Zitat von p4rc van Bommel
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Chef schickt mich Auto kaufen...
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Knapp 20000kmZitat von p4rc van BommelZudem ist ein VW Caddy mit vlt 20.000km mehr für den selben Preis zu haben und, ich behaupte mal, einfach das deutlichst bessere Auto.
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Naja spaltmaße können auch bei neuen wagen etwas abweichen, eher darauf schauen ob irgendwo unterschiedliche farben zu sehen sind, oder leichte dellen oder vllt auch noch schauen ob an schrauben der lack abgekratzt ist, deutet darauf hin, dass das teil mal ausgebaut war.
Gibt im endeffekt tausend sachen auf die man achten kann die einem als laie aber niemals auffallen werden selbst wenn man es ihm sagt, spätestens beim anschauen hat er die hälfte davon wieder vergessen
man kann keinen dacia mit einem vw vergleichen in sachen preis.. kannst froh sein wenn du nen caddy mit 20k km drauf für 12-15k bekommst
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Termin mit einem Garagisten in der Nähe vereinbaren. Verkäufer freundlich darauf hinweisen ob es okay ist, wenn du das Auto in der Garage deines Vertrauens durchchecken willst. Falls er nicht einwilligt --> Finger weg. So hast du zumindest mal die Sicherheit, dass das Fahrzeug in einem guten Zustand ist. Wie man handelt, sollte klar sein.Zitat von Flaming MoeMoin Elite,
wir brauchen einen neuen Firmenwagen und mein Chef will mich los schicken, um den zu holen.
Isn gebrauchter Dacia Logan Kombi (ähnlich wie VW Caddy... hauptsache günstig), den er sich oder weniger auf die Schnelle ausgesucht hat.
Jetzt will er mich die Tage losschicken, obwohl ich kaum Ahnung habe. Ich fahr zwar gerne, aber ich hatte noch nie selbst ein Auto oder habe jemals irgendwie was an einem Auto repariert.
Details:
8000 EUR
EZ 04/2010
30.000 km
Diesel
63 kW (86 PS)
Schaltgetriebe
Klima
Natürlich werd ich ne Probefahrt machen und da mal ordentlich durchschalten, bremsen und beschleunigen, aber auf was muss noch geachtet werden? Wo sind Tricks und vor allem Macken...grade bei so einem Auto?
Wie kann man evtl. handeln oder noch extras rausschlagen. Da es ne Privatperson ist, dürfte das mit Extras schwierig sein oder?
Imagemässig stellt ein Dacia überhaupt kein Problem dar, ausser man ist vielleicht aus der Finanzbrache oder Jurist. Bei den meisten Berufen dürfte das egal sein. Ignorier getrost die Kommentare und sich über das Image aufregen und dann mit VW kommen, ich weiss ja nicht..... haha.
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man kann auch einfach zur dekra oder zum tüv fahren und das auto da für 80 komplett checken lassen, quasi ne tüv prüfung nur ohne plaketteZitat von meru890Termin mit einem Garagisten in der Nähe vereinbaren. Verkäufer freundlich darauf hinweisen ob es okay ist, wenn du das Auto in der Garage deines Vertrauens durchchecken willst. Falls er nicht einwilligt --> Finger weg. So hast du zumindest mal die Sicherheit, dass das Fahrzeug in einem guten Zustand ist. Wie man handelt sollte klar sein.Zitat von Flaming MoeMoin Elite,
wir brauchen einen neuen Firmenwagen und mein Chef will mich los schicken, um den zu holen.
Isn gebrauchter Dacia Logan Kombi (ähnlich wie VW Caddy... hauptsache günstig), den er sich oder weniger auf die Schnelle ausgesucht hat.
Jetzt will er mich die Tage losschicken, obwohl ich kaum Ahnung habe. Ich fahr zwar gerne, aber ich hatte noch nie selbst ein Auto oder habe jemals irgendwie was an einem Auto repariert.
Details:
8000 EUR
EZ 04/2010
30.000 km
Diesel
63 kW (86 PS)
Schaltgetriebe
Klima
Natürlich werd ich ne Probefahrt machen und da mal ordentlich durchschalten, bremsen und beschleunigen, aber auf was muss noch geachtet werden? Wo sind Tricks und vor allem Macken...grade bei so einem Auto?
Wie kann man evtl. handeln oder noch extras rausschlagen. Da es ne Privatperson ist, dürfte das mit Extras schwierig sein oder?
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atu center ausmachen und dort schonmal vorab nen termin zur kontrolle machen. weiss nicht mehr genau wie die das nennen aber dauert rund 15-20 minuten und beinhaltet den std. scheiss zur begutachtung. einmal an den analysecomputer anschließen, fertig.
zudem würde ich immer scheibenwischer, licht und elektrischen fenster hoch/runter checken. klimaanalge einmal gut aufdrehen kalt/warm. dort bin ich schon selbst bisschen verarscht worden.
ein wenig preisdrücken kann man auch bei der frage nach den winterreifen.
