht trocken. Schon alles probiert. Dann ist der Motorblock auch noch so scheiße konzipiert, dass man die Zündkerzen nicht rausbekommt mit dem dazugehörigen Werkzeug. Also Zündkerzen lose gemacht und mit den Zündkerzensteckern rausgeholt, dabei wohl die Stecker beschädigt, also erstmal neue bestellt.

            Wird am Ergebnis wohl auch nichts ändern, keine Ahnung, was noch kaputt sein soll.

            Zündkerzen, Zündspulen, Vergaser, alles auseinander genommen, gereinigt, vermessen. Anspringen will sie trotzdem net :/

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              funke is aber da?

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                Zitat von Quechua
                Meine springt nach dem Winterschlaf nicht mehr an, ist wohl abgesoffen und bekomme sie nicht trocken. Schon alles probiert. Dann ist der Motorblock auch noch so scheiße konzipiert, dass man die Zündkerzen nicht rausbekommt mit dem dazugehörigen Werkzeug. Also Zündkerzen lose gemacht und mit den Zündkerzensteckern rausgeholt, dabei wohl die Stecker beschädigt, also erstmal neue bestellt.

                Wird am Ergebnis wohl auch nichts ändern, keine Ahnung, was noch kaputt sein soll.

                Zündkerzen, Zündspulen, Vergaser, alles auseinander genommen, gereinigt, vermessen. Anspringen will sie trotzdem net :/
                Was bin ich froh, dass ich Einspritzung hab.
                Vergaser würde mich elend anstinken. Hab so ein Ding einmal auseinander und wieder zusammengebaut.
                Das ultimative Grauen.

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                  Wo ich denn Thread gerade oben sehe. Habe nachdem mir hier von der Ninja 300 abgeraten wurde, lange Gedanken gemacht und hab mich jetzt schlussendlich für die R6 RJ09 entschieden. Ich hoffe, dass ich damit jetzt nicht allzuviel falsch gemacht habe. Werde das gute Stück nächste Woche dann auch endlich abholen :)

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                    Das Wetter am Wochenende wird gierig. Und bei uns ist großes Motorradtreffen. Damit wird wohl die Saison offiziell eröffnet.

                    Ich fahre eine XJ6 und bin damit viel im Nordwesten der Republik auf Tour. Wusste nicht, dass rm so viele Biker beherbergt.

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                      Zitat von razrrr
                      Wo ich denn Thread gerade oben sehe. Habe nachdem mir hier von der Ninja 300 abgeraten wurde, lange Gedanken gemacht und hab mich jetzt schlussendlich für die R6 RJ09 entschieden. Ich hoffe, dass ich damit jetzt nicht allzuviel falsch gemacht habe. Werde das gute Stück nächste Woche dann auch endlich abholen :)
                      Für eine gedrosselte ist es eine etwas überzüchtete für meinen Geschmack, aber definitiv ein heißes Eisen.
                      Doppeleinspritzung ist gut für nach dem Winterschlaf (siehe letzte Posts). Wenn du sie entdrosselst, kriegst du glaub ich ne ganze Ecke über 120 PS raus, in soweit mach grad in deiner ersten Saison sachte und sachlich.
                      An sonsten, was ich an R6 bisher probegefahren bin, ist sie mir beim Bremsen etwas frontlastig und ziemlich bissig in den Kurven. Sollte man aber von ner Supersportler erwarten dürfen. Ist halt nicht wirklich ein Anfängermotorrad, aber das sind die Sorte Moppeds nie.
                      Fazit: Hast nichts falsch gemacht mit der R6.

                      approved.jpg

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                        Zitat von Quechua
                        Meine springt nach dem Winterschlaf nicht mehr an, ist wohl abgesoffen und bekomme sie nicht trocken. Schon alles probiert. Dann ist der Motorblock auch noch so scheiße konzipiert, dass man die Zündkerzen nicht rausbekommt mit dem dazugehörigen Werkzeug. Also Zündkerzen lose gemacht und mit den Zündkerzensteckern rausgeholt, dabei wohl die Stecker beschädigt, also erstmal neue bestellt.

                        Wird am Ergebnis wohl auch nichts ändern, keine Ahnung, was noch kaputt sein soll.

                        Zündkerzen, Zündspulen, Vergaser, alles auseinander genommen, gereinigt, vermessen. Anspringen will sie trotzdem net :/
                        Gibt immer nur 3 Möglichkeiten

                        1. Kriegt kein Sprit
                        2. Kriegt kein Funke / zu wenig Funke
                        3. Keine Luft (aber eher unwahrscheinlich, wenn nicht irgendwo was in der Ansaugung steckt.

                        Funkt sie denn ausreichend? Einfach mal neuen Sprit drauf? Traue diesen Billigtankstellen immer nicht, denke
                        da kriegt man oft Pansche, die den Winter nicht überlebt (Aluhut sitzt)
                        Einfach mal starten und nen Sprühstoß Bremsenreiniger in den Vergaser oben, wenn sie kommt liegts wahrscheinlich am Sprit.

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                          Mir ist im Leben ein einziges Mal ein Mopped nicht angesprungen nach dem Winter und das war ne 95er Bandit. Die lief dann aber nach dem Anrollen wieder.

                          Fahre morgen endlich heim zu meinem Ofen.

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                            Hab meine Samstag zum TÜV gegeben. Eventuell neue Reifen drauf, bissl Öl tauschen und gut ist.

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                              Da ja hier einige erst jetzt wieder ihre babys raus holen, passt ordentlich auf. Ich muss sagen ich fahr seit ich 6-7 jahre alt bin moped und motorrad, im gelände bin ich oft auf die fresse geflogen, passiert auch heute noch, aber auf der strasse hats mich noch nie erwischt, auf der strasse spielt man eben nicht nur mit seinen eigenen leben! Wenn ich die zeitung aufschlage und schon wieder lesenmuss wieviele tot oder verletzt sind nach einem tag sonne... Auch wenn nicht immer die motorrad fahrer dran schuld sind!

                              Fahr so das ihr euch nicht selbst überschäzt! Und noch viel wichtiger, denkt an die dummheit der anderen!

                              http://m.bild.de/regional/dresden/unfaelle/mindestens-neun-tote-biker-am-wochenende-45178886.bildMobile.html

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                                Zitat von krafti
                                Da ja hier einige erst jetzt wieder ihre babys raus holen, passt ordentlich auf. Ich muss sagen ich fahr seit ich 6-7 jahre alt bin moped und motorrad, im gelände bin ich oft auf die fresse geflogen, passiert auch heute noch, aber auf der strasse hats mich noch nie erwischt, auf der strasse spielt man eben nicht nur mit seinen eigenen leben! Wenn ich die zeitung aufschlage und schon wieder lesenmuss wieviele tot oder verletzt sind nach einem tag sonne... Auch wenn nicht immer die motorrad fahrer dran schuld sind!

                                Fahr so das ihr euch nicht selbst überschäzt! Und noch viel wichtiger, denkt an die dummheit der anderen!

                                http://m.bild.de/regional/dresden/unfaelle/mindestens-neun-tote-biker-am-wochenende-45178886.bildMobile.html
                                Unser Gitarrist ist am letzten Freitag von nem Auto geschossen worden. Auto hat Vorfahrt mal eben nicht beachtet, aber ausser dem Mopped, seinem Bein und den Handgelenken ist nicht viel kaputt.

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