Zitat von 601dfin63R
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Wie schaltet ihr mit dem Auto? (Benziner)
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beim diesel schaltet man für gewöhnlich recht zeitig weil der im unteren drehzahlbereich genug power entwickelt.Zitat von Supermanhi, bin noch nie benziner gefahren
ist da wirklich so ein großer unterschied?
und warum? gibts da i.welche folgen?
benziner dagegen dreht man höher weil die je mehr drehzahl auch mehr power entwickeln. das lohnt sich aber nur beim ordentlichen beschleunigen (autobahn, überholen, bla). aber fürs normale fahren lohnt es sich nicht wirklich jedesmal bis 4 oder 5k hochzudrehen. es sei denn du bist so einer der mit seinem kleinen ohne ende getunten corsa b alle aufmerksamkeit der welt braucht, dann ist der begrenzer dein bester freund
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ah ok danke :)Zitat von Ghostbeim diesel schaltet man für gewöhnlich recht zeitig weil der im unteren drehzahlbereich genug power entwickelt.Zitat von Supermanhi, bin noch nie benziner gefahren
ist da wirklich so ein großer unterschied?
und warum? gibts da i.welche folgen?
benziner dagegen dreht man höher weil die je mehr drehzahl auch mehr power entwickeln. das lohnt sich aber nur beim ordentlichen beschleunigen (autobahn, überholen, bla). aber fürs normale fahren lohnt es sich nicht wirklich jedesmal bis 4 oder 5k hochzudrehen. es sei denn du bist so einer der mit seinem kleinen ohne ende getunten corsa b alle aufmerksamkeit der welt braucht, dann ist der begrenzer dein bester freund
hab bis jetzt immer geschaltet wenn's auto laut wurde das war meist bei
Diesel
G1 - anfahren
> G2
bei 30kmh in G3
dann wenn freie fahrt innerorts im G4 onleh die 50kmh
ansonsten G3
ab 80kmh (da achte ich nichmehr auf den sound) einfach G5 rein und hände schonen :D
diese drehzahlmesserscheibe hab ich noch nie beachtet^^
//bin btw noch fahranfänger
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ich meine auch auch wenns rollt^^wenn du bremsen musst kannste ruhig runterschalten.
ich selbst fahr nen benziner und schalte eigtl immer recht schnell hoch und spät wieder runter. also so wie man es soll. hab nen verbrauch von 5.8l
da ich aber teilweise auch lange steigungen fahren muss und das auto dabei auch manchmal voll beladen hab dreh ich ne weile auch mal höher. sonst wär ich denk ich mal bei knapp über 5l
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vom verbrauch hab ich gar keine ahnung da ich auch net den sprit etc bezahlen muss (firmenauto) ;)
aber im G4 und 50kmh ist der wagen kein stück laut und da ich manchmal etwas schalt faul bin :D
nehme zb auch kleine kurven gerne mal mit 30-40kmh im G3. von der ganz linken spur wenn der verkehr es zulässt was meist der fall ist da ich nachts liefer^^
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so hat man mir das auch in der fahrschule beigebracht!aber ich achte erst drauf , wenn der sprit knapp vor leer ist :D (mama zahlt noch^^)Zitat von Ghostich meine auch auch wenns rollt^^wenn du bremsen musst kannste ruhig runterschalten.
ich selbst fahr nen benziner und schalte eigtl immer recht schnell hoch und spät wieder runter. also so wie man es soll. hab nen verbrauch von 5.8l
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