Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

richtiges bremsen?

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    richtiges bremsen?

    ahoi!

    ich hab von autos recht wenig ahnung. hab zwar führerschein und fahre viel aber ich stell mir immer wieder eine frage, weil ichs eben gern mache:

    was ist wertvoller in bezug auf verschleis von teilen? bremsen per motorbremse oder per bremsanlage? speziell bei ortseingängen.

    ich bremse eigtl immer mit der motorbremse wenn ich ein orteingangsschild entdecke ^^


    mfg

    #2
    handbremse

    Kommentar


      #3
      ich benutz eigentlich immer beides :s

      Kommentar


        #4
        bremsen :)

        Kommentar


          #5
          motorbremse -> mieser sound xD^^

          Kommentar


            #6
            Wirst wohl kaum von 220 auf 50 runterbremsen, also halt kurz auf die Bremse getippt und schon biste bei ~60 am Ortseingang?

            Kommentar


              #7
              vater sagte immer motorbremse, kp

              Kommentar


                #8
                motorbremse eher nicht toll. Da kann es zu zahnräderverschleiß kommen. Wenn dieser verschleiß zu groß ist, ist die reparatur deutlich höher als beim bremsanlage.
                Ich rolle einfach... Kupplung gedrückt halten klärts

                Kommentar


                  #9
                  Zitat von Chackzzylicious
                  Wirst wohl kaum von 220 auf 50 runterbremsen, also halt kurz auf die Bremse getippt und schon biste bei ~60 am Ortseingang?
                  äääh? ortseingang.. da gehe ich von aus dass man da normal 100 fährt. und da brems ich schon gang für gang runter.. nicht vom 6ten in den 3ten direkt aber nach und nach.

                  Kommentar


                    #10
                    tür auf, bein raus und in den boden drücken, bis man die gewünschte geschwindigkeit erreicht hat.

                    Kommentar


                      #11
                      ich machs immer wie Fred Feuerstein mit den füßen

                      Kommentar


                        #12
                        motorbremse, um die geschwindigkeit zu reduzieren, bis du dann schließlich die "richtige" bremse nutzt.

                        Kommentar


                          #13
                          Zitat von Nerooo
                          motorbremse eher nicht toll. Da kann es zu zahnräderverschleiß kommen. Wenn dieser verschleiß zu groß ist, ist die reparatur deutlich höher als beim bremsanlage.
                          Ich rolle einfach... Kupplung gedrückt halten klärts
                          Schubabschaltung ftw

                          Kommentar


                            #14
                            Ich bremse nicht und baller volle Kanne durch den Ort. Der Scheitel sitzt.

                            Kommentar


                              #15
                              Zitat von Nerooo
                              motorbremse eher nicht toll. Da kann es zu zahnräderverschleiß kommen. Wenn dieser verschleiß zu groß ist, ist die reparatur deutlich höher als beim bremsanlage.
                              Ich rolle einfach... Kupplung gedrückt halten klärts
                              will dich um gottes willen nicht flamen aber bist du ne frau??? nur weiber fahren so mit kupplung treten.

                              man soll sogar die motorbremswirkung nutzen (ne motorbremse ist was anderes). verschleißt die bremsen nicht und glaub mir hat auf den motor keine auswirkung, auch keine langfristigen.
                              außerdem verbrauchst nix wenn du ausgekuppelt hast. einfach rollen lassen und gut ist. wenn du kuppelst und nen berg runter fährst verbrauchste sprit wegen standgas damit der motor nicht ausgeht.

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X