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    segway

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      Spoiler: 
      Zitat von s1lv
      Am Freitag in die Heimat gefahren und 50km vor dem Ziel Autobahnvollsperrung. 45 Minuten im Stau gestanden und da meine Kupplung anfällig ist, bin ich immer nur einmal angefahren, Gang raus, rollen lassen und gebremst. Die Abfahrt war dann aber recht steil und ich wollte den langsam fließenden Verkehr nicht aufhalten, also die 400m mit quasi schleifender Kupplung gefahren. Oben an der Kreuzung ging schon fast nichts mehr, statt los zu rollen, wurde er nur laut und ich bin kaum noch vom Fleck gekommen. Dann konnte ich endlich wieder fahren, beschleunige, will in den 3. schalten und er bleibt im 2. Danach verwirrt in den 4. geschaltet und er blieb weiter im 2. Rechts ran gefahren und Kupplung hat mal wieder gut gestunken. Am Ende nachts um 12 in der niedersächsischen Pampa mein Auto ne Stunde lang auskühlen lassen, damit meine Kupplung wieder normal funktioniert. Nächsten Tag in der Werkstatt die Kupplung entlüften lassen, keine Ahnung, ob es das jetzt war :( hab jetzt Angst vor Stau bzw häufigem Anfahren. Vermutlich neue Kupplung inc.


      automatik beschde

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        Wieso kann ich sonntags nie pennen :(

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          Mittagsschlaf gemacht oder zu spät aufgestanden?

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            Zitat von meiji
            Was fährt denn Marcel Davis?
            A6

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              Wieso musst du Bergauf mit Schleifender Kupplung fahren? 1. Gang rein und rollen lassen, rollt man doch dann schön mit 6-10km/h.

              Aber ja du braucsht ne neue Kupplung

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                Zitat von s1lv
                Zitat von meiji
                Was fährt denn Marcel Davis?
                A6
                und auf welchen autobahnen findet man ihn noch so?

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                  schleifende kupplung war halt genau das falsche -> hast quasi die ganze zeit schlupf -> kupplung wird heiß und verschleißt.

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                    einfach gang raus und rollen lassen und dann ab und zu bremsen?!

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                      Zitat von THE PROFESSOR
                      einfach gang raus und rollen lassen und dann ab und zu bremsen?!
                      Bergauf ? :D

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                        Zitat von JaniNorthSide
                        Zitat von THE PROFESSOR
                        einfach gang raus und rollen lassen und dann ab und zu bremsen?!
                        Bergauf ? :D
                        Er studiert halt auch kein Physik, von daher nimms ihm nicht übel.

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                          s1lv redet in ihrem Text von "Abfahrt", wusste nicht, dass das bei euch in Dunkeldeutschland als Steigung interpretiert wird.

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                            Ich hab hier Abfahrt = Ausfahrt interpretiert

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                              Zitat von THE PROFESSOR
                              s1lv redet in ihrem Text von "Abfahrt", wusste nicht, dass das bei euch in Dunkeldeutschland als Steigung interpretiert wird.
                              Verwirrend, hatte es auch so wie QTPie interpretiert. Weil sie dann schreibt "Oben an der Kreuzung ging schon fast nichts mehr", klang es für mich so, als wäre sie bergauf gefahren :D

                              Wäre sie bergab gefahren, hätte sie als erfahrene autofahrerin sicherlich einfach rollen lassen? Enttäusch mich nicht s1lv! :D

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                                Bergab Kupplung schleifen zu lassen bringt halt nichts? Also wieso sollte man das tun

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