glaub uns doch lieber mal das es blöd ausschaut mit 18" felgen ohne tieferlegung
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Gast
nomonsta postete
also ohne tieferlegung geh ich einfach mal davon aus das er so aussieht wie auf diesen konfigurationsbildern. und das gefällt mir ziehmlich gut eigentlich. so ne tiefergelegte tunerkiste will ich eig au gar ned, will einfach nur schöne felgen draufkartoffelhexler postete
Andere Federn -> billigste Variante -> Stoßdämpfer sind aber schneller durch und du kannst die Höhe nicht regulieren.
Gewindefahrwerk -> teurste Variante -> alles aufeinander abgestimmt, du kannst nach Lust und Laune die Höhe einstellen.
Gewinde liegste bei etwa 1k inkl. Achsenvermessung zzgl. Distanzscheiben (braucht man fast immer)
Tieferlegungsfedern kannste mal selbst nachschauen.
OHNE Tieferlegung sieht das ganze lächerlich aus, würde ich lassen.
das sieht dann aus wie ne offroad-karre, aber wenns dir gefällt, dann mach das so. mit ner dezenten tieferlegung sieht das wenigstens nach was aus...
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Gast
ASA GT1 inkl 225/40er Bereifung + H&R Tieferlegungsfedern
Biste etwa bei 1350-1400 Euro inkl. Achsenvermessung und Eintragung.
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|Lonely| postete
auf silbernen 6er : http://www.vdat.org/images/mnews/Schmidt_CF-Line-Deluxe-VALi.jpg
beste, hat nen kumpel sieht mördergeil aus
die felge ist mal sowas von über seinem budget.........
ich findet eigentlich die standard GTI felgen gar nicht so schäbig
http://cgi.ebay.de/4x-VW-GTI-Felgen-Detroit-Golf-5-Golf-6-18-Zoll-schwarz-/260624016840?cmd=ViewItem&pt=Auto_Felgen&hash=item 3cae66e5c8
oder ein "klassiker"
http://www.jms-fahrzeugteile.de/images/product_images/popup_images/OZ/ozstbl.jpg
aber könnte preislich bissl knapp werden
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