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    Führerschein!

    Jo moin Jungs,

    Ich konnte bisjetzt keinen Führerschein machen, weil mir schlichtweg das Geld gefehlt hat und meine Eltern mich auch nicht finanziell unterstützen konnten, da jetzt aber meine Eltern noch ein Erbe bekamen, würden sie mir das Geld für den Führerschein bereitstellen.

    Nun meine Fragen:

    - Wie lange dauert normal die komplette Fahrschule ( hab auch was von Crashkursen gehört).
    - Lohnt es sich mehrere Fahrschulen zu vergleichen, weil Ich von einigen Leuten sehr verschiedenes an Kosten gehört hab).
    - Wie läuft eine Theoriestunde im Normalfall ab?
    - und nun die wichtigste Frage: Ist autofahren richtig schwer, also permanent konzentriert sein, vorfahrtsregeln, etc...oder lernt man das, so dass man es ziemlich sicher nach ner Weile anwenden kann?

    Bisjetzt brauche Ich noch kein Auto, aber Ich denke sobald Ich studiere oder eine Ausbildung mache ist es aufjeden Fall von Vorteil.

    Vielen Dank schonmal und bitte lasst nur DIESES einzige mal die flames auch nur ein bischen weg :).

    #2
    - Je nach dem wieviel Zeit du investieren kannst/willst wohl irgendwas zwischen 4 Wochen und 6 Monaten.
    - Kann man machen. Achte auch auf verschiedene Fahrzeuge - meist kommt dadurch die Preisdifferenz zu Stande.
    - Meist 1,5-3 Stunden rumsitzen und vorne am Overhead erklärt der Fahrlehrer die Theorie.
    - Autofahren ist nicht schwer. Nach einer Weile macht man es nebenbei, quasi auswendig. Man darf keine Angst haben, sollte aber jederzeit Respekt haben.
    In meiner ersten Fahrstunde hatte ich Angst nie im Leben vernünftig Auto fahren zu können, weil ich mit meinen 46er Schuhen immer an den Pedalen hängen geblieben bin. Heute fahre ich mehr oder weniger beruflich, mache Rennsport und arbeite als Instruktor bei diversten Sportfahrlehrgängen und Sicherheitstrainings... :o

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      #3
      octaneN postete
      - Je nach dem wieviel Zeit du investieren kannst/willst wohl irgendwas zwischen 4 Wochen und 6 Monaten.
      - Kann man machen. Achte auch auf verschiedene Fahrzeuge - meist kommt dadurch die Preisdifferenz zu Stande.
      - Meist 1,5-3 Stunden rumsitzen und vorne am Overhead erklärt der Fahrlehrer die Theorie.
      - Autofahren ist nicht schwer. Nach einer Weile macht man es nebenbei, quasi auswendig. Man darf keine Angst haben, sollte aber jederzeit Respekt haben.
      bin selber grade dabei und octaneN hat alles gesagt ^^

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        #4
        Klar, vergleichen lohnt sich sicher, nur werden mmn. die Preise nicht unglaublich variieren.
        Habe für Auto + Motorrad vom tag der Anmeldung bis bestehen der Prüfung knappe 5 Wochen gebraucht, war aber auch 4x die Woche in der Theorie.

        Theoriestunde -> reinhocken, zuhören, gehen, fertig.

        Das mit dem Studieren würde ich an deiner Stelle weglassen, wer solche Fragen stellt verkackt im Studium so oder so

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          #5
          Frage 1:
          Wenn du´s richtig durchziehst bist du in 3-4 Wochen fertig (vorrausgesetzt dein Fahrlehrer und du haben sehr viel Zeit für Fahrstunden; und natürlich müssen die Papiere fix da sein + du musst die Prüfungen beim ersten mal packen)

          Frage 2:
          Lohnt sich fjdn! Aber pass auf...manche gaukeln dir billige Fahrstunden vor und langen dann bei den Prüfungskosten oder sonstigen Zuschlägen richtig zu :)

          Frage 3:
          Reinsetzen....zuhören oder auch nicht :)
          War bei mir immer der geilste Abend in der Woche (kommt natürlich immer aufn Fahrlehrer an, aber denke die meisten sind ziemlich locker drauf und machen auch mal den ein oder andern Witz)

          Frage 4:
          Kommt drauf an ob du schon Erfahrung hast wie z.B. mit Roller oder sonstigem Zeugs (nein Trackmania usw gilt nicht :P).
          Wenn du n Naturtalent bist (was ja hier auf RM eh jeder ist) wirst du es recht schnell lernen...Anfangs ists halt schwer die Verkehrszeichen/-regeln zu beachten, wenn du ständig aufpassen musst, dass du dich nicht verschaltest oder sowas :D
          aber nachn paar Fahrstunden müsstest langsam bissl Routine drin haben und geht ganz gut.

