Wie zur Hölle kommt man mit einem aktuellen BMW in die Werkstatt, außer zu den regelmäßigen Terminen? Nie erlebt im Verwandten/Bekanntenkreis (und da sind 10 jährige BMWs mit 300tkm dabei). Fahren allerdings alle nur 2 Liter Modelle.
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Max ist KhYr0n -
Gast
Richtig. Ich höre seit Jahren von Bekannten, dass sie ständig mit ihren Audis (A4, A5, A6 - meist Firmenwägen) in der Werkstatt hängen. Bin dann zu BMW gewechselt (allerdings 2 Liter Diesel) und hatte noch nie ein Murren (80tkm p.a.).
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Dave
kann dir nur sagen dass bei meinem vorigen bmw (aktueller 3er) nach 40tkm die Zylinderkopfdichtung hinüber war. Davor war ich auch schon wegen Kleinigkeiten etliche Male in der Werkstatt. Aktuell mit dem Audi keine Probleme. Ab Februar dann die neue C-Klasse, bin mal gespannt.Zitat von Max ist KhYr0nWie zur Hölle kommt man mit einem aktuellen BMW in die Werkstatt, außer zu den regelmäßigen Terminen? Nie erlebt im Verwandten/Bekanntenkreis (und da sind 10 jährige BMWs mit 300tkm dabei). Fahren allerdings alle nur 2 Liter Modelle.
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Schließe mich mal an hier.
Nachwuchs ist nicht mehr so weit weg, daher würde ich gern meinen a5 austauschen. Ein Cousin meiner freundin arbeitet bei Daimler und hat mir den c350 tdi bluetech als kombi wärmstens and herz gelegt. Hat jemand Erfahrungen / Einwände? Bin kein Daimler Freund nachdem der GL meines Vaters ne ziemliche werkstattskatastrophe war...
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Dave
Ich nehme an der Cousin deiner Freundin meint das T-Modell der aktuellen C-Klasse. Das gibt es erst seit September oder Oktober, von daher hat hier vermutlich niemand Erfahrungen, da die Lieferzeit bestimmt mind. 3 Monate beträgt.Zitat von strolchSchließe mich mal an hier.
Nachwuchs ist nicht mehr so weit weg, daher würde ich gern meinen a5 austauschen. Ein Cousin meiner freundin arbeitet bei Daimler und hat mir den c350 tdi bluetech als kombi wärmstens and herz gelegt. Hat jemand Erfahrungen / Einwände? Bin kein Daimler Freund nachdem der GL meines Vaters ne ziemliche werkstattskatastrophe war...
Wenn der Vorgänger gemeint ist,kann ich dir den 350er Motor zumindest ans Herz legen. 6 Zylinder, 3.5 Liter, Saugmotor - unverwüstlich. Der ist wirklich sehr gut - fraglich aber ob du als Familienwagen 306 PS brauchst.
/edit: vergiss was ich gesagt habe, du redest vom Diesel. Kann ich nix zu sagen ;)
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nudel
finde das cklasse t-modell und den 3er touring frech kleinZitat von strolchSchließe mich mal an hier.
Nachwuchs ist nicht mehr so weit weg, daher würde ich gern meinen a5 austauschen. Ein Cousin meiner freundin arbeitet bei Daimler und hat mir den c350 tdi bluetech als kombi wärmstens and herz gelegt. Hat jemand Erfahrungen / Einwände? Bin kein Daimler Freund nachdem der GL meines Vaters ne ziemliche werkstattskatastrophe war...
kann man hinten echt nur kinder reinsetzen auf langen fahrten
vaddern wollte auch auf die cklasse wechseln, weil die grad mit richtig günstigen leasingraten in den markt gedrückt wird, aber bestellt nun doch wieder nen a4
im winter auch an den heckantrieb denken - vonwegen sicherheit und familienauto (lieber allrad y0)
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Gast
Ist aber von Innen nicht wirklich hochwertig, auch wenn es auf den Bildern anders aussieht. Das Infotainment ist abgesehen von der scheußlichen Optik die reinste Katastrophe, dann doch lieber Audi oder BMW.
Beim Audi auf jedenfall auf den neuen A4 warten, der alte hat beinahe 8 Jahre auf dem Buckel und das merkt man ihm auch an. Beim 3er Kombi (F31) gibt es bald das Facelift.
Bei BMW würde ich bzgl. Familientauglichkeit auf einen 3er GT ausweichen, der in meinen Augen aber nur mit M-Paket richtig gut aussieht. Im Fond/Kofferraum hast du dann den Platz eines 5ers...
Alternativ dazu taugt das 4er GC, wobei das eher deinem A5 ähnelt.
Einfach mal bei motortalk nachschauen, wie zufrieden die Erstbesteller mit ihrer C-Klasse sind - dann rudert man ganz schnell wieder zurück.
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Das stimmt allerdings. Von Innen ist Mercedes nicht wirklich schön .-(
Naja, ich habe schon 2 Autos, von denen ich mich auch nicht trennen will. Es geht um ein Auto für den Winter für die Frau. Den ich auch ab und zu fahren will.
Der neue A4 wird wieder zu teuer werden...
Werde mir morgen den A4 anschauen gehen. Denke der wird es!
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Kann man nur rautieren. Hatte die neue C Klasse jetzt paar Mal bei Sixt bekommen und finde das Infotainment eine Frechheit. Egal ob große oder kleine Navi, dass ist im Vergleich zu BMW und vor allem Audi ein absoluter Witz.Zitat von kartoffelhexlerIst aber von Innen nicht wirklich hochwertig, auch wenn es auf den Bildern anders aussieht. Das Infotainment ist abgesehen von der scheußlichen Optik die reinste Katastrophe, dann doch lieber Audi oder BMW.
Beim Audi auf jedenfall auf den neuen A4 warten, der alte hat beinahe 8 Jahre auf dem Buckel und das merkt man ihm auch an. Beim 3er Kombi (F31) gibt es bald das Facelift.
Bei mir steht in 3-6 Monaten ein neuer Firmenwagen an, ich hoffe ich kann das Leasing verlängern lassen und mir den neuen A4 holen. Der neue Passat hat zwar auch gut nachgelegt beim Motor, aber die werden eigentlich Mitarbeitern einer Stufe unter mir angeboten.
r1zo was für 2 Autos hast du und als was arbeitest du, dass du dir das mal eben leisten kannst?
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Ja, wenn ich meinen Firmenwagen habe, werde ich mich wohl oder übel von einem trennen müssen, 4 Autos sind dann doch einer zu viel :P
Aber das passiert erst in nem Jahr, denke da schon an nen 2er oder 4er.
Bin Bauingenieur und das Thema hatten wir schon mal hier... Habe 2 Jobs und arbeite viel :-P
BMW 330i E46 Bj 2001 Cabrio
Hyundai Genesis 3.8 Coupé
EDIT: Und ein Chevrolet Cruze wird verkauft für das Winterauto.
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Finde der neue c ist ohne Amg Paket von außen indiskutabel. Erinnert mich an Golf Kombi. Von innen noch nicht gesehen, Innenraum aber ziemlich Kaufentscheident bei mir. Allrad wäre indeed nice, hatte ich auch schon vorm a5 und ist imo mehr als Nice to have. Weiß nicht, wie es mittlerweile beim a4 ist, aber früher fand ich die Motorisierungen doch eher etwas piefig. Würde nur ungern vom 3.0er runter. Evtl. dann doch e-klasse/a6... BMW kommt mir nur als m6 ins Haus, sonst nicht.
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