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    KFZ bis 4k

    ahoi,

    vorab: suche brachte nur bullshit

    suche nen fahrbaren untersatz bis 4000€. ich fahre ca 15.000km im jahr den meiste teil kommt auf der strecke arbeit und zurück zustande (das sin einfach 41km). die karre sollte nicht all zu panne aussehen ansonsten zählt für mich günstiger unterhalt und zuverlässigkeit (soweit das bei nem gebracuhten für 4000 möglich ist).

    was empfehlen die kfz-fags?

    #2
    M3 mit 200k Kilometer. Für den Respekt auf der Straße

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      #3
      E36 onlZZZ.


      Spoiler: 
      Grundsätzlich lohnt sich bei 15tkm noch immer der Benziner mehr als ein Diesel (ist auch günstiger in der Anschaffung).
      Die Besteuerung geht nach Hubraum, da kannst du irgendwo zwischen 70 (1.0l) und 120€(1.6l) ansetzen (Euro4, EZ vor 07/09).
      Die Versicherung wird sich als größerer Fixbetrag erweisen. Dafür schau dir ein paar Modelle aus und dann such dir Infos über die Typenklassen (Haftpflicht und TK, VK nicht unbedingt nötig), je niedriger die Typenklasse, desto günstiger die Versicherung.
      Beim Verbrauch empfehle ich dir spritmonitor.de. Dort laufen zwar auch ein paar Deppen mit angeblichen Traumverbräuchen rum, aber idR sind die Mittelwerte sehr nah am Realitätsverbrauch dran.

      Wenn du günstige Mobilität in den Vordergrund stellst, hast du weniger das Verlangen nach mehr als 80/90 PS in nem Kleinwagen, richtig? So aus dem Stegreif (Erinnerung an die Suche für Bekannten vor ~1 Jahr) würde mir der Mitsubishi Colt 1.3 einfallen. Gilt als robust und zuverlässig, Leistung ist okay, Aussehen aber Geschmackssache. Preislich auch an der Grenze :/

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        #4
        danke schonmal dafür, colt 1.3 sieht auch schonmal gut aus. hast recht, ps-zahl ist mir schnuppe, sofern der autobahnspaß nicht all zu sehr leidet, grßer teil der strecke ist nämlich autobahn). momentan fahr ich nen ford escort mit typklasse 18 haftpflicht, also schon recht hoch, dachte da könnte man mal was sparen so langsam.

        okay ich hau dann mal euro4 u.

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          #5
          alfa 147 oder seat ibiza, alles andere eher overprized, vllt noch mazda

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            #6
            Zitat von hearts fear
            E36 onlZZZ.


            Spoiler: 
            Grundsätzlich lohnt sich bei 15tkm noch immer der Benziner mehr als ein Diesel (ist auch günstiger in der Anschaffung).
            Die Besteuerung geht nach Hubraum, da kannst du irgendwo zwischen 70 (1.0l) und 120€(1.6l) ansetzen (Euro4, EZ vor 07/09).
            Die Versicherung wird sich als größerer Fixbetrag erweisen. Dafür schau dir ein paar Modelle aus und dann such dir Infos über die Typenklassen (Haftpflicht und TK, VK nicht unbedingt nötig), je niedriger die Typenklasse, desto günstiger die Versicherung.
            Beim Verbrauch empfehle ich dir spritmonitor.de. Dort laufen zwar auch ein paar Deppen mit angeblichen Traumverbräuchen rum, aber idR sind die Mittelwerte sehr nah am Realitätsverbrauch dran.

            Wenn du günstige Mobilität in den Vordergrund stellst, hast du weniger das Verlangen nach mehr als 80/90 PS in nem Kleinwagen, richtig? So aus dem Stegreif (Erinnerung an die Suche für Bekannten vor ~1 Jahr) würde mir der Mitsubishi Colt 1.3 einfallen. Gilt als robust und zuverlässig, Leistung ist okay, Aussehen aber Geschmackssache. Preislich auch an der Grenze :/

            http://www.welt.de/motor/article109175529/Diesel-lohnt-sich-ab-10-000-Kilometern-pro-Jahr.html

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              #7
              Zitat von tehmer
              alfa 147 oder seat ibiza, alles andere eher overprized, vllt noch mazda
              Der alfa ist aber recht teuer im unterhalt oder sehe ich da was falsch?

              E: zum thema diesel muss ich noch sagen dass ich ne grüne plakette brauche. Ansonsten is mir wurscht was ich tanke, hauptsache ich bleibe günstig ;)

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                #8
                Opel Astra H GTC, ist das Coupe sieht nicht so panne aus, aber 3-Türer
                Baujahr 2006-2008. Falls du einen Diesel bevorzugst, kann ich dir den 1.7L mit 125ps emfpehlen, fahre den selber. Die Benziner sind aber glaube ich auch ok, versicherung günstig
                Hatte bisher keine Probleme, falls er für dich in Frage kommt und du einen mit 6-Gang Schaltgetriebe bekommst, versuch herauszufinden ob es das M32 Getriebe ist, wenn ja genau anschauen.. wenn du im Leerlauf Gas gibst und sich der Knüppel bewegt, macht es wahrscheinlich nicht mehr lang.. ich spreche aus Erfahrung :p Das M32 ist leider anfällig.. aber wenn es gescheit repariert wurde läuft es

