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Neuwagenleasing - 320d vs Golf GTD

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    #31
    A6 mit 3.0 tdi Quattro naja a5 vergleichbar gibt es nicht wirklich bei bmw, vielleicht 4er

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      #32
      Zitat von GeoSCH
      A6 mit 3.0 tdi Quattro naja a5 vergleichbar gibt es nicht wirklich bei bmw, vielleicht 4er
      Grade auch mal durchkonfiguriert, soviel nehmen sich A4 und 3er eigentlich nicht...also zumindest die Kombis

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        #33
        Von den alten Modellen speziell bei Audi und einer Aktion die momentan läuft hab ich auch gestern von einem Kumpel erfahren, er konnte mir jedoch nicht sagen, wo es diese Angebote gibt.

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          #34
          Willst du nach den max. 3 Jahren von BMW das Fahrzeug ablösen oder zurückgeben?

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            #35
            Zurückgeben, ich zahl ausschließlich die monatlichen Raten, danach geb ich das Auto wieder ab.

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              #36
              A4 neues Modell, 3er nur FL - der 3er ist aktuell günstiger. BMW 5er und Audi A6 nehmen sich in der Leasingsrate rein gar nichts (gewerblich - hatte neulich erst drei Vergleichsangebote vorliegen).

              Das Navi ist den Aufpreis nicht wert. Das Business reicht, kann aber auch nicht mehr, als ein 100€ TomTom. Würde, falls ich mir den 3er überhaupt nochmal hole und so viel Geld (unnötig) ausgebe, beim nächsten mal aber gleich das Prof. nehmen, da größerer Bildschirm + HUD.

              M-Paket hat den Charme, dass du deutlich bessere Sitze hast (größere Oberschenkelauflage & Alcantara). Das Sportlenkrad ist billiger Schrott, die 100€ entweder für das M-Lenkrad ausgeben oder das Std. nehmen, falls du kein M-Paket möchtest.
              Hifi brauchst du nicht, ist den Aufpreis im Vergleich zum Standardsystem nicht wert.

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                #37
                HiFi System finde ich deutlich besser als die normalen Lautsprecher. Gegen H/K aber natürlich kein Vergleich

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                  #38
                  Beim 1er möglich, beim 3er nicht. Außer sie verbauen in der Luxury-Line andere Lautsprecher.

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                    #39
                    Hifi kann ich nur sagen das ich im 318i das Standard System hatte, was bei meinem Musikgeschmack nicht ausreichend war (drum and bass/dubstep).

                    Was das Lenkraad angeht kann ich nur zustimmen, hier werde ich mich für das M-Lenkrad entscheiden, sind glaube ich 100-200€ Unterschied.

                    Navi hab ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen, benötige ich einfach nicht. Bei Vielfahrern, die generell auf ein Navi angewiesen da Sie die Strecken nicht kennen/Stauinfos brauchen und viel Autobahn fahren ist das dann natürlich wieder ein ganz anderes Thema.

                    Sportsitze sind sinnvoll, da allerdings noch eine Frage, was ihr für Erfahrungen gemacht habt: Ich bin relativ groß und auch nicht gerade schmal gebaut (circa 1,90m und 95kg). Bei Sportsitzen hab ich dann generell die Befürchtung, dass sie vielleicht zu eng sein könnten?

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                      #40
                      Hab jetzt heute den GTD zur Probe da, gefällt mir auch nicht schlecht. Preislich ist der Golf jedoch deutlich schlechter, zumindest wenn ich Raten und Bruttolistenpreise miteinander vergleiche.

                      Mal abwarten wie sich der 320d am Donnerstag fährt.

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                        #41
                        Verstehe den Gedanken hinter xDrive nicht. Nimmt Leistung weg, unnützes Gewicht, unnütze Kohle, steht dann da wie ein Traktor... Am Berg wirst du ja nicht wohnen.

                        PS: weil hier Kommentare zum "alten" A4 kamen - vergiss es. So einen hab ich immer als Leihauto, diese uralte Software und Bedieneroberfläche die eigentlich aus dem ~2005er A6 stammt will mal echt keiner mehr haben. Das ist sowas von veraltet heutzutage.

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                          #42
                          Wieso steht er da wie ein Traktor? ist doch das selbe Auto nur mit Allrad..

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                            #43
                            Zitat von GeoSCH
                            Wieso steht er da wie ein Traktor? ist doch das selbe Auto nur mit Allrad..
                            weils beim xDrive kein M-Fahrwerk gibt?

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                              #44
                              xDrive steht etwas hoeher, sieht einfach kacke aus. Verstehe ja, wenn man bei einem Audi (oder x-beliebigen Frontradantrieb) Allrad hinzuwählt. Aber bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb?

                              Die Sportsitze kannst du seitlich anpassen (Luftkissen), sind natürlich enger als die Standardsitze, aber sehr viel angenehmer, ibs. auf langen Strecken und natürlich in Kurven.

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                                #45
                                Zitat von ncole
                                Zitat von GeoSCH
                                Wieso steht er da wie ein Traktor? ist doch das selbe Auto nur mit Allrad..
                                weils beim xDrive kein M-Fahrwerk gibt?
                                der BMW muss tief, Freunde der Sonne!

                                verstehe xDrive allerdings auch nicht. Würde lieber daran sparen und auf anderes zurück greifen

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