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äh sorry aber man informiert sich doch über das berufsbild BEVOR man ne ausbildung anfängt? und ja: als kleiner anfänger bist du der, der dem meister und den ausgelernten die drecksarbeit abnimmt. die viel zeit und nerven kostet aber eben nichts einbringt. reifen schleppen, später mal wechseln, öl wechseln werkstatt putzen etc. du bist die billigste arbeitskraft im betrieb und wirst entsprechend eingeteilt. lehrjahre sind keine herrenjahre; MINIMUM 1 jahr wird das noch so bleiben. mit glück darfst mal kaffee holen gehen
äh sorry aber man informiert sich doch über das berufsbild BEVOR man ne ausbildung anfängt? und ja: als kleiner anfänger bist du der, der dem meister und den ausgelernten die drecksarbeit abnimmt. die viel zeit und nerven kostet aber eben nichts einbringt. reifen schleppen, später mal wechseln, öl wechseln werkstatt putzen etc. du bist die billigste arbeitskraft im betrieb und wirst entsprechend eingeteilt. lehrjahre sind keine herrenjahre; MINIMUM 1 jahr wird das noch so bleiben. mit glück darfst mal kaffee holen gehen
Aber hast danach Super Chancen in der Berufswelt, denn durch die geringe Menge an KFZ-Mechanikern wirst du wahrscheinlich von jeder Firma mit Handschlag genommen. Außerdem werden Autos immer gebaut und das was du jetzt über Autos lernst, kannst du auch noch in 20 Jahren anwenden. Aufstiegschancen gibt es auch genug. Also Go for it.
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