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    #31
    wieso fragst du nicht einfach deinen fahrschullehrer oOOOO?

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      #32
      Zitat von ALBert
      Zitat von toRn
      berm berg einfach während du noch auf der bremse bist kupplung zum schleifpunkt kommen lassen, dann von der bremse runter und gas dazu
      sowas von this! handbremse braucht man nicht.

      im endeffekt kannst du auch die kupplung aufm schleifpunkt halten und die kupplung dann sobald die fußgängerampeln grün werden weiter kommen lassen + gas geben und du kannst solide losfahren.
      Ist nicht dein Auto oder?
      Trotzdem ist es am Berg easy, wenn man es ein paar mal gemacht hat und den Schleifpunkt kennt. Mit Diesel eh (wer fährt noch Benziner?!)

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        #33
        Zitat von pheno
        Zitat von sysop
        beim diesel reicht kupplung kommen lassen. beim benziner ist gas zwingend notwendig
        FYP

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          #34
          Du zahlst über 1000€ und anstatt den Fahrlehrer zu fragen, fragst du erstmal auf rm?

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            #35
            Zitat von daXtaR
            jo. so wie es alle schreiben. hatte in der fahrschule am anfang auch paar probs. weil der lehrer nie sagte, dass man auch gas dazu geben soll Oo. seitdem glaube nur noch 2-3 mal abgewürgt
            Same.
            Bei mir hats der Penner auch einfach nicht gesagt. War zwar ein Diesel, aber auch da ist es mit Gas ja deutlich leichter.

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              #36
              Zitat von pheno
              Zitat von sysop
              beim diesel reicht kupplung kommen lassen. beim benziner ist gas zwingend notwendig
              FYP
              ehhh, nein?

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                #37
                Zitat von noobnoobnoob
                Zitat von fiReBatHero
                wofür steht eigentlich das "plus" ... !?
                Sind das nicht die höheren Autos für ältere Menschen?
                jup, also höher ;)

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                  #38
                  wechsel dein fahrschulauto... mit so ner rentnerschleuder kann man garnicht das fahren lernen

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                    #39
                    im leerlauf auf 7000 umdrehungen pushen und dann versuchen irgendwie den ersten gang reinzubekommen + kupplung schnippen lassen

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