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2x RR Trent 772B-60Zitat von RastaFliegt Turkish mit T700ern oder der GE Variante?
Weiss gar nicht.
Trotzdem ne Schönheit. ^^
https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A330/1212/TC-JNM-Turkish-Airlines
haben wohl beide
GE CF6-80E1A3
https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A330/1487/TC-JNZ-Turkish-Airlines
bei der a330 300
gibt es 2
die a330-303 mit GE und die a330-343 mit trent
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Gehören hier auch Abstürze rein? :S Eben ist anscheinend eine 737-800 (#FZ981) von FlyDubai in Russland abgestürzt, ist aber noch nicht bestätigt worden.
(CNN)A Boeing 738 passenger jet crashed as it was landing at the Rostov-on-Don airport in southern Russia, the country's Southern Regional Emergency Center said Saturday. All people on board have died, Russian state news agency Tass reported, citing an official at the emergency center. Flydubai Flight 981 had traveled from Dubai to Rostov-on-Don with 55 people aboard, the emergency center said.
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yoZitat von ReaperGehören hier auch Abstürze rein? :S Eben ist anscheinend eine 737-800 (#FZ981) von FlyDubai in Russland abgestürzt, ist aber noch nicht bestätigt worden.
(CNN)A Boeing 738 passenger jet crashed as it was landing at the Rostov-on-Don airport in southern Russia, the country's Southern Regional Emergency Center said Saturday. All people on board have died, Russian state news agency Tass reported, citing an official at the emergency center. Flydubai Flight 981 had traveled from Dubai to Rostov-on-Don with 55 people aboard, the emergency center said.
FlyDubai #FZ981 737 has crashed in the southern Russian city of Rostov-on-Don, killing all 62 people on board, officials say.

55 passengers on the flight:
44 Russian,
8 Ukrainian,
2 Indian,
1 Uzbekistani


Inoffizielle Radardaten der letzten beiden Flugminuten von Flug FZ-981 (Quelle: FlightRadar24.com)

CCTV Video: FlyDubai Boeing-737 Crashes in Russia's Rostov-on-Don
FlyDubai 981 Crash ATC Communications
http://www.airlive.net/flydubai/

https://www.flightradar24.com/data/flights/fz981/#922b3bd
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Nach ersten Infos heißt es, dass die Maschine versucht hat den Landeanflug abzubrechen und durchzustarten wegen Sturm. Böige Windgeschwindigkeiten bis 42m/s machen es ultraschwierig eine 737-800 runterzubekommen. Wieso er es trotzdem versucht hat... naja.
Sprit sah nach initial info eigentlich gut aus. Trip selber, Alternative Landung, 30 min Reserve und 2,5h Kreiselreserve hat er in Dubai getankt. Damit hätt er noch ne Weile durchgehalten.
Das Russische MAK sagt im Moment, dass kurz nach einem weiteren Landeversuch wieder durchgestartet wurde. Dabei hat er wohl nen Strömungsabriss kassiert, wodurch die Maschine in den Boden gekracht ist. In der Höhe abfangen wäre ein Kunstück, selbst ohne Sturm. Gut das MAK sagt viel wenn der Tag lang ist.
Nach Radardaten lag er nicht weit neben dem normalen Approach als er Gas gegeben hat, aber genügend um abzubrechen.
Ich werd Montag mal sehen, ob ich was beim NTSB lese. Die werden wegen dem US Type Certificate für die B737 beim MAK mitspielen und hoffentlich nen ersten nicht nur geratenen Report liefern.
E: Flügelabkippen grade korrigiert. Spricht dafür, dass das MAK nur rät.

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Die ersten Reports lesen sich wie ein Dejavu. Der Flugkurve nach sieht es fast aus, wie der Absturz in Kasan vor ein paar Jahren. Fehlerhafter Anflug, Abbruch in langsamem Flug, Überziehen beim Durchstarten, Abkippen und Nase voraus in den Boden. In Kasan wars ein dummer Pilot mit einem unfähigen Copiloten.
Das MAK liest gerade die FDR und CVR aus. Die haben was abbekommen, sind aber lesbar. Radardaten entsprechen erstaunlich dem Kasan-Desaster. NTSB hält sich bedeckt. Gibt also nach wie vor nix genaues.
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