ist ja gut, du netter Hilfesuchender...
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14km eine Strecke oder insgesamt? Und eher Straße nehm ich an? Denke das Cube ist ganz ok. Geh am besten innen Laden und probiere ein paar Räder aus. Die achten auch darauf, das du die richtige Größe kaufst...
Wenns echt (so gut wie nur) auf die Straße geht, guck dir mal nen Rennrad an. Fahr mal mit Proble, vielleicht gefällts dir ja. IMO ist Rennrad für die Straße am geeignetesten. Musst dafür aber auch mehr Geld in die Hand nehmen für, aber es lohnt sich (ab 800 finded man ganz gute Sachen).
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schon allein bei dem wort "rennrad" tun mir die klöten weh.Trulli postete
14km eine Strecke oder insgesamt? Und eher Straße nehm ich an? Denke das Cube ist ganz ok. Geh am besten innen Laden und probiere ein paar Räder aus. Die achten auch darauf, das du die richtige Größe kaufst...
Wenns echt (so gut wie nur) auf die Straße geht, guck dir mal nen Rennrad an. Fahr mal mit Proble, vielleicht gefällts dir ja. IMO ist Rennrad für die Straße am geeignetesten. Musst dafür aber auch mehr Geld in die Hand nehmen für, aber es lohnt sich (ab 800 finded man ganz gute Sachen).
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Beherrsch dich bitte mal!
Dennoch nochmal etwas konstruktives: Wenn du damit täglich zur Arbeit fahren willst, dann würde ich mir überlegen ob ein sportliches Trekkingrad mit ordentlichen SChutzblechen, nicht die bessere Wahl wäre. Desweiteren umgehst du damit das nervende Stecklichtproblem und im Winter wirst du sicherlich auf ordentliches Licht angewiesen sein.
Wegen Rahmengröße ist eine persönliche Beratung auch meist nicht schlecht.
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kein rennrad...ich will ja noch kinder kriegen,
14km sind die gesamtstrecke,
auf keinen fall mehr als 600 ich wollte erst nur 400 ausgeben, aber es gab nur crap.
bin 1,82 groß, welche größe passt da am besten?
im fahrradladen war ich schon und bin auch einige probe gefahren, von 400-600
im neuzustand und auf glattem boden fahren sie alle fast gleich.
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ich fahre nur bei gutem wetter dr.brain. wenns regnet und im winter fahr ich auto.junkhead postete
Beherrsch dich bitte mal!
Dennoch nochmal etwas konstruktives: Wenn du damit täglich zur Arbeit fahren willst, dann würde ich mir überlegen ob ein sportliches Trekkingrad mit ordentlichen SChutzblechen, nicht die bessere Wahl wäre. Desweiteren umgehst du damit das nervende Stecklichtproblem und im Winter wirst du sicherlich auf ordentliches Licht angewiesen sein.
Wegen Rahmengröße ist eine persönliche Beratung auch meist nicht schlecht.
ausserdem will ich kein schwules trekkingrad...ich bin doch kein pfadfinder-.-
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Rahmenhöhe so 56 oder 58 wahrschienlich. Was du beim Probefahren merken sollst, ob die Geometrie des Rades gefällt (wie sitzt sichs drauf?). Bei Komponenten halt Richtugn Deore gehen, wenns nen Straßenrad ist Federung einsparen... Wenns nen Markenrad ist sin i.d.R. auch die restlichen Teile passend (also kein Ramsch verbaut). D.h. Räder mit gleihen / ähnlichen Komponenten sind tatächlich auch gleich (abgesehen von der Rahmengeometrie). Für dich als nciht-so-viel Fahrer machste halt z.B. mit dem Cube (oder vergleichbaren) nichts falsch. Preislich darunter solltest du nicht gehen, wenn du vor hast mehr als 1000km im Jahr zu fahren.Magic.jaNson postete
kein rennrad...ich will ja noch kinder kriegen,
14km sind die gesamtstrecke,
auf keinen fall mehr als 600 ich wollte erst nur 400 ausgeben, aber es gab nur crap.
bin 1,82 groß, welche größe passt da am besten?
im fahrradladen war ich schon und bin auch einige probe gefahren, von 400-600
im neuzustand und auf glattem boden fahren sie alle fast gleich.
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welche marken kannst du noch empfehlen? vllt gibts ja vorjahresmodelle von ktm oder so, bei dem ich in nem kleineren fahrradgeschäft nen schnäppchen machen kannTrulli postete
Rahmenhöhe so 56 oder 58 wahrschienlich. Was du beim Probefahren merken sollst, ob die Geometrie des Rades gefällt (wie sitzt sichs drauf?). Bei Komponenten halt Richtugn Deore gehen, wenns nen Straßenrad ist Federung einsparen... Wenns nen Markenrad ist sin i.d.R. auch die restlichen Teile passend (also kein Ramsch verbaut). D.h. Räder mit gleihen / ähnlichen Komponenten sind tatächlich auch gleich (abgesehen von der Rahmengeometrie). Für dich als nciht-so-viel Fahrer machste halt z.B. mit dem Cube (oder vergleichbaren) nichts falsch. Preislich darunter solltest du nicht gehen, wenn du vor hast mehr als 1000km im Jahr zu fahren.Magic.jaNson postete
kein rennrad...ich will ja noch kinder kriegen,
14km sind die gesamtstrecke,
auf keinen fall mehr als 600 ich wollte erst nur 400 ausgeben, aber es gab nur crap.
bin 1,82 groß, welche größe passt da am besten?
im fahrradladen war ich schon und bin auch einige probe gefahren, von 400-600
im neuzustand und auf glattem boden fahren sie alle fast gleich.
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Gibts halt einige. Bewährt sind z.B. auch Bulls, Stevens, Focus, Giant... gibt aber da noch einige gute mehr, grad auch "unbekanntere" Rahmenchmieden. In der Preisklasse machen ja alle mehr oder weniger das gleiche, die Rahmen sollten auch halten, die Komponten sind ähnlich ... nehm also eins, das sich beim radeln gut anfühlt :-)
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