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    #16
    Zitat von keyc
    sinn einer geschwindigkeitsbegrenzung ist schon das man dort an ort und stelle die vorgeschriebene geschw. hat --> vorher abbremsen und nicht erst ab dem schlld :o
    Schon klar aber eben nicht immer möglich

    lol wie dumm Keyc halt ist... seit wann fliegt man durch die scheibe beim bremsen?
    und wieso fährst du mit 100km/h durchn ort?
    Du fliegst nicht durch die Scheiben, weil du nicht von 100 auf 0 bremst die Flugkräfte wirken daher nicht so stark.
    Aber wenn du instant von 100 auf 0 Bremst wird dich kein Gurt mehr halten können. Weiß gar nicht wie man so etwas nicht wissen kann.

    Und es soll auch Gegenden geben wenn du von Landstraße in eine Ortschaft kommst wo dort dann direkt 30 gelten.
    und wie kann man das nicht wissen?

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      #17
      Meistens kommt ja eine Abstufung der Geschwindigkeit.
      120 -> 100 -> 70 -> 50 usw.

      Mir ist noch nie aufgefallen, dass auf der Autobahn auf einmal ein 70ger Schild auftaucht. Mal abgesehen von Abfahrten. Ich komme aber nun auch nicht so viel rum mit dem Auto...

      Von der Landstraße (100) in eine Ortschaft (normalerweise 50) hat man doch keine Probleme rechtzeitig zu bremsen oO

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        #18
        Zitat von keyc
        sinn einer geschwindigkeitsbegrenzung ist schon das man dort an ort und stelle die vorgeschriebene geschw. hat --> vorher abbremsen und nicht erst ab dem schlld :o
        Schon klar aber eben nicht immer möglich

        lol wie dumm Keyc halt ist... seit wann fliegt man durch die scheibe beim bremsen?
        und wieso fährst du mit 100km/h durchn ort?
        Du fliegst nicht durch die Scheiben, weil du nicht von 100 auf 0 bremst die Flugkräfte wirken daher nicht so stark.
        Aber wenn du instant von 100 auf 0 Bremst wird dich kein Gurt mehr halten können. Weiß gar nicht wie man so etwas nicht wissen kann.

        Und es soll auch Gegenden geben wenn du von Landstraße in eine Ortschaft kommst wo dort dann direkt 30 gelten.
        problem wo? vorher bremsen kennst?
        dir gehört wirklich der führerschein genommen

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          #19
          Grundsaetzlich sind Blitzer ja ok wenn sie Sinn machen Z.b. Bei schulen..

          Aber diese Abstand Blitzer oder Auf ner schnell Straße wo 100 ist und kein Verkehr Blitzen einfach unnoetig ...
          Use ja Blitzer App. :>
          Naja ok wäre halt nice gewesen wenn erst nach'm 2ten Schild zählt sind halt Kleinigkeiten die interessant werden

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            #20
            und wie kann man das nicht wissen?
            Wenn man die Ortschaft nicht kennt, kein Navi hat und vor dir so ein fetter LKW fährt der jegliche Sicht auf Verkehrsschilder unmöglich macht, aber selber auch nicht abbremst.

            problem wo? vorher bremsen kennst?
            dir gehört wirklich der führerschein genommen
            Es gibt Leute die können fahren und es gibt Leute die können nicht fahren. Die Leute die nicht fahren können sind meistens die, die ihr Auto und ihre skills noch nie vollausgestestet haben.

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              #21
              Viel schlimmer als Blitzer finde ich Polizisten die kontrollieren, ob beim Stoppschild die Räder auch wirklich stehen.

