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Keine Ankündigung bisher.
teh "sad story bro" thread
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Das ist ein wichtiges Thema.
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Spoiler:Zitat von s1lvAm Freitag in die Heimat gefahren und 50km vor dem Ziel Autobahnvollsperrung. 45 Minuten im Stau gestanden und da meine Kupplung anfällig ist, bin ich immer nur einmal angefahren, Gang raus, rollen lassen und gebremst. Die Abfahrt war dann aber recht steil und ich wollte den langsam fließenden Verkehr nicht aufhalten, also die 400m mit quasi schleifender Kupplung gefahren. Oben an der Kreuzung ging schon fast nichts mehr, statt los zu rollen, wurde er nur laut und ich bin kaum noch vom Fleck gekommen. Dann konnte ich endlich wieder fahren, beschleunige, will in den 3. schalten und er bleibt im 2. Danach verwirrt in den 4. geschaltet und er blieb weiter im 2. Rechts ran gefahren und Kupplung hat mal wieder gut gestunken. Am Ende nachts um 12 in der niedersächsischen Pampa mein Auto ne Stunde lang auskühlen lassen, damit meine Kupplung wieder normal funktioniert. Nächsten Tag in der Werkstatt die Kupplung entlüften lassen, keine Ahnung, ob es das jetzt war :( hab jetzt Angst vor Stau bzw häufigem Anfahren. Vermutlich neue Kupplung inc.
automatik beschde
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Gast
Wieso musst du Bergauf mit Schleifender Kupplung fahren? 1. Gang rein und rollen lassen, rollt man doch dann schön mit 6-10km/h.
Aber ja du braucsht ne neue Kupplung
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Gast -
Verwirrend, hatte es auch so wie QTPie interpretiert. Weil sie dann schreibt "Oben an der Kreuzung ging schon fast nichts mehr", klang es für mich so, als wäre sie bergauf gefahren :DZitat von THE PROFESSORs1lv redet in ihrem Text von "Abfahrt", wusste nicht, dass das bei euch in Dunkeldeutschland als Steigung interpretiert wird.
Wäre sie bergab gefahren, hätte sie als erfahrene autofahrerin sicherlich einfach rollen lassen? Enttäusch mich nicht s1lv! :D
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Gast
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