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Auto Teil 2

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    Auto Teil 2

    Moin Elite,

    nun ist es soweit den Golf 6 abzulösen. Für die Familie wird ein neues Auto bis ca. 15k gesucht.
    Da wir eigentlich keine riesen Ansprüche haben, wird es wohl einfach ein Golf VII.

    Wünsche:
    - weniger als 45.000 KM
    - Lederlenkrad
    - Benziner
    - Sitzheizung
    - Tempomat
    - 4 Zylinder
    - ca. 100-130 PS
    - Klimaautomatik / Klimaanlage
    - Bluetooth
    - Türer
    - (Reperaturarm)

    Habe folgenden rausgesucht und hätte gerne noch eine zweite Meinung gehört. Laut Autoscout ist der Preis wirklich top und die Ausstattung satt. Können Händler schwerwiegende Mängel verschweigen, oder wäre eine DEKRA Prüfung immer sinnvoll?

    https://www.autoscout24.de/angebote/volkswagen-golf-vii-1-2-tsi-all-star-navi-pdc-klima-benzin-blau-f014d873-39fe-4c71-8c75-6ab7da98ee1e?cldtidx=16#descriptionTop

    Mfg
    Jonas

    #2
    Golf und Reparaturarm.. na ich weiß ja nicht. Kommt aber auch darauf an , wie man sein Auto fährt und wartet bzw umgeht.

    Bei einem Händler udn 15k, würde ich aufjedenfall die paar Euro für die Dekra ausgeben.

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      #3
      Zitat von Slave
      Golf und Reparaturarm.. na ich weiß ja nicht. Kommt aber auch darauf an , wie man sein Auto fährt und wartet bzw umgeht.

      Bei einem Händler udn 15k, würde ich aufjedenfall die paar Euro für die Dekra ausgeben.
      Mit dem Golf 6 ist bisher noch keine Reparatur angefallen, daher haben wir wirklich gute Erfahrungen sammeln können. Haben natürlich auch immer eine Inspektion durchführen lassen und den Wagen nicht verheizt.

      Ist das Angebot denn tatsächlich so gut, oder entgeht mir möglicherweise etwas?



      Für ca. 16,5k hatte ich auch noch einen Kia Stonic Vision gesichtet. Der ADAC Test ist allerdings nicht sonderlich gut ausgefallen, daher bin ich eher vorsichtig..

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        #4
        golf 7 mit den anforderungen unter 15k kommt mir sehr utopisch vor. da müsstest du schon wirklich einen richtigen glücksgriff landen

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          #5
          Ansonsten auf Skoda Octavia gehen: https://www.auto-motor-und-sport.de/test/skoda-octavia-kombi-2-0-tdi-4x4-vw-golf-variant-2-0-4motion-test/

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            #6
            Zitat von Manking
            golf 7 mit den anforderungen unter 15k kommt mir sehr utopisch vor. da müsstest du schon wirklich einen richtigen glücksgriff landen
            Wollte ähnliches schreiben ... da es aber anscheinend ein (größerer) Händler ist, bezweifel ich das. Der wird schon einschätzen können, was das Auto wert ist und wird seinen Grund haben, dass er so günstig ist.

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              #7
              haben uns vor kurzem n touran II von 08/2014 geholt. 2.0 TDI DPF DSG 140PS - hat 15400€ gekostet

              unglaublich praktisches ding

              hat sehr viele extras und sollte auf deine anforderungen passen

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                #8
                Mazda 3 - fahre meinen zweiten Mazda 3 und hatte nie Reparaturen außer standard Wartungen. Gibts auch all deinen Kriterien entsprechend. Hab meinen vor nem guten Jahr mit 44k km, höchste Ausstattung, 165PS für 15k € bekommen.

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                  #9
                  Habe Mal eine Probefahrt vereinbart. Irgendwelche Tipps, die ich noch berücksichtigen muss?

                  Den Octavia finde ich nur als 3-zylinder. Hätte noch erwähnen sollen, dass es ein Benziner sein muss.