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                  #9
                  für 4k kriegt man schon was ordentliches,die leute denken heutzutage teuer ist gleich gut.

                  ich sag einfach ma:vw passat (3bg) oder ein skoda octavia

                  Hab mein alten VW Passat B6 auch nur für 6k gekauft und es wa alles top:

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                    #10
                    bedenke bei der Entscheidung Diesel Benziner bitte, dass Du die Steuer nur einmal im Jahr zahlst, dagegen aber jede Woche / alle zwei Wochen tanken musst.
                    Da machts einfach einen großen Unterschied, dass Du mit nem Benziner öfter tanken und fürs Volltanken mehr bezahlen musst.
                    Auch wenn es evtl. auf +/i Null hinaus laufen wird, können diese ständigen Kosten einen doch schon sehr belasten.

                    sollte der Diesel ähnlich teuer sein wie ein Benziner, dann nimm einen Diesel!
                    Sollte ein doch deutlicher Preisunterschied gegeben sein, entscheide Dich für einen Benziner.

                    ein konkretes Modell kann ich Dir nicht nennen, da ich nicht weiß, ob Kleinwagenklasse (Polo), Limousine (Golf) oder Kombi für Dich das Richtige ist.


                    edit: grüne Plakette - dann wirds wohl ein Benziner, wa?

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                      #11
                      Euro3 liegt glaub ich auch nicht (viel) höher. Die Typenklassen kannst du dir beim ADAC (inb4 blablabla) raussuchen, sofern du Mitglied bist (sonst PN mit Liste an mich).
                      Spoiler: 

                      Auto - Typklasse HP/VK/TK - Verbrauch~
                      Mitsubishi Colt 1.3 - 17/19/18 - 6,6l
                      Ford Fiesta 1.4 - 16/17/16 - 7,0l
                      Renault Clio III 1.2 - 17/17/15 - 6,5l
                      Renault Clio III 1.6 - 16/18/18 - 7,0l
                      Opel Corsa C 1.2 - 15/13/15 - 6,6l
                      Opel Corsa C 1.4 - 16/14/15 - 6,7l
                      Peugeot 206 75 - 17/17/15 - 7,2l
                      Peugeot 207 90 - 15/17/15 - 7,2l
                      Fiat Grande Punto 1.4 - 18/18/17 - 7,1l (ab BJ08 "kaufbar")

                      Reihenfolge eher beliebig. Franzosen und Italiener leider wohl mit gelegentlichen Mängeln an Lima/Zündung, aber du schaust ja vorm Kauf drüber. Generell sind das alles recht verbreitete Modelle, wenn also irgendwas nicht passt kannst du einfach den nächsten in deiner Liste nehmen. ;)


                      Zitat von BDK
                      für 4k kriegt man schon was ordentliches,die leute denken heutzutage teuer ist gleich gut.

                      ich sag einfach ma:vw passat (3bg) oder ein skoda octavia

                      Hab mein alten VW Passat B6 auch nur für 6k gekauft und es wa alles top:
                      Spoiler: 
                      6k ist natürlich noch voll im Rahmen von

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                        #12
                        ja im vergleich.

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                          #13
                          Zitat von se7en
                          Opel Astra H GTC, ist das Coupe sieht nicht so panne aus, aber 3-Türer
                          Baujahr 2006-2008. Falls du einen Diesel bevorzugst, kann ich dir den 1.7L mit 125ps emfpehlen, fahre den selber. Die Benziner sind aber glaube ich auch ok, versicherung günstig
                          Hatte bisher keine Probleme, falls er für dich in Frage kommt und du einen mit 6-Gang Schaltgetriebe bekommst, versuch herauszufinden ob es das M32 Getriebe ist, wenn ja genau anschauen.. wenn du im Leerlauf Gas gibst und sich der Knüppel bewegt, macht es wahrscheinlich nicht mehr lang.. ich spreche aus Erfahrung :p Das M32 ist leider anfällig.. aber wenn es gescheit repariert wurde läuft es
                          Ist wohl eher Glückssache, hab mit dem Astra Baujahr 06 die Erfahrung gemacht noch vorm erreichen der 100k km Lichtmaschine und Getriebe austauschen lassen zu müssen. Hab ihn damals Gebraucht bei 33k Kilometern gekauft, man weiß zwar nicht, was der vor einem mit dem Auto gemacht hat, richtig erscheint es mir dennoch nicht ;)

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                            #14
                            Also diesel kann ich mir abschminken bei dem budget und grüner plakette? Und falls doch drin wäre sollte ich zum diesel greifen?

                            Ich werd mir morgen mal die genannten modelle anschauen, danke schonmal für die vorschläge.

                            E: brauchbar? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240658031

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                              #15
                              den colt hatte ich mal. war ein sehr spaßiges auto, in anbetracht der motorisierung und nur von der leitplanke kaputt zu kriegen :(

                              ansonsten bin ich ja verfechter von honda. bauen genau so unkaputtbare autos

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