Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

GM sagt Verkauf von Opel ab

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #31
    fürn wahlkampf hats gereicht

    Kommentar


      #32
      Gut. Dann können wir uns auch sparen in den Konzern Millionen von Staatsgeldern zu versenken? Feine Sache!

      Kommentar


        #33
        Cammy postete
        ich werde aus protest mit meinen opel tigra in die isar fahren
        wann genau?

        Kommentar


          #34
          Leider haben wir versagt...

          Schönen Tag noch, meine lieben Mitbürger und Mitbürgerinnen

          Angela Merkel

          Kommentar


            #35
            CoTToN postete
            einfach nur retarded.

            Kommentar


              #36
              ponzi postete
              noobhans postete
              Hoffentlich machen die Mitarbeiter jetzt mal ordentlich Krach. Ziemlich frech von GM.

              endlich hat GM mal die betriebswirtschaftlich sinnvollste möglichkeit erkannt und einen gewinnbringer nicht verkauft. ich denke, dass es mit opel ab jetzt wieder aufwärts gehen wird.
              Opel ist im Moment kein Gewinnbringer. Betriebswirtschaftlich sinnvoll (kann man als Normalbürger aber überhaupt nicht beurteilen) wäre vllt. eine Insolvenz gewesen. Die Amerikaner werden jetzt schön Werke schließen (müssen), Patente bleiben auch in ihren Händen.
              eig mag ich ja deine beiträge noobhans, aber der hier ist ziemlich schwach.

              a) gm hat bisher offensichtlich nichts unterschrieben, sondern nur verkaufsabsichten und verhandlungen durchgeführt. jetzt hat gm alle angebote vorgelegt bekommen und sich nach überlegung dagegen entschieden, prob where?
              b) ob eine insolvenz oder eine kostenreduzierte weiterführung sinnvoll ist, kannst du ohne einsicht in die internen unterlagen wohl kaum beurteilen. letztendes hängt der größte teil vom (miss)erfolg wohl vom sanierer ab - wiedeking und bernhard sind wohl gute beispiele dafür.
              jojo den hab ich verbimmelt beim Frühstücken geschrieben

              Du hast Recht, natürlich haben sie nichts unterschrieben, aber diese ganze Hinhaltetaktik und dann doch eine Absage, obwohl es schon "vereinbart" war, finde ich aus menschlicher Sicht scheisse.

              Aber aus GM-Sicht verständlich, so bleibt ihnen die Technologie erhalten und sie bleiben auf dem europäischen Markt.

              Kommentar


                #37
                Hanfmanthevan postete
                Ja ich habe ahnung, hab genug möglichkeiten zuvergleichen. Habe einen 10 Jahren alten Opel der irgendwo immer was verliert, den Vordersitz kann ich nicht mal verstellen weil das Rädchen an der seite nach 2 Jahren aus dem sitzt geflogen ist. Der Motor hat alle 4 Monate ein problem und selbst die Werkstatt weis nicht worran es liegt man hat da schon alles ausgetauscht. Kann ja sein das wir ein schlechten Jahrgang erwicht haben, aber wenn man einmal so ein Auto hatte kauft man beim selben hersteller nie wieder. Vorher immer VW gehabt die hatten eine viel bessere Qualität. Jetzt setzen wir auf Seat die auch zu VW gehören, selbst der Twingo der genauso alt war wie der Opel war um längen besser.
                Opel Vectra Bauhjahr 1998.

                Ich weiß warum Opel so wichtig ist für die Wirtschaft wegen den ganzen Zulieferern.
                Du kannst davon ausgehen das 2 Arbeitsplätze bei Opel ca 10 andere Arbeitsplätze bei diversen Zuliefern gefährdet, geschweige den die auftragslage für die Zulieferer.
                Grade Deutschland ist von der Auto Industrie stark abhängik.