          Meiner Meinung nach, lernt man aber so richtig Autofahren erst, wenn du den Führerschein bereits hast.

          Mfg

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            #6
            octaneN postete
            Heute fahre ich mehr oder weniger beruflich, mache Rennsport und arbeite als Instruktor bei diversten Sportfahrlehrgängen und Sicherheitstrainings... :o

            Echt cool, welche Veranstalter denn so und ich welcher Klasse sieht man dich denn im Rennspocht :o)
            Grüße von dem, der VLN fährt

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              #7
              octaneN postete
              - Je nach dem wieviel Zeit du investieren kannst/willst wohl irgendwas zwischen 4 Wochen und 6 Monaten.
              - Kann man machen. Achte auch auf verschiedene Fahrzeuge - meist kommt dadurch die Preisdifferenz zu Stande.
              - Meist 1,5-3 Stunden rumsitzen und vorne am Overhead erklärt der Fahrlehrer die Theorie.
              - Autofahren ist nicht schwer. Nach einer Weile macht man es nebenbei, quasi auswendig. Man darf keine Angst haben, sollte aber jederzeit Respekt haben.
              Stimmt soweit
              Die Länge ist je nach Fahrschule.. bei meiner konnte man nen Crashkurs machen, der intensive Vorbereitung hatte das du in 2 oder 3 Wochen Führerschein hattest, hat aber auch ne menge mehr gekostet und du musst dann jeden tag dahin unsowas.

              ansonsten dauerts so etwa 3 monate im durchschnitt..
              wenn du nicht trödelst und durchfällst.

              Theorieprüfung kostet hier 11 Euro, hast 2 ( oder 1?) Woche Sperre und kannst direkt wiederhingehen.

              Was die Länge einer Theoriestunde angeht: ich musste 12 Stunden + 2 Pflichtstunden erledigen. Die gingen maximal 60 min und die Pflichtthemen musste man besucht haben. Den Rest konnte man auch 12 zu Thema 1 gehen, wenn man das wollte. Bei meiner Fahrschule war es auch so, das man nicht anwesend sein musste. Nur eintragen inner liste und wieder gehen. (Konntest auch freitagsabends schon für samstags eintragen)
              übrigens, nen kumpel von mir hat nichtmal alle praxis stunden gemacht, sein lehrer hat im einfach welche aufgeschrieben, die er aber auch nicht bezahlen musste. (bzw. bei mir wurden auch die Nachtfahrten quasi weggelassen)

              meiner meinung nach musst du nicht anwesend sein, jedenfalls nicht um die theorieprüfung zu schaffen. kann aber ne große hilfe sein.


              Wenn du Praxis durchfällst, wird das nochma richtig teuer, weil du dann neue Gebühr bezahlen musst bei Fahrschule und TÜV sowie weitere Stunden, die bei mir im schnitt glaub 30 € kosteten, wie bei anderen hier auch.

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                #8
                das mit den fahrschulen vergleichen ist so eine sache.. viele die billig sind sind halt auch wirklich schlecht und du brauchst mind. eine prüfung und so haste auch keinen preisvorteil mehr. hör dich um, welche fahrschulen gut sind in deiner umgebung
                autofahren ist nach ner zeit einfach easy, man kennt die strecken auswendig, läuft automatisch. bringt aber auch nichts, dass zu erklären, du musst es einfach selber machen und dann kannste in nem jahr erzählen.
                es gibt solche turbofahrschulen, meiner meinung nach sollte man aber at least 2 monate mit fahrlehrer fahren (pro woche eine fahrstunde mindestens)
                edit: es stimmt einfach (wird dir auch dein fahrlehrer sagen), dass man richtig fahren erst auf der straße lernt bzw. sich dann anpasst. ohne fahrlehrer ist auch viel entspannter, du kannst dich beser konzentrieren -> easy going.
                letztendlich bin ich aber wirklich froh, dass ich 4 monate mit fahrlehrer gefahren bin (mit unterbrechungen).

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                  #9
                  Achja vergiss nicht, die praxisprüfung ist sozusagen ein abfallprodukt.. niemand verlangt das du perfekt Auto fährst. Meine war anscheinend