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Klima checken und danach Heizung voll aufdrehen, gibt nix geileres als Kotzgeruch aus den Lüftungsöffnungen.Zitat von gesichtsandyzudem würde ich immer scheibenwischer, licht und elektrischen fenster checken. dort bin ich schon selbst bisschen verarscht worden.
Dann bau mal noch ne Klimaanlage (und was weiß ich nicht noch was) rein ;)Zitat von drmiBin ich einfach nur zu Blöd zu lesen, oder kostet der Logan neu nicht 8k? So stehts zumindest auf der Dacia Seite?!
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atu? serious?Zitat von gesichtsandyatu center ausmachen und dort schonmal vorab nen termin zur kontrolle machen. weiss nicht mehr genau wie die das nennen aber dauert rund 15-20 minuten und beinhaltet den std. scheiss zur begutachtung. einmal an den analysecomputer anschließen, fertig.
zudem würde ich immer scheibenwischer, licht und elektrischen fenster checken. dort bin ich schon selbst bisschen verarscht worden.
bringt dir auch nicht viel den wagen an den tester zu hängen, es sei denn es ist ein fehler abgelegt, aber dann würde schon eine kontrollleuchte lampen, z.b. motorkontrollleuchte etc
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Ceterum Censeo
"nackt"Zitat von drmiBin ich einfach nur zu Blöd zu lesen, oder kostet der Logan neu nicht 8k? So stehts zumindest auf der Dacia Seite?!
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Ok Alles klar, ja ab und zu mal Hirn einschalten hilft! :PZitat von hearts fearKlima checken und danach Heizung voll aufdrehen, gibt nix geileres als Kotzgeruch aus den Lüftungsöffnungen.Zitat von gesichtsandyzudem würde ich immer scheibenwischer, licht und elektrischen fenster checken. dort bin ich schon selbst bisschen verarscht worden.
Dann bau mal noch ne Klimaanlage (und was weiß ich nicht noch was) rein ;)Zitat von drmiBin ich einfach nur zu Blöd zu lesen, oder kostet der Logan neu nicht 8k? So stehts zumindest auf der Dacia Seite?!
Gut ist die Frage ob man ne Klima brauch etc. bzw. was der TE für Zusätze hat.
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Okay, danke für die hilfreichen posts...speziell von Björn.
Zum Thema Image blabla:
Wir brauchen den Wagen hier, um z.B. intern Güter jeder Art zu transportieren (von Hersteller zu uns oder zwischen den offices). Oder um "Seeleute" vom Flughafen oder Schiff abzuholen. Er wird also nicht gewerblich genutzt, sondern nur geschäftlich (wenn man das so sagen kann).
Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein reines NUTZFahrzeug. Wir haben damit keinen Kundenkontakt, daher wäre selbst die Image/Statusfrage völlig egal, wenn Sie es mir/uns nicht sowieso schon wäre.
Brauch mich ja auch eigentlich nicht rechtfertigen, aber nun wissen die Skeptiker bescheid. Dass er unsicher ist stimmt allerdings :D
Ist mir auch eigentlich egal was fürn Auto das ist. Wir haben hier auch noch was besseres, aber der reicht halt für das, für was er gebraucht wird. Obs günstiger geht, kann gut sein. Ich hab den nicht ausgesucht.
Das ist der Wagen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=160929491
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Das auto reicht vollkommen aus, ihr müsst euch nur bewusst sein das dacia in sachen sicherheit einfach total schlecht ist, ansonsten sind die autos ganz ok, sind zumindest günstig nur die ersatzteile + inspektionskosten sind relativ teuer, hat alles vor und nachteile :PZitat von Flaming MoeOkay, danke für die hilfreichen posts...speziell von Björn.
Zum Thema Image blabla:
Wir brauchen den Wagen hier, um z.B. intern Güter jeder Art zu transportieren (von Hersteller zu uns oder zwischen den offices). Oder um "Seeleute" vom Flughafen oder Schiff abzuholen. Er wird also nicht gewerblich genutzt, sondern nur geschäftlich (wenn man das so sagen kann).
Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein reines NUTZFahrzeug. Wir haben damit keinen Kundenkontakt, daher wäre selbst die Image/Statusfrage völlig egal, wenn Sie es mir/uns nicht sowieso schon wäre.
Brauch mich ja auch eigentlich nicht rechtfertigen, aber nun wissen die Skeptiker bescheid. Dass er unsicher ist stimmt allerdings :D
Ist mir auch eigentlich egal was fürn Auto das ist. Wir haben hier auch noch was besseres, aber der reicht halt für das, für was er gebraucht wird. Obs günstiger geht, kann gut sein. Ich hab den nicht ausgesucht.
Das ist der Wagen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=160929491
Am besten schauste dir die posts nochmal an und machst dir auf nen zettel stichpunkte mit den wichtigsten sachen, damit du nichts vergisst zu schauen.
Oder du machst es auf die einfache art und fährst zu tüv/dekra, aber bitte nicht zu atu
Ruf mal an und frag ob der noch herstellergarantie hat, bzw wie lange, ist nen wichtiger aspekt
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