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yeah, heute blinkt aufm Weg zur sone Lampe im Auto, die aussieht wien Wasserhahn, ich merks kurz vorm Berg. Beginn vom Berg werd ich trotz Vollgas deutlich langsamer, was normal nicht so ist. Fahre spontan rechts raus, weil ichs so den Berg nicht mehr hoch geschafft hätte und da keine Standspur war. Fahr danach wieder rechts raus (konnte bissi Gas geben) und komme nach 400m aus purem Luck an nem VW-Händler vorbei (fahre Seat). Geh rein, sag sie sollen bitte mal schauen, was der Wasserhahn da will, sacht er: Das ist die Motorkontrolllampe. Weiter fahren sollte ich nicht, weil ggf. Motorschaden. Sie überprüfen das Fehlerlog und eineinhalb Stunden später, 160 und 2 Zündspulen später, kann ich endlich zur Arbeit fahren.
Und am Sonntag sag ich noch (auf Holz klopfend), dass mein Wagen noch nie was hatte und ich mir daher eher zuerst um ne neue Wohnung Gedanken mache, als um ein neues Auto. Das hat der liebe Gott aber als Steilvorlage genommen.
Nicht so super, hatte heute eine ähnliche Situation die sich dann aber von selbst gelöst hat.
Ungefähr 10 Minuten nach Abfahrt von Zuhause hat auf der Autobahn plötzlich das Vorglühdraht-Lämpchen begonnen zu blinken. Ein Freund hat mir dann während der Fahrt telefonisch durchgegeben, dass es laut Google vermutlich die Bremslichter sind. Beschliesse also die 10 Minuten bis zur Arbeit noch durchzuziehen und mir das später genauer anzusehen.
Ca. 2 Minuten später wurde das Auto langsamer, egal wieviel ich ins Gas getreten bin (habe es natürlich nicht überreizt, aber kann schon ganz gut einschätzen wie stark beschleunigt werden sollte bei wieviel Gas). Natürlich gleich abgefahren und im Handbuch nachgelesen.
"Motoransteuerung defekt, bitte bei Fachbetrieb melden", na leiwand.
Wollte mich gleich auf den Weg nach Hause zur Service-Stelle machen, das sollte kein Problem sein, weil in den unteren Drehzahl-Bereichen sich - zumindest spürbar - nichts verändert hat an der Beschleunigung. Überraschenderweise hat nun nichts mehr geblinkt und auch das Gas-Verhalten war völlig normal. Bin also erstmal riskant in die Arbeit gedüst und werde abwarten, wie es sich die nächsten Tage entwickelt um dann ggf. bei der Service-Stelle vorbeizuschauen.
Ich würde jetzt einfach mal raten, dass der Motor in eine Art Notfalls-Modus tritt, weil zB irgendein Sensor defekt ist. Befindet sich ja mittlerweile schon mehr Elektronik als Mechanik in so einem Vehikel. Vielleicht hängts auch mit dem starken Schneefall und den Temperaturen zusammen. Also passieren sollte da hoffentlich vorerst nix.
Bei mir war eine Zündspule dahin, quasi ein Zylinder. Damit habe ich, O-Ton mein Vater, versucht einen Trabi den Berg hochzujagen :D Deswegen gings auch auf grader Strecke, nur berghoch ist er eben abgekackt. Ist auf Dauer halt auch nicht okay. Jetzt hat er ja alle seine Zylinderchen wieder.
Teile mir mit meiner WG einen Internetanschluss. Außerdem zahlt auch noch ein Nachbar für den Anschluss mit. Der Penner hat das PW weitergegeben, sodass mittlerweile mindestens 6 Leute regelmäßig den Anschluss benutzt haben (inklusive meinen beiden Mitbewohnern und mir). Musste deshalb MAc-Filter aktivieren und die Adressen bannen.
Fühl mich trotzdem schlecht deswegen.
neuen PC gekauft, alles zusammen gebaut und jetzt kommt kein Bild :/ Monitor bleibt schwarz egal welchen Port ich nehme... und ich hab noch gedacht das wird easypeasy
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