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    Zitat von Hanni
    Zitat von das_auge
    Dokumentation von PilotsEYE.tv: Frachtflug von Leipzig nach Hongkong bei Spielgel TV

    http://www.spiegel.tv/filme/opendoku-pilotseye-taifun-warning-leipzig-hongkong
    die sind ganz nett, habe einige piloteye folgen aufm nas liegen. a380 nach sfo, ltu nach mle und noch nen flug nach Shanghai und paar andere
    bin mir am überlegen welche ich kaufen sollte :-/ leider nur dvd, habe keinen bluray player oder kann man es digital hd kaufen?

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      Zitat von das_auge
      Zitat von Hanni
      Zitat von das_auge
      Dokumentation von PilotsEYE.tv: Frachtflug von Leipzig nach Hongkong bei Spielgel TV

      http://www.spiegel.tv/filme/opendoku-pilotseye-taifun-warning-leipzig-hongkong
      die sind ganz nett, habe einige piloteye folgen aufm nas liegen. a380 nach sfo, ltu nach mle und noch nen flug nach Shanghai und paar andere
      bin mir am überlegen welche ich kaufen sollte :-/ leider nur dvd, habe keinen bluray player oder kann man es digital hd kaufen?
      keine Ahnung ehrlich gesagt, hab halt piratenversionen. vom technischen am interessantesten finde ich den a380 nach sfo. von den Bildern die ltu nach mle (auch weil ich die strecke halt selber schon geflogen bin)

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        Zitat von der_finne
        Zu dem Todesfall von oben: Wieso hat denn dieser Mann hier überlebt, der ja auch in eine Turbine gesaugt wurde? Habe leider nicht genug technische Infos zu der Ansaugung und co, als dass ich das bewerten könnte.

        https://www.youtube.com/watch?v=pwP_PSNxsf8
        Die Chance, sowas zu überleben geht dezent gegen Null. Aber mal der Reihe nach: Das Triebwerk ist klein, geringer Fan-Durchmesser, wodurch die Trägheit vom dem Teil relativ gering ist. Er verdeckt den Inlet beim Ansaugen fast komplett, wodurch im selben Moment die Flamme im Brenner durch Sauerstoffmangel ausgehen dürfte und kein weiterer Schub kommt. Die verbleibende Rotation ist dann nur noch Trägheit der Wellen. Er hat nen Helm auf, der die Fan Blades schroten sollte und die Wellen vergleichsweise schnell abbremst. Der Inlet ist klein, wodurch er eventuell irgendwo hängengeblieben ist oder gebremst wurde (Inlet Drucksensor oder irgendwas), bevor er im Fan hing.
        Wird er dennoch nicht ohne schwerste Blessuren am Kopf überstanden haben.

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          wünsche euch allen einen guten rutsch!

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              fliege die gigantische strecke vom BKK nach SIN morgen auch mit der singapore b777 :D

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                Zitat von FLAMONGO
                fliege die gigantische strecke vom BKK nach SIN morgen auch mit der singapore b777 :D
                nice :D


                auch geil

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                  WTF
                  "The body of a man was found Monday afternoon in the landing gear of a plane at Paris ORY. The aircraft was coming from Paris CDG and was about to return.
                  The Boeing 777 had previously stopped in Brazil and Rwanda."
                  http://www.airlive.net/2016/01/alert-body-of-man-was-found-in-landing.html

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                    Zitat von das_auge
                    WTF
                    "The body of a man was found Monday afternoon in the landing gear of a plane at Paris ORY. The aircraft was coming from Paris CDG and was about to return.
                    The Boeing 777 had previously stopped in Brazil and Rwanda."
                    http://www.airlive.net/2016/01/alert-body-of-man-was-found-in-landing.html
                    Passiert öfter mal, dass sich einer versucht auf dem Fahrwerk zu verstecken und einen Gratisflug nach Europa abzustauben. Grad bei Flügen aus der dritten Welt....
                    Dadurch, dass die Fahrwerkklappen gut abgedichtet sind, hast du im Fahrwerkschacht sogar genügend Luft und erstickst nicht. Nachteil ist, dass die Schächte nicht extra geheizt werden. Da drin wirds entspannte -50°C bis maximal -70°C kalt.
                    Ist in den letzten 15 Jahren garantiert mindestens 5 Mal passiert, dass jemand in Heathrow im Vorgarten einen blau gefrorenen, sehr toten blinden Passagier gefunden hat, der beim Ausfahren des Fahrwerks den Abgang gemacht hat.

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                      Istanbul löst Frankfurt in Top-Drei geschäftigster Flughäfen ab

                      http://www.aero.de/news-23266/Istanbul-loest-Frankfurt-in-Top-Drei-geschaeftigster-Flughaefen-ab.html

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                        ist mit turkish schon einmal jemand geflogen? die haben doch eine zusatz klasse zwischen business und economy? hab mir überlegt mal mit denen zu fliegen, da sie preislich ganz ok sind.

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                          vermutlich premium economy. Findest du inzwischen bei recht vielen Airlines.

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                            ah ok. kenne es nur von singapore und turkish. hat das schon einmal jemand hier genutzt? wenn ja, lohnt sich der aufpreis?
                            fliege im normalfall mit emirates und da ist in der economy relativ gut platz (a380). aber würde das ggf. mal ausprobieren wollen.

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                              Zitat von Bordi
                              ah ok. kenne es nur von singapore und turkish. hat das schon einmal jemand hier genutzt? wenn ja, lohnt sich der aufpreis?
                              fliege im normalfall mit emirates und da ist in der economy relativ gut platz (a380). aber würde das ggf. mal ausprobieren wollen.
                              mit turkish bin ich immer nur von nürnberg nach IST und weiter nach kayseri geflogen
                              2mal business und über 10 mal economy x.x


                              vllt hilft dir das weiter
                              "Inside Comfort Class Turkish Airlines Boeing 777-300ER "

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                                Zitat von Bordi
                                ist mit turkish schon einmal jemand geflogen? die haben doch eine zusatz klasse zwischen business und economy? hab mir überlegt mal mit denen zu fliegen, da sie preislich ganz ok sind.
                                Turkish find ich eine der besten europäischen Airlines. Gute Servicestatistik, gute Flotte und einen verdammt guten Service.
                                Eco+ lohnt sich für längere Flüge auf jeden Fall, weil gutes Essen und mass Beinfreiheit. Wenns moderat kostet, go for it.

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