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                    #10
                    Zitat von Hayzle
                    Mazda 3 - fahre meinen zweiten Mazda 3 und hatte nie Reparaturen außer standard Wartungen. Gibts auch all deinen Kriterien entsprechend. Hab meinen vor nem guten Jahr mit 44k km, höchste Ausstattung, 165PS für 15k € bekommen.
                    Bekommt man den nicht Neu für 17?

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                      #11
                      jo den mit 165ps xD

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                        #12
                        Ich wiederufe
                        110 PS mit allem schnick Schnack für 18k

                        CX 3 könnte wohl noch etwas günstiger

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                          #13
                          weiß nicht, ob dir das wichtig ist, aber mir würden die LED-Scheinwerfer fehlen. finde Halogen Licht mittlerweile maximal unästhetisch und der Unterschied nachts ist wirklich gewaltig. wenn du das Auto längerfristig fahren willst, ist es vielleicht eine Überlegung wert. da allerdings kein Neuwagen, musste beim Gebrauchten auf die Garantie achten. kaputtes LED-Modul kostet easy 1000€ bei VW

                          falls du bei VW bleiben willst kannste als Vergleich ja auch mal nen SEAT Leon probefahren, da nächstes Jahr der neue kommt bekommst du den aktuellen momentan hinterhergeschmissen

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                            #14
                            Zitat von cree
                            weiß nicht, ob dir das wichtig ist, aber mir würden die LED-Scheinwerfer fehlen. finde Halogen Licht mittlerweile maximal unästhetisch und der Unterschied nachts ist wirklich gewaltig. wenn du das Auto längerfristig fahren willst, ist es vielleicht eine Überlegung wert. da allerdings kein Neuwagen, musste beim Gebrauchten auf die Garantie achten. kaputtes LED-Modul kostet easy 1000€ bei VW

                            falls du bei VW bleiben willst kannste als Vergleich ja auch mal nen SEAT Leon probefahren, da nächstes Jahr der neue kommt bekommst du den aktuellen momentan hinterhergeschmissen
                            Da ich es nicht kenne, werde ich es wohl überhaupt nicht merken. Den SEAT Leon habe ich mir auch schon im Netz angeschaut, sagt mir allerdings überhaupt nicht zu. Hatte Mal einen SEAT als Leihwagen und war nicht so begeistert, hat sich auch in der Verarbeitung bemerkbar gemacht.

                            Habe mir den Wagen gestern angeschaut. Der geringe Preis kam aufgrund eines Schlaglochs an der Fahrerseite zustande, sowie vereinzelte Kratzer an der hinteren Fahrer- sowie Beifahrertür. Im Innenraum riecht es wie neu und sieht auch komplett neuwertig aus. Konnte noch eine neue Frontscheibe sowie eine Erneuerung der Verschleißteile raushandeln. Der TÜV wird vom Autohändler direkt bei VW selbst gemacht, da es sich um ein Allstar-Model handelt, welches 5 Jahre Garantie hat. Bleiben noch ca. 2 1/2 Jahre Garantie übrig. Die DEKRA Prüfung habe ich auch noch veranlasst. Da sollte doch eigentlich nichts mehr schiefgehen, oder?

                            PS: Passen die Winterräder vom Golf VI auf den Golf VI? Das wäre interessant zu wissen, da ich mir dann keinen neuen Satz holen könnte.

                            Können Motoren heute eigentlich noch massiv ÖL verbrauchen? Das Problem hatte ein Familienmitglied vor ca. 15 Jahren mit einem Golf.

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                              #15
                              Seat Leon und Golf haben doch nahezu 1 zu 1 exakt die gleiche Verarbeitung bzw. sogar die gleichen Teile. Was war denn da für ein Unterschied? :D

                              Klingt doch gut mit der Probefahrt. Ich nehme an mit Schlagloch meinst du eine Delle? Wenn dich sowas nicht stört und mit der hohen Restgarantie scheint das Angebot okay zu sein.

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