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                #22
                Zitat von keyc
                und wie kann man das nicht wissen?
                Wenn man die Ortschaft nicht kennt, kein Navi hat und vor dir so ein fetter LKW fährt der jegliche Sicht auf Verkehrsschilder unmöglich macht, aber selber auch nicht abbremst.
                gibt schilder die darauf hinweisen, das in ca. 1 oder 2km ne ortschaft kommt...


                edit: und son lkw fährt natürlich mit 100 und du klebst 2m hintendran

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                  #23
                  Zitat von keyc
                  Und es soll auch Gegenden geben wenn du von Landstraße in eine Ortschaft kommst wo dort dann direkt 30 gelten.
                  wenn du das 50er ortschafts schild siehst machste dich doch automatisch schon darauf gefasst langsamer zu werden. und ich habe noch nie gesehen, dass direkt am ortseingang 30er zone ist

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                    #24
                    edit: und son lkw fährt natürlich mit 100 und du klebst 2m hintendran
                    Letzte winter LKW 4 km langen berg heruntergeutscht hatte locker 70 sachen drauf und so cool wie ich bin einfach mit 70 sachen hinterhergefahren....

                    Manche peilen echt nichts mehr.

                    Kommentar


                      #25
                      Zitat von keyc
                      edit: und son lkw fährt natürlich mit 100 und du klebst 2m hintendran
                      Letzte winter LKW 4 km langen berg heruntergeutscht hatte locker 70 sachen drauf und so cool wie ich bin einfach mit 70 sachen hinterhergefahren....

                      Manche peilen echt nichts mehr.
                      natürlich immer eine tolle idee im winter direkt hinter einem lkw zu fahren

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                        #26
                        Zitat von keyc
                        und wie kann man das nicht wissen?
                        Wenn man die Ortschaft nicht kennt, kein Navi hat und vor dir so ein fetter LKW fährt der jegliche Sicht auf Verkehrsschilder unmöglich macht, aber selber auch nicht abbremst.
                        Sicherheitsabstand! Dann sieht man auch Verkehrsschilder.

                        Also normalerweise gilt immer, das die Geschwindigkeit schon ab dem Schild eingehalten werden muss, sodass man sich halt vorher schon Gedanken um das Bremen machen sollte.
                        Ansonsten meinte ich das es innerhalb geschlossener Ortschaften so ist, das Blitzer mindestens 50 Meter vor oder hinter einer Geschwindigkeitsbegrenzung / Geschwindigkeitsaufhebung aufgebaut werden dürfen.
                        Hatten hier mal ziemlich Stress weil die Stadt manche Blitzer einfach 20 Meter vor dem Schild aufgebaut hatte und jeder der über die nachfolgende Ampel mit rüber wollte geblitzt wurde, da er das Ende des Geschwindigkeitsbereiches schon gesehen hat und automatisch schneller gefahren ist...

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                          #27
                          Zitat von keyc
                          und wie kann man das nicht wissen?
                          Wenn man die Ortschaft nicht kennt, kein Navi hat und vor dir so ein fetter LKW fährt der jegliche Sicht auf Verkehrsschilder unmöglich macht, aber selber auch nicht abbremst.

                          problem wo? vorher bremsen kennst?
                          dir gehört wirklich der führerschein genommen
                          Es gibt Leute die können fahren und es gibt Leute die können nicht fahren. Die Leute die nicht fahren können sind meistens die, die ihr Auto und ihre skills noch nie vollausgestestet haben.
                          was hat skill mit dem erkennen von verkehrsschilder zu tun?

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                            #28
                            keyc hat sein führerschein scheinbar im lotto gewonnen...

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                              #29
                              Zitat von kid
                              keyc hat sein führerschein scheinbar im lotto gewonnen...
                              oder hat noch keinen...

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                                #30
                                was hat skill mit dem erkennen von verkehrsschilder zu tun?
                                was haben verkehrsschilder mit skill zu tun?

                                Bitte achte darauf wo rauf ich meine antwort bezogen habe und reiß sie nicht einfach aus dem kontext, dann kann man sich hier auch mal normal unterhalten.

                                Zitat von nik_sh0t
                                Zitat von kid
                                keyc hat sein führerschein scheinbar im lotto gewonnen...
                                oder hat noch keinen...
                                Mit 18 schon einen gehabt, keinen Unfall keine Punkte obwohl ich jeden Tag fahre.

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