Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Welche 600er Supersportler?

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Welche 600er Supersportler?

    Hi,

    ich fahre seit 2 Jahren eine auf 34PS gedrosselte Yamaha YZF-R6 (genauer gesagt R6S, BJ 06). Am 22. Juli hatte ich einen Unfall, bei dem mein Motorrad einen Totalschaden erlitten hat. Ich bin nicht schuldig und bekomme als Wiederbeschaffungswert 5800€, wovon ich mir Ende September oder Anfang nächstes Frühjahr (jetzt geht leider noch nicht, habe ein gebrochenes Schlüsselbein) natürlich wieder ein Motorrad kaufen werde. Da ich auch noch Schmerzensgeld, Nutzungsausfall etc. bekomme, habe ich evt. auch etwas mehr Geld zur Verfügung, möchte aber bei ca. 6000€ bleiben.
    Ich bin von meiner R6 immer sehr begeister gewesen, sie ist sehr wendig, sehr direkt und sehr leicht. Allerdings muss ich zugeben, dass ich auch noch keine andere 600er Supersportler gefahren bin, also keinen Vergleich habe. Die Triumph Daytona fällt raus, auf der saß ich schon drauf, die ist mir zu zierlich. Bleiben noch Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R und Suzuki GSX-R 600.
    Gibt es unter euch jmd der schon mehr als eine davon gefahren ist und mir die gefühlten Unterschiede erläutern könnte? In den Zeitschriften steht immer, die R6 wäre eine Rennmaschine, die CBR600RR die Alltagstauglichste, die Suzuki der beste Kompromiss und die Kawasaki, naja keine Ahnung was die sein soll :D. Mich würde aber mehr der direkte Vergleich interessieren, was meinen diejenigen, die mehrere davon schon gefahren sind, was die genauen Vor- und Nachteile sind?
    In der Preisklasse geht es dann vor allem um die Modelle der Baujahre 2006 und 2007. Bisschen erschwerend bei der Probefahrt kommt noch dazu, dass ich ab 30. September offen fahren darf und meine R6 nur gedrosselt gefahren bin, deswegen interessiert mich vorab auch schon die Meinung anderer, Probefahren werde ich natürlich die Maschinien auch.

    MfG, proni

    #2
    proni postete
    Ich bin nicht schuldig und bekomme als Wiederbeschaffungswert 5800€, wovon ich mir Ende September oder Anfang nächstes Frühjahr [...] natürlich wieder ein Motorrad kaufen werde.

    Kommentar


      #3
      Was genau möchtest du mir jetzt damit sagen?
      1.) Ende der Saison sind die Motorräder günstiger und ich habe eine Garage, außerdem fahre ich auch im Winter bei einem schönen Tag.
      2.) Bis dahin wird sich auf dem Markt nicht viel ändern, also kann ich auch schon 1,5 Monate vorher anfangen zu recherchieren.

      Kommentar


        #4
        Du hattest erst einen Unfall (obwohl du unschuldig warst) mit einer 34 PS Maschine und willst direkt auf ne 600er SS umsteigen? Kauf dir lieber nächstes Jahr ne neue Maschine, und drossel sie auf 90 PS anstatt 120-130 (kp was die Maschinen gerade haben).

        1. Kommen am Jahresanfang meist eh die neuen Maschinen raus und 2. würd ich mich nicht so schnell auf ein Motorrad wagen das ca. 4 mal so viel PS hat wie mein altes :)

        Kommentar


          #5
          Du kannst das nicht einschätzen wie viel mehr Leistung das ist. Hab das mal gemacht. Erst nur mit dem 34 PS Mopped meines Bruders gefahren dann mal seine neue probiert, die nur 54 PS. Selbst das war schon brutal, weil einfach durch das Wegfallen der Drossel das Ding sich komplett anders verhält.

          Zum Thema. Drossel die Maschien auf unter 100 Ps, dann wirds gpnstiger.

          Schau dich hier um: http://www.motor-talk.de/forum/biker-treff-b16.html

          Kommentar


            #6
            Unfall hatte ich keine Chance, hat damit nichts zu tun.
            Ich hatte davor schon eine R6 die ich sowieso Ende September entdrosselt hätte. Ich bin kein Idiot der unfähig mit 200km/h zum Spaß über die Landstraße brettert.
            Ich möchte hier keine Moralvorschläge, ich weiß worauf ich mich einlasse.
            Die meisten 600er Supersportler hatten dieses Jahr eine Neuauflage, da wird nächstes Jahr nicht mehr viel kommen. Außerdem bringen mir die neuen Modelle sowieso nichts.

            Kommentar


              #7
              Bist du jemals mit einer ungedrosselten Maschine gefahren?

              Kommentar


                #8
                Werden die alten Modelle nicht günstiger wenn neue rauskommen? Würde dir also schon was bringen

                Kommentar


                  #9
                  wie kann man so maßlos bescheuert sein und sich nun nach ner neuen maschine umgucken, nachdem du erst einen unfall hattest ?!

                  sry,aber absolut kein verständnis euch rollende organspender. da spiel ich lieber russisches roulette, da habe ich mehr chancen zu überleben.
                  es sind doch selten die eigenen fehler. oft wirst du umgehaun und kannst nichts machen.

                  es ist nicht lange her, da ist leider jemand verstorben, den ich sehr gut kannte...

                  Kommentar


                    #10
                    Na und? Es ist sein Leben und wie er oben geschrieben hat, möchte er das Risiko eingehen was nunmal mit dem Motorrad fahren einhergeht. Von daher könnt ihr ihm auch einfach mal mit seiner ursprünglichen Frage weiterhelfen... Er sagte oben er wird die Maschinen probe fahren und wenn er das gründlich tut bei 3 oder 4 Modellen sollte er ja wohl merken das er Unterschied extrem groß ist.

                    Kommentar


                      #11
                      Ja bin ich.
                      Die Modelle werden meist nur alle 2 Jahre überarbeitet, die R6 wurde z.B. dieses Jahr schon überarbeitet, sprich 2011 wirds kein neues Modell geben. Bin mir nicht ganz sicher, glaube aber die anderen 600er hatten auch dieses Jahr eine Überarbeitung.

                      @#9. Ich glaube ich bin nicht der einzige Motorradfahrer. Ich kenne das Risiko, vllt ist das ein Faktor, der das Motorradfahren noch spaßiger macht. Ich liebe es und ich werde es egal wieviele Unfälle noch kommen mögen auch weiter betreiben.

                      Kommentar


                        #12
                        kawasaki ninja 600er.
                        awesome bike

                        Kommentar


                          #13
                          Die meisten Motorradfahrer werden nicht dadurch verletzt, dass sie bescheuert fahren, sondern dadurch, dass die Autofahrer Motorräder nicht einschätzen können. Der größte Feind eines Motorrads ist also eher das Auto.


                          Die Ninja hat sehr viel von ihrem damaligen Charme verloren. Zumindest hat die aktuelle 1000er in der Motorrad die GSX ordentlich abgestunken.

                          Kommentar


                            #14
                            stFUH postete
                            Die Ninja hat sehr viel von ihrem damaligen Charme verloren.
                            Die 2008er ist imho die beste :)

                            Und kommt nicht jedes Jahr eine neue, überarbeitete Version raus? War glaub ich zumindest bei Kawasaki immer so :S

                            Kommentar

                            Lädt...
                            X