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RM Auto Experte gefragt

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    RM Auto Experte gefragt

    Hi ein Freund von mir fährt einen Fiat Bravo. Heute morgen fuhr er zur schule und kam in einen Kreisverkehr. In diesem blinkte seine ölleuchte auf und das auto ging aus. Er schob es dann weiter und wartete etwas. dann fuhr der wagen wieder die letzten 500 meter zur schule. nach der schule haben wir einen blick in seinen motorraum geworfen. Dieser war vollkommen voller Öl je weiter vorne im Motorraum desto mehr öl.
    Ölstand war auch auf null.

    was kann es sein?

    Hier noch ein Pic zur anregung
    http://www.wallpaper-area.ch/wallpaper/sexy%20green.jpg

    #2
    irgendwas kaputt halt. ab in die werkstatt -.-'

    [ ] nötiger thread
    [x] unnötiger thread

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      #3
      Ölverlust? Werkstatt!

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        #4
        wo ist octanen eigentlich abgeblieben? Seine Kompetenz fehlt hier!

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          #5
          Ölquelle vor der Schule gefunden! Im Ernst - es fällt schwer so etwas per Beschreibung beurteilen zu können. Einfach in die Werkstatt um die Ecke fahren und durchchecken lassen!

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            #6
            ja danke sickandtired für deine kompetente meinung....

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              #7
              ein freund also....soso....

              da wird wohl ein öl-schlauch oder sowas geplatzt sein. einfach zur werkstatt gehn. die machen das schon

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                #8
                zylinderkopfdichtung

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                  #9
                  tobijas postete
                  Ölquelle vor der Schule gefunden! Im Ernst - es fällt schwer so etwas per Beschreibung beurteilen zu können. Einfach in die Werkstatt um die Ecke fahren und durchchecken lassen!
                  So mal eben Werkstatt ist immer leicht gesagt, nicht gerade preiswert und wie man dem #1-Post entnehmen kann, ist er Schüler.
                  Ich würde mich auch erstmal informieren, was es sein kann. Hab allerdings in diesem Fall auch keine konkrete Idee.

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                    #10
                    Ferrofluid postete
                    zylinderkopfdichtung
                    nice fake-acc

                    als ob im zylinderraum öl angezogen wird...

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                      #11
                      Rockefella postete
                      ja danke sickandtired für deine kompetente meinung....
                      es kann halt keiner hier ne gescheite ferndiagnose liefern... von daher war mein post der sinnvollste den du bekommen kannst...

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                        #12
                        Ferrofluid postete
                        zylinderkopfdichtung
                        dachten wir nämlich auch. aber es hat nicht geraucht und so. er ist einfach ausgegangen.

                        und at ghost: ich würde niemals Fucking FIAT fahren. ich bin stolzer VW Passat besitzer

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                          #13
                          Mal im Handbuch geguckt, ob die Warnleuchte nur fürs Motoröl geht, oder vllt. auch für Servoöl etc.?

                          Erster Anlaufpunkt ist der Ölmessstab und dann eventuell auch Behälter für Servo etc.

                          Ansonsten sollte sich ja feststellen lassen, woher der SChmodder kommt, zur Not einfach alles mal saubermachen und nochma Motor starten, nach Lecks suchen.

                          Problem wäre dabei natürlich dass ohne Öl der Motor kaputt geht, deswegen würd ich mir das mit dem Motor starten schon gut überlegen.
                          Auch Servo ohne Öl ist uncool, wenn irgendwo da was kaputt ist würd man halt mal Lenkrad einschlagen und gucken wohers kommt.

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                            #14
                            MurkZ.de postete
                            Mal im Handbuch geguckt, ob die Warnleuchte nur fürs Motoröl geht, oder vllt. auch für Servoöl etc.?

                            Erster Anlaufpunkt ist der Ölmessstab und dann eventuell auch Behälter für Servo etc.

                            Ansonsten sollte sich ja feststellen lassen, woher der SChmodder kommt, zur Not einfach alles mal saubermachen und nochma Motor starten, nach Lecks suchen.

                            Problem wäre dabei natürlich dass ohne Öl der Motor kaputt geht, deswegen würd ich mir das mit dem Motor starten schon gut überlegen.
                            ölmessstab war komplett trocken also war es schon das motoröl

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                              #15
                              ey,fahrt in die Werkstatt. die können genau sagen, was da falsch ist UND es sofort reparieren.
                              Was bringt dir dieser thread? Nix!!!

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