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    Muss nicht Privat sein, aber die Händler werden das nicht anders sehen :D Denke einfahc ich werde da nicht wirklich ernstgenommen, aber habs ehrlichgesagt noch nicht alleine probiert

    Opel Astra J GTC mit Diesel ist mein Favorit, da waren für unter 14k viele schöne dabei mit 2.0L Diesel und die für mich wichtigsten Austattungssachen (Tempomat, Regen/Licht-Sensor). Dazu hatten die so gut wie alle so tolle Sachen wie Xenon, LED Tagfahr, LED Rückleuchten und allgemein sehr "vollständige" Ausstattungen. Naja, jetzt sind aktuell von den 44 GTCs mit Diesel in meinem 200km Umkreis kein einziger mehr dabei der in Frage kommt, also abwarten..schaue zwar parallel noch nach A3 und 1er BMW (F20) aber die sind für 14k leider entweder jenseits der 100k Kilometer oder praktisch ohne Ausstattung (und mit 116 statt 165 PS :( )

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      wieso kauft man sich nen Opel gebraucht für 14k? Mein erstes war nen C Coupé für unter 14k, 8 Jahre alt keine 100k gelaufen, fast vollausstattung und 155ps. Verarbeitung etc top. War nie was großes dran. Würde ich dir ggf mal empfehlen. Muss auch kein Coupé sein, kann ja die normale Limo sein.

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        Deshalb ja wunschauto, finde der GTC sieht einfach verdammt gut aus.

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          ist ja nicht so, dass die motoren mit 100k noch 100k laufen würden. entscheidener ist doch, wie abgenutzt das interieur und die front ist.

          ein bekannter hat jetzt seinen toyota mit 500k ohne motorschaden (nur einmal kühlerschaden und normale verschleißschäden wie keilriemen, bremsen) verkaufen müssen, da er keine grüne plakette bekommen konnte und das umrüsten nicht möglich war.

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            Ich kauf trotzdem kein Auto mit mehr als 100k Kilometern für so nen Batzen Geld.

            Und ich bezweifel jetzt mal das n "kleiner" Turbodiesel 500k rennt

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              Zitat von QTPie
              Dazu ists mit Terminen schwierig weil ich immer gern meinen Vater dabei habe, hab zwar selbst auch n gutes Grundverständniss von Autos aber habe so das Gefühl als 20-Jähriger

              Zitat von QTPie
              Muss nicht Privat sein, aber die Händler werden das nicht anders sehen :D Denke einfahc ich werde da nicht wirklich ernstgenommen, aber habs ehrlichgesagt noch nicht alleine probiert

              Opel Astra J GTC mit Diesel ist mein Favorit, da waren für unter 14k viele schöne dabei mit 2.0L Diesel und die für mich wichtigsten Austattungssachen (Tempomat, Regen/Licht-Sensor). Dazu hatten die so gut wie alle so tolle Sachen wie Xenon, LED Tagfahr, LED Rückleuchten und allgemein sehr "vollständige" Ausstattungen. Naja, jetzt sind aktuell von den 44 GTCs mit Diesel in meinem 200km Umkreis kein einziger mehr dabei der in Frage kommt, also abwarten..schaue zwar parallel noch nach A3 und 1er BMW (F20) aber die sind für 14k leider entweder jenseits der 100k Kilometer oder praktisch ohne Ausstattung (und mit 116 statt 165 PS :( )
              Gerade 20 und dann direkt so ne Karre o.O wie wärs mal was mit ner Spur kleiner?!
              Sehe schon QTPie instant am Baum kleben :>

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                1 1/2 Jahre drauf gespart + bereits jetzt fahr ich täglich mit 150 PS (Papas zweitwagen) und durchaus regelmäßig mit Papas Erstwagen (250 PS). Denke ich werd nicht direkt in der 1. Kurve abfliegen, bin jetzt die 3 Jahre (Wenn man mit 17 einrechnet) ohne ein einzigen Unfall oder Parkrempler durchgekommen. Und wie gesagt, ist nciht so als wär mir die Leistung vollkommen unbekannt

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                  Astra GTC/OPC liegen btw super in der Kurve. Schon oft mit gefahren, OPC ist halt wirklich ein Spaßauto und GTC lässt sich bei humanen Verbrauch geschmeidig fahren. Go for it.

                  @slave, ka was du für Autos fährst, aber der 165PS Diesel ist jetzt nicht wirklich ne Rennmaschine :D

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                    Zitat von QTPie
                    1 1/2 Jahre drauf gespart + bereits jetzt fahr ich täglich mit 150 PS (Papas zweitwagen) und durchaus regelmäßig mit Papas Erstwagen (250 PS). Denke ich werd nicht direkt in der 1. Kurve abfliegen, bin jetzt die 3 Jahre (Wenn man mit 17 einrechnet) ohne ein einzigen Unfall oder Parkrempler durchgekommen. Und wie gesagt, ist nciht so als wär mir die Leistung vollkommen unbekannt
                    Wärst du mein sohn.. ^^ Finde das etwas unverantwortlich.
                    Aber vl bist du ja mit mehr hirn versehen als 50% der prolls hier in köln.
                    Grade den lappen in der Tasche und fahren als wären sie Schumi und Alonso in einem..

                    (Siehe die ganzen Unfälle in den Nachrichten)

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                      Leistung ist doch bei sowas fast egal, kannst dich auch mit dem 80 PS Corsa B für 500 Euro totfahren, da biste bei 100 km/h in nen Baum noch deutlich wahrscheinlicher tot als bei nem modernen Wagen.

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                        Zitat von QTPie
                        Ich kauf trotzdem kein Auto mit mehr als 100k Kilometern für so nen Batzen Geld.
                        Mit so einer Pauschalaussage würde ich dich als Verkäufer auch nicht ernst nehmen. no offense aber 100k sind für Dieselmotoren kein Problem.

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                          Zitat von FiNNE
                          Zitat von QTPie
                          Ich kauf trotzdem kein Auto mit mehr als 100k Kilometern für so nen Batzen Geld.
                          Mit so einer Pauschalaussage würde ich dich als Verkäufer auch nicht ernst nehmen. no offense aber 100k sind für Dieselmotoren kein Problem.
                          Werde im frühjahr mir auch einen A6 suchen mit 100k, sehe da kein Problem drin..

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                            Geht halt auch nicht nur um den Motor. Autos mit sehr vielen Kilometern haben auch im Innenraum die besten Zeiten meist hinter sich und sehen da oft schon sehr verlebt aus

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                              Mein Opa und mein Vater fahren auch Diesel mit über 200k und von innen wie neu würde es nicht verallgemeinern

                              musst halt irgendwo Abstriche machen bei dem Budget, wenn du einen Diesel willst

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                                Kenne kaum Fälle, wo bei alten Autos tatsächlich der Motor ausgestiegen ist. Meistens werden einfach die ganzen Reperaturen drum herum nicht mehr bezahlbar. Insofern ist diese Benziner-vs-Dieselmotor-Überlegung immer etwas irreführend.

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