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    #76
    meDog postete
    Spoiler: 
    lustiger_pete postete
    meDog postete
    Hier hat man zwar recht, aber man koennte ja einen zug auf einem anderen zug draufbauen.
    Nennen wir mal den Zug der die Weltumrundet Zug1 und der Zug der auf Zug1 ist Zug2.
    Zug1 muss relative lang sein und Zug2 ist mit irgendnem Schienensystem auf diesem befestigt.

    Wenn Zug2 still auf Zug1 ist und solange bis Zug1 Lichtgeschwindigkeit hat, und dann faengt Zug2 an zu fahren, dann sind die Personen im Zug2 schneller als die Lichtgeschwindigkeit.
    Was das fuer die Menschen bezueglich Zeit vor oder zurueck bedeutet, weis ich zwar etz nicht, aber das wissen sicher nen paar rafinierte RMler.
    Nein.

    Ich wills versuchen, einfach zu erklären:
    Wenn man in einem Zuge, der sich bezüglich des Bodens (was ein schlechtes Bezugssystem ist, aber egal) mit sagen wir 100 km/h bewegt, mit so 10 km/h joggt, bewegt man sich nicht 110 km/h schnell, sondern mit 109.9999999999999055621 km/h.

    Ein marginaler Unterschied, der aber bei Geschwindigkeiten nahe der Lichtgeschwindigkeit bedeutsam wird, und so verhindert, dass sich etwas schneller als Licht bewegt.

    Oder noch kürzer: Geschwindigkeiten addieren sicht NICHT so, wie man es erwartet. Das gilt nur bei sehr kleinen Geschwindigkeiten, mit denen wir es aber im Alltag ausschließlich zu tun haben.


    Is aber mal schwer vorstellbar.

    Denn mir schwirrt so nen theoretischer Aufbau vor, der auf den Zuegen aufsetzt.
    ich versuchs mal zu erklaeren.

    Wir bauen um die Erde ein super stabiles Schienennetz. Auf dieses Schnienennety bauen wir eine Art Schienenzug. Dieser Schienenzug hat kein anfang und kein Ende, da er auch einmal um die Welt geht. Auf diesen Schienenzug sind aber wieder Schienen. Und das bauen wir angenommen 5x uebereinander. Somit ergibt sich ein Aufbau, wie bei einer Zwiebel. Wenn nun jeder dieser SChienenzuge mit der Lichtgeschwindigkeit faehrt, oder annaehernd die Lichtgeschwindigkeit erreicht, dann muesste der aeuserste Zug doch die Lichtgeschwindigkeit erreicht haben, wenn man das von einem stillstehenden Punkt auf der Erde betrachtet, oder nicht?

    Der entscheidente Unterschied ist ja nicht, dass sich ein System in einem anderen bewegt, wie der Mensch im Zug, sondern das das eine System Einfluss auf das andere haette, mit dem Bezugspunkt von aussem.

    (Sorry wenn ich keine Umlaute oder SZ schreibe. Habe aber nur ne englische Tastatur)
    nein das ist eben nicht so. du gehst in deinen überlegungen immer von einer Galilei-Transformation aus. diese entspricht aber nicht der realität, sondern approximiert die gültige Lorentz-Transformation nur für kleine Geschwindigkeiten.
    soll heissen du denkst in den Grenzen der klassischen Physik, müsstest aber Zeitdilatation usw. auf dein Gedankenexperiment anwenden.

    Kommentar


      #77
      Marvirenprktschz postete
      schwere kost
      sry wenns komplett OT ist, aber danke :D
      ich denke mich die ganze zeit da mit in das thema hinein und dann dieser post, göttlich

      Kommentar

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