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Wie schaltet ihr mit dem Auto? (Benziner)

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    #31
    Zitat von cocaineY0
    Bei einem Benziner hat der "Kupplung-Trick" (durchdrücken und laufen lassen) keine Auswirkung, da Benzin trotzdem verbrennt wird. Dies geht nur bei einem Diesel!

    Benzin wird also verbrennt, aha.


    /edit: zu 1) frühzeitig in den 2. gang, geschmeidig um die kurve rollen, beschleunigen -> 3. gang

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      #32
      Zitat von cocaineY0
      Bei einem Benziner hat der "Kupplung-Trick" (durchdrücken und laufen lassen) keine Auswirkung, da Benzin trotzdem verbrennt wird. Dies geht nur bei einem Diesel!
      und der diesel läuft praktisch wie ein perpetuum mobile ohne energie weiter?


      ich schalt meist bei 3000 bis ich die geschwindigkeit erreicht habe... dann höchsten gang.

      niedrigtourig fahren ist ok ... niedrigtourig beschleunigen tut nicht gut

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        #33
        bis 80 im 2. danach in dritten usw.

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          #34
          Benziner

          Bei "normaler" Fahr immer bei 2500 - 3000 Umdrehungen

          ansonsten wenn meine Street Credibility auf dem Spiel steht geht es von 5-6k umdrehungen

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            #35
            achte da nicht drauf, bin scheiße reich und fahr immer am limit

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              #36
              überspringe generell 3./4.

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                #37
                Zitat von PREISELBEERE
                Zitat von KAKASH1
                mit 50kmh im 5. gang o.O man kanns auch übertreiben mit dem "benzin sparen"
                hab wenns rollt auch gern mal den 6. drin bei 50 :D no verarsche
                Hab mal gehört unterturig fahren soll nicht so gesund sein auf dauer ;)

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                  #38
                  Ich schalte eigentlich nur runter wenn die Drehzahl so tief sinkt, dass es zwingend nötig ist zu schalten. Ansonsten fahr ich immer im höchst möglichen Gang. Auch mit 40-50kmh im 5 solange es geht.

                  Um deine Kurvenfrage zu beantworten:

                  Ich fahre auf die Kurve zu im bspw. 4. Gang und 60km/h... Kurz vor der Kurve bremse ich leicht an und schalte in den 3. und beschleunige dann wieder aus der Kurve raus.

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                    #39
                    schalte meiste bei 2100 is 2200 U/min in den nächsten gang

                    ganz gechillt cruisen, da muss ich nicht immer im begrenzer fahren

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                      #40
                      Hab mir den ausfürhlichen einleitungspost mal erspart, aber beim Aygo meiner Mom schalte ich folgendermaßen:
                      (Bei beschleunigen auf Landstraße)

                      1. Gang 0-30 km/h
                      2. Gang bis 60 km/h
                      3. Gang bis 90 km/h
                      4. Gang bis 110 km/h
                      5. Gang ab Autobahn km/h

                      Innerorts meist 2. Gang, manchmal wenns chillig is au 3.


                      Hab kein Drehzahlmesser, von daher kein schlechtes gewissen dem motor gegenüber. jo Umweltsünder un so aha bye

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                        #41
                        anal

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                          #42
                          fahre nur mit kickdown

                          Kommentar


                            #43
                            ich benutze die kupplung super viel..also weniger "motorbremse".. allerdings nur was für leute die auch autofahren können :>

                            ansonsten früh hochschalten, spät runterschalten g_G


                            Zitat von 601dfin63R
                            Hab mir den ausfürhlichen einleitungspost mal erspart, aber beim Aygo meiner Mom schalte ich folgendermaßen:
                            (Bei beschleunigen auf Landstraße)

                            1. Gang 0-30 km/h
                            2. Gang bis 60 km/h
                            3. Gang bis 90 km/h
                            4. Gang bis 110 km/h
                            5. Gang ab Autobahn km/h

                            Innerorts meist 2. Gang, manchmal wenns chillig is au 3.


                            Hab kein Drehzahlmesser, von daher kein schlechtes gewissen dem motor gegenüber. jo Umweltsünder un so aha bye
                            das arme auto.. kannst mit der schrottkarre doch locker ab tempo 70 den 5. reinknallen :D zur beschleunigung halt wieder den 4.

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                              #44
                              1c und 2c

                              außerdem zeigt mein auto mir die gänge an die sinnvoll wären :)

                              Zitat von stifler
                              Der wichtigste Gang ist der Ralley Gang, also dort wo das "R" drauf steht.

                              THIS!!! :D

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                                #45
                                Zitat von Hugger
                                1c und 2c

                                außerdem zeigt mein auto mir die gänge an die sinnvoll wären :)

                                Zitat von stifler
                                Der wichtigste Gang ist der Ralley Gang, also dort wo das "R" drauf steht.

                                THIS!!! :D
                                ;D ... 4. .. 5... Rally Gang

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