Die Einstellung hatte ich auch...bis man dann wirklich Geld für den größeren Motor bezahlen sollte und dann überlegt man schon zweimal.
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Bin mal in nem Ferrari Mondial (glaube der wars, 2. Generation, die Cabrio Version) ne gute Stunde auf der Autobahn mitgefahren. Ich fands einfach nur mörderlaut und nervig. Würde mal vermuten, dass neuere Autos mit gleicher PS Zahl geschmeidiger sind, aber ich hätte in dem Moment lieber mit nem Standard Karre gewechselt :D
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bye
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Gast
Zitat von gestaltWenn du es dir leisten kannst willste auch mal ein Geschoss fahren. Ich durfte mal nen BMW M6(?) mit ca 500PS fahren, war Firmenwagen wo mein Cousin gearbeitet hat. Das ist einfach ein Erlebnis an sich, bisschen wie Achterbahn oder Need for Speed. Natürlich purer Luxus, aber wenn mans hat wieso drauf verzichten?Zitat von QTPieJa natürlich hat es seine Vorteile. Aber ist das wirklich 10k oder sogar 15k Euro wert? Damit dein Auto bisschen besser klingt und schneller geht und mehr zum Angeben taugt. Weiß nicht, mit 15k EUro würde ich was besseres anzufangen wissen. Aber wers brauchtZitat von dmxnaja das kannste so auch nicht sagen. nen 6 zylinder ist schon nen anderes feeling allein vom sound her.Zitat von QTPieLass dir nix einreden, kein Mensch braucht > 200 PS. Was macht ihr denn damit? Auf der Autobahn in 10 statt in 15 Sekunden auf 200. Oder mal an der Ampel zeigen was mann kann. Zu mehr ist das doch nicht gut. Säuft mehr, kostet mehr, bringt nicht mehr.
Bin selbst mal in nem offenen RS6 mitgefahren. Ich würde mir dieses Auto, selbst wenn ich das Geld hätte, nicht kaufen. Mein Papa fährt die gleiche Baureihe, nur als A6 mit 200PS. Der RS6 war einfach nur lauter und schneller, dafür kostet er das doppelte. Komfort war deutlich schlechter im RS6, der war bretthart, sogar im "Komfort" Modus kein Vergleich zum A6.Außerdem sieht der von innen aus, als hätte den n 14 Jähriger designed, voller INYOURFACE Ziernähte um zu zeigen, GUCK MAL ICH BIN EIN SPORTWAGEN. Aber da gibt es wohl verschiedene Meinungen und man könnte ewig disskutieren
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Das gleiche haben mein Vater und ich auch gesagt. Naja, man kann nicht alles haben :)Zitat von 1974Also ich finde den 420 eigentlich ausreichend motorisiert. Das einzige was mich wirklich stört bei den kleinen Motoren bei BMW ist das es nur eine Auspuffblende hinten gibt. Das wird dem Auto einfach nicht gerecht und sieht in meinen Augen etwas mickrig aus.
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Keine Möglichkeit, nen anderen Auspuff drunterzuknallen?Zitat von gaspardDas gleiche haben mein Vater und ich auch gesagt. Naja, man kann nicht alles haben :)Zitat von 1974Also ich finde den 420 eigentlich ausreichend motorisiert. Das einzige was mich wirklich stört bei den kleinen Motoren bei BMW ist das es nur eine Auspuffblende hinten gibt. Das wird dem Auto einfach nicht gerecht und sieht in meinen Augen etwas mickrig aus.
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Sorry, aber das kann ich so gar nicht bestätigen. Jeder, der täglich viel Landstraße mit starkem LKW-Verkehr fährt, wünscht sich eine gewisse Leistung um einfacher zu überholen (wenn es die Situation und die Verhältnisse hergeben auch mal mehr als nur 1 LKW).Zitat von QTPieLass dir nix einreden, kein Mensch braucht > 200 PS. Was macht ihr denn damit? Auf der Autobahn in 10 statt in 15 Sekunden auf 200. Oder mal an der Ampel zeigen was mann kann. Zu mehr ist das doch nicht gut. Säuft mehr, kostet mehr, bringt nicht mehr.
Dafür ist ein gewisses Maß an Spritzigkeit einfach notwendig.
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