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Also ist deine Aussage über die finanzielle Seite eigentlich Quatsch, da du so oder so die gleiche monatliche Vergütung bekommst und man kann rein subjektiv zu einem der Autos raten.
Nene, wenn er nur betrieblich genutzt wird, dann sind alle mit dem Auto verbundenen Kosten Betriebsausgaben. Damit gilt aber nur eine (lol, i know) Fahrt zur/von der Arbeitsstelle und die Fahrten während der Arbeit.
Erst, wenn er ihn privat nutzen darf/kann, dann greift die 1%.
keine anfallenden kosten für mich. geht komplett auf die firma
dann wärst du der einzige, der keine n geldwerten vorteil versteuern müsste...
schau mal hier:
http://firmenwagenrechner.spiegel.de/
/e
wenn es kein dienstwagen, sondern rndm firmenfahrzeug etc ist ohne privatfahrten (??), halt die dickste karre.. :D
ist das ein dienstwagen der sowohl dienstlich als auch privat genutzt werden kann musst du das versteuern. ist es nur zur dienstlichen nutzung gilt das nicht
ob so ein auto am ende vom tag privat genutzt wird oder nicht steht nochmal ne andere geschichte. aber darauf möchte ich hier nicht weiter eingehen.
der preis spielt nur daher ne rolle weil man ja nicht immer die ganze hand nehmen muss. arbeitgeber gibt vor, dass der wagen nicht mehr mal als 500 nettoleasing im monat kosten soll und du liegst bei 499,99. das mein ich damit, im prinzip biste noch drin aber hast den rahmen eben komplett ausgeschöpft
ka, finde nen 318touring schon ganz nett, da bissl platz in der karre immer gut ist... kommt aber auch auf die mögliche ausstattung an, hilft dir ja nichts wenn die karre leer ist und du nichtmal n radio hast :D
Würde das btw. mit reinem Dienstwagen nicht auf die lockere Schulter nehmen. Die haben in den letzten 4-5 Jahren ordentlich nachgelegt bei der Gesetzeslage. Fahrtenbücher und Kontrollen inklusive.
Kenne dein Unternehmen nicht, aber bei etwas größeren kannste vergessen, dass sie dir eine rein betriebliche Nutzung bescheinigen und sich sogar noch strafbar machen dabei.
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