                Trotzdem rechtfertigt das alles nichts, sich von einen Konzern aus den USA sich auf der Nase rumtrampeln zu lassen, dazu auch noch Steuergelder zu verschwenden.
                1. du schlussfolgerst von deiner persönlichen erfahrung auf die allgemeine leistung der firma. das ist ok. allerdings ist es nicht ok, dass du von einem 11 jahre zurückliegenden ereignis auf heutige qualität etc des unternehmens rückschlüsse ziehst. die aussage, du hättest ahnung...ja, klar...du hast ahnung von DEINEM opel von vor 11 jahren.

                2. abhängik.

                3. es gibt statistiken von professionellen wirtschaftsforschern, wie viele arbeitsplätze bei zulieferern von opel tatsächlich abhängen. deine dilletantische schätzung ohne wissenschaftliche grundlagen bringen hier niemandem etwas, ausser die diskussion zu verfälschen

                4. ich hätte gerne ein beispiel, wo steuergelder "verschwendet" wurden. Kredite und Bürgschaften sind keine Ausgaben und fallen für mich damit nicht unter verschwendung!

                Kommentar


                  #38
                  #37 Wirtschaftsexperten sagen das man durch vernünftigen Breitbandmarktförderung ca 200.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden können. Der Staat steckt 5 Milliarden da rein, und trotzdem hat sich am Breitbandmarkt nichts verändert und die lücken werden mit technicken gefüllt die einfach keine langzeitlösung sein kann. Ich erwähne das Thema weil ich mich damit gut auskenne, also auf einer seite tut man alles um Opel zu retten sogar mit Persönlichen einsatz.
                  Auf der anderern seite gibt man 5 Milliarden in einem topf wo sich Unternehmen die Rosinen rauspicken und am ende garnichts bei raus kommt, weil sie denken damit ist die Arbeit getan und so wird eine große chance erstmal auf eis gelegt wirklich was langfristiges für den Arbeitsmarkt zutun.

                  Meine persönliche erfahrungen bestätigen mir KFZ Mechaniker zu hauf ich kenne gut 5-6 stück Privat die haben alle die selbe Meinung, aber das sind auch Menschen die keine ahnung haben weil sie ja nur Autos reparieren.

                  Die 1,5 Milliarden sind vielleicht sogar für immer verschwunden, wenn GM kein flüssiges geld hat, oder eben die Gelder so verschieben das man das Geld garnicht mehr zurückfordern kann.

                  Du weist das Bürgschaften, kredite scheißegal sind, wenn man Insolvenz anmeldet und es keinen neuen Käufer gibt. Damit ist das Geld verschwunden und die Arbeitsplätze.
                  GM hatte doch sogar mal die Insolvenz vorgeschlagen.
                  Was hält GM davon ab das nicht durchzuziehen? die Regierung? nein da kann der Staat nicht viel machen.

                  Kommentar


                    #39
                    Der Witz ist doch das wir die 1,5 Milliarden nie wiedersehen.

                    Kommentar


                      #40
                      http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,659160,00.html
                      der artikel ist von heute.

                      was haben breitbandige internetanschlüsse mit opel zu tun? nicht jedes thema ist relevant, nur weil du meist dich damit auszukennen. lies bitte den titel des topics und dann poste!

                      deine kfz mechaniker stammtischfreunde die du noch aus der hauptschulklasse kennst sind für mich auch keine seriöse quelle. ich behaupte nicht, dass opel eine überdurchschnittliche qualität hat, aber einfach so dinge in den raum zu stellen, wie du es tust, ohne belege wie zum beispiel pannenstatistik etc, ist halt mehr als schwach!

                      in dieser statistik findet sich dein geliebter twingo leider noch vor dem ersten opel, dem corsa, der erst auf platz 14 liegt bei den kleinwagen, und auch sonst sieht es für opel besser aus als für vw zB

                      Kommentar


                        #41
                        War absehbar...ich wette, Magna juckts nichtmal so krass, die hätten ausgeschlachtet und cash in the tash betrieben.

                        Kommentar


                          #42
                          red dragon postete
                          Ich bin irgendwie nicht überrascht

                          Kommentar

                          Lädt...
                          X