handgepäck vor den beinen ist überhaupt nicht erlaubt. sag mir mal, wo sowas gemacht wird und ich ruf kurz beim luftfahrtbundesamt an.
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Klar ist sowas nicht erlaubt, macht aber trotzdem irgendwie jede Fluggesellschaft. Hatte meine Tasche auch schon ziemlich oft vor mir auf dem Boden liegen und es war denen einfach egal.Zitat von lewishandgepäck vor den beinen ist überhaupt nicht erlaubt. sag mir mal, wo sowas gemacht wird und ich ruf kurz beim luftfahrtbundesamt an.
Finds auch lustig, wie mein Gepäckstück halt mit Abstand das teuerste an meinem Flug in Juni (50 Euro) ist. :< Aber so finanziert sich dieser Verein halt.
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Zitat von MarthKlar ist sowas nicht erlaubt, macht aber trotzdem irgendwie jede Fluggesellschaft. Hatte meine Tasche auch schon ziemlich oft vor mir auf dem Boden liegen und es war denen einfach egal.Zitat von lewishandgepäck vor den beinen ist überhaupt nicht erlaubt. sag mir mal, wo sowas gemacht wird und ich ruf kurz beim luftfahrtbundesamt an.
Finds auch lustig, wie mein Gepäckstück halt mit Abstand das teuerste an meinem Flug in Juni (50 Euro) ist. :< Aber so finanziert sich dieser Verein halt.Doppelaccount!!!!!!!!!!!!!!!!!!Zitat von s1lvFliegen auch im Juni mit Ryanair, da aber nur 4 Tage gehts mit Handgepäck halt
edit: ah, sie fliegen zusammen in urlaub ;_;
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"jede" fluggesellschaft? also wie gesagt, mir ist das noch nicht passiert und mich würds gern interessieren, welche cabin crew bei sowas kulanz zeigt. das wäre grob fahrlässig.
zu ryanair: finanzieren tut den verein, wer damit fliegt. und dass durch gebühren die eigentlichen betriebskosten quersubventioniert werden, ist jetzt nicht gerade rocketscience.
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Vor den Beinen = unter dem Sitz vor dir. Das ist ungefährlich und selbstverständlich erlaubt. Es geht ja darum, dass im Falle eines plötzlichen Absackens des Flugzeugs um ein paar Meter (durch Turbulenzen etwa) der Kram nicht irgendwo durch die Kabine fliegt. Wenns unter dem Sitz liegt, kann ja nichts passieren (weil kann ja nicht hoch fliegen). AUF den Beinen wäre deshalb gefährlich und ist deshalb nicht erlaubt. Bei jeder Airline.Zitat von lewishandgepäck vor den beinen ist überhaupt nicht erlaubt. sag mir mal, wo sowas gemacht wird und ich ruf kurz beim luftfahrtbundesamt an.
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Auf 10 oder mehr Flügen nie ein Problem gewesen. Delta, US Airways und TUI bisher, die Stewardessen haben es gesehen und zugestimmt. Soll halt möglichst flach auf dem Boden liegen und soweit es geht unter dem Sitz vor dir. Geht mit nem Trolley nun sicherlich nicht, aber mit meinem vollen Rucksack haben sie nie was gesagt.Zitat von lewis"jede" fluggesellschaft? also wie gesagt, mir ist das noch nicht passiert und mich würds gern interessieren, welche cabin crew bei sowas kulanz zeigt. das wäre grob fahrlässig.
zu ryanair: finanzieren tut den verein, wer damit fliegt. und dass durch gebühren die eigentlichen betriebskosten quersubventioniert werden, ist jetzt nicht gerade rocketscience.
wboy: Gepäck ist 60 oder? Dann hast du 10 für den Flug hin und zurück bezahlt? Läuft ;)
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Ich flieg auch zur DreamHack :D Wann fliegste hin und von wo?Zitat von wboyalso fliege mit ryanair im juni nach stockholm zur dreamhack und zahle für hin + rückflug + gepäck 70 keine ahnung wo der hate her kommt . bin bis jetzt immer gut mit denen geflogen für ein tag shopping touren in london und mailand . beide male nur 30 bezahlt
Ach ich seh grad du fliegst über Stockholm.. ich flieg über Göteborg.
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Ich versteh auch nich, warum die Leute immer über Ryanair herziehen. Ohne Witz, das ist die Fluggesellschaft, bei der bei mir bis jetzt mit Abstand alles am besten funktioniert hat. Bin mit denen glaub ich 6 mal nach Nordengland und zurück, die Flüge waren immer mehr als pünktlich und die Flugzeuge top. Bei LH oder United hat man dafür dann schonmal ne 25 Jahre alte Schrottkiste, bei der einem auch mal die letzten 2 Stunden Flug Klimaanlagenflüssigkeit auf den Kopf tropft, bei nem Nachtflug das Licht nich ausgeht oder die einfach mal 2-3 Stunden verspätet losfliegt.
Klar zahlt man hier und da Gebühren, aber am Ende des Buchungsprozesses hat man seinen Preis. Die anderen Gesellschaften kommen doch zu ihren teureren Preisen u.a. auch, weil da halt Gepäck usw schon mit drin ist. Wenn Ryanair, dass das Gepäck X Kilo schwer sein darf und das Handgepäck YxZ groß sein darf, dann versteh ich nich, wie man sich beschweren kann, wenn man mit zu schwer/zu groß nich durchkommt.
Ich jedenfalls hab teilweise 6 pro Flug bezahlt, +KK-Gebühr, dann war ich bei knapp 20 für Hin- und Rückflug. Dafür komm ich mit der Bahn grad mal 100km in eine Richtung...Pro Ryanair!
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verspätungen sind zu 75% nicht der airline geschuldet. dass ryanair pünktlicher ist, kann sein. das liegt aber daran, dass sie weniger von atfm delays betroffen sind, da sie ein dezentrales netzwerk haben und "flughäfen" in struktur- bzw bevölkerungsschwachen regionen ansteuern, denen sie keine gebühren zahlen und sich stattdessen ihren betrieb von diesen regionen quersubventionieren lassen.
von mir aus soll jeder mit denen fliegen. ich krieg nur bei ihrem geschäftsmodell die krätze, da es sich allein nicht tragen würde. zudem erfinden sie ständig neue gebühren und haben generell intransparente buchungsprozesse. und es ödet an, dass die meisten leute eher so die einstellung haben "ich fahre so lange mit dem auto rum, bis ich die günstigste tankstelle gefunden habe". insgesamt hat ryanair mit ~4 cent pro available seat kliometer klar die niedrigsten kosten, dafür zahlen sie auch lächerliche löhne und haben wie erwähnt ein auf fehlern des europäischen systems basierendes geschäftsmodell.
ich kann es nicht verstehen, wieso manche lieber 10 euro fürs ticket + 40 euro allerlei gebühren + ätzende buchung + todeslange fahrt an/von einen/m flughafen am arsch der welt (wohin z.t. zugfrequenzen sehr niedrig sind) in kauf nehmen anstatt für 50 euro + 30 euro gepäck von nem bequem erreichbaren flughafen zu fliegen.
ich bin kein advokat eines boykotts, will aber behaupten, dass ein großteil der ryanair nachfrage einfach blödsinn ist.
@stunschaf: handgepäckbeschränkungen sind jetzt nicht wirklich das, was ryanair von anderen fluggesellschaften abgrenzt. und um die deutsche bahn gehts hier auch nicht, die ist bei strecken über 400-500km eh nicht konkurrenzfähig.
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