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A4 Avant TFSI 1,8 BJ 09 120 vs 160PS

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    A4 Avant TFSI 1,8 BJ 09 120 vs 160PS

    Nachdem ich mir die Autothreads durchgelesen habe & viele hilfreichen Infos zum Gebrauchtwagenkauf herausfiltern konnte, habe ich noch eine zu dem angegebenen Auto spezifische Frage:
    Ich möchte mir nun einen Audi A4 Avant TFSI 1.8 BJ 09-10kaufen. Den Motor gibt es einmal mit Multitronic mit 120PS und einmal als 160 PS, wobei es sich um den gleichen Motor handelt, allerdings anders gesteuert wird.

    Lohnt sich der Aufpreis zu den 160PS oder sollte ich für 1000€ bei ABT den Motor (120PS) auf 211PS hochziehen lassen?
    Fährt jemand von euch einen A4 oder vergleichbaren Passat? Sind dort 120PS ausreichend? Habe gelesen, dass der Unterscheid sich nur bemerkbar macht, wenn ich die Gänge ausfahre (über 4k Umdrehungen), da man im unteren Drehzahlenmoment keinen Unterschied merkt.

    #2
    Ich fahren genau den selben Motor BJ 2008 mit 160 PS Limo

    kann dir leider nicht sagen ob 120 PS reichen, kann nur sagen 160 PS reichen locker für alles..

    Du redest von BJ90? oder wie?

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      #3
      ich denke 09 ist gemeint :D

      von 120 auf 211 ps? hf mit motorschaden.

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        #4
        160PS. Außerdem ist multitronic ein eher älteres Automatikgetriebe von Audi, daher tust du dir da unter Umständen auch keinen Gefallen. Finde einen Golf mit 120PS teilweise schon grenzwertig auf der AB.

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          #5
          Hab mich schon gewundert wie es damals TSFI Motoren gab ^^ und wie ein Kaufpreis 1000 € kosten kann bei einem Auto was 25 Jahre alt ist :D

          Also bei dem Avant würde ich lieber die 160 PS nehmen

          Schau lieber das du auch eine gute Ausstattung bekommst :)

          Wenn du ein statt ein Avant eine Limo willst, verkauf dir gerne meinen :P

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            #6
            Suche natürlich BJ 09-10
            Wie viel willst du für deinen haben?

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              #7
              Ist aber eine Limo BJ 10/08 glaub ich müsste nochmal nachschauen wird nicht viel gefahren.

              Hat 125.000 Km 2.Hand

              Ich wollte ihn erst im März verkaufen, weil der Markt da besser ist und ich wohl meine 11.000 dafür bekommen würde

              PS. würde dir nicht empfehlen mein Auto zu kaufen ^^ hol dir lieber ein Avant, war ein großer Fehler von mir

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                #8
                Zitat von GeoSCH
                Ist aber eine Limo BJ 10/08 glaub ich müsste nochmal nachschauen wird nicht viel gefahren.

                Hat 125.000 Km 2.Hand

                Ich wollte ihn erst im März verkaufen, weil der Markt da besser ist und ich wohl meine 11.000 dafür bekommen würde
                Wieso sollte der Markt im März besser sein?

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                  #9
                  RS4 B7 oder nichts

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                    #10
                    Zitat von razrrr
                    Zitat von GeoSCH
                    Ist aber eine Limo BJ 10/08 glaub ich müsste nochmal nachschauen wird nicht viel gefahren.

                    Hat 125.000 Km 2.Hand

                    Ich wollte ihn erst im März verkaufen, weil der Markt da besser ist und ich wohl meine 11.000 dafür bekommen würde
                    Wieso sollte der Markt im März besser sein?
                    Irgendwo so eine Statistik gesehen, das man im Frühjahr die meisten Autoverkäufe hat im Gebrauchtwagenmarkt, ich würde halt auf das Auto nur mit Sommerreifen verkaufen und die Winterreifen behalten (1 jahr alt)

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                      #11
                      die meisten heißt aber nicht max preis, geosch. eher dass du mit vielen vergleichsprodukten konkurrierst

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                        #12
                        Zitat von mars
                        die meisten heißt aber nicht max preis, geosch. eher dass du mit vielen vergleichsprodukten konkurrierst
                        Naja die Nachfrage ist dort auch höher... also ist die Wahrscheinlichkeit dort sein Auto loszuwerden am höchsten.

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                          #13
                          Kommt etwas auf dein Fahrprofil an, aber primär würde ich zum 160PS Motor tendieren. Alleine schon wenn man mal auf der Autobahn unterwegs ist, ist die Mehrleistung goldwert um entspannt zu fahren. Plus ich glaube kaum, dass die Motoren 100% identisch sind. Audi wird sich teurere Bauteile sicher sparen, die die Mehrleistung rechtfertigen. Vor allem wenn du mit dem Gedanken spielst ihn von ABT auf 211PS tunen zu lassen hätte ich meine Bedenken (75% Mehrleistung!)

                          Achja: Einmal für n halbes Jahr multitronic gefahren. nie wieder. Absolut synthetisches Fahrgefühl (afaik 2.0 TFSI, 180PS A5)


                          GeoSCH schon verzeifelt, weil er seine Limo nicht mehr losbekommt (würde sie nicht kaufen, weil mal 1859 Kennzeichen drauf war)

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                            #14
                            Sind die gleichen Motoren halt durch Steuergeräte unterschiedliche Leistung

                            Kommentar


                              #15
                              Zitat von JaniNorthSide
                              Sind die gleichen Motoren halt durch Steuergeräte unterschiedliche Leistung

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