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    schickes gerät, club sport schon sexy, mir persönlichi gefallen die 5 türer einfach nicht am gti aber ist geschmackssache und hat ich auch 0 intressiert gehabt bis ich meinen 3 türer hatte weil davor nie drauf geachtet, ist wohl nur so ne macke :X

    viel spaß damit

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      Zitat von fIsToH
      am 21.10 abgeholt, GTI Clubsport, DSG, 265 PS mit Boost 290

      Entweder keine Vollausstattung oder VW Mitarbeiter, oder?



      Schöne Felgen auf jeden Fall :D

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        [quote=DerKiLLa][quote=PREISELBEERE]manschettenknöpfe

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          Zitat von MJRLZ_R
          das argument bzgl fronttriebler vs allrad stimmt. bloß merkst du es auf der landstraße trotzdem..
          dazu kann n allrad mehr als längsdynamik. stichwort torque vectoring

          trotzdem is der clubsport geil
          allrad wiederum wesentlich schwerer

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            Zitat von PREISELBEERE
            hätte auch nicht erwartet das es so leuten wie dir gefällt ;)
            So Leuten wie mir, nice. Weil die Leute hier ja so viel über mich wissen :)

            Kommentar


              Zitat von DerKiLLa
              Zitat von PREISELBEERE
              hätte auch nicht erwartet das es so leuten wie dir gefällt ;)
              So Leuten wie mir, nice. Weil die Leute hier ja so viel über mich wissen :)
              Was man weiß ist, dass du in einem Internetforum ~45k Einträge geschrieben hast, Technik Geek bist und ca 500? DVDs/Bluerays besitzt - reicht für ein random Vorurteil +_X

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                Zitat von Im_Rausch_der_Kloake
                Zitat von MJRLZ_R
                das argument bzgl fronttriebler vs allrad stimmt. bloß merkst du es auf der landstraße trotzdem..
                dazu kann n allrad mehr als längsdynamik. stichwort torque vectoring

                trotzdem is der clubsport geil
                allrad wiederum wesentlich schwerer
                Was schon die Zeiten auf der Nordschleife zeigen, auf der der Golf R trotz Allrad langsamer ist, als einige Fronttriebler in der selben Leistungsklasse.


                Und mal wieder RM at it's finest. Einen Golf mit 290 PS abfeiern, aber andere Autos in der selben Leistungsklasse erstmal als unnötig und absolut unvernünftig hinstellen (weil einem evtl. die Optik nicht passt - bsp. Civic Type R). :D :D :D

                Ich wünsch dir viel Spaß mit dem GTI CS, bei uns steht einer in Rot auf dem Werksparkplatz. Schaut ganz nice aus, bin aber nicht so der Golf-Fan, weshalb es bei mir kein GTI / R geworden ist.

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                  [quote=PREISELBEERE]manschettenknöpfe

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                    [quote=mus][quote=PREISELBEERE]manschettenknöpfe

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                      wie kann denn der Golf nur 36k kosten? :-DD

                      Ich hab mir im April nen GTD bestellt... der lag schon bei 44,5k... wurde aus lustigen Gründen nicht genehmigt und es MUSSTE ein Variant werden... auch der ist bei 43k gelandet x_O

                      verwirrend!

                      Kommentar


                        welcher AG gibt als firmenwagen einen halben "sportwagen"?

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                          [quote=meiji][quote=mus][quote=PREISELBEERE]manschettenknöpfe

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                            Zitat von MERG
                            wie kann denn der Golf nur 36k kosten? :-DD

                            Ich hab mir im April nen GTD bestellt... der lag schon bei 44,5k... wurde aus lustigen Gründen nicht genehmigt und es MUSSTE ein Variant werden... auch der ist bei 43k gelandet x_O

                            verwirrend!
                            GTD Variant oder normaler Golf?

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                              Zitat von f00ky0
                              welcher AG gibt als firmenwagen einen halben "sportwagen"?
                              Bis vor ein paar Jahren konnte man sich bei Siemens-Sparten in manchen Positionen auch den Panamera, Chayenne und 911 gönnieren.

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                                glaube aber kaum, dass "er" in so einer position ist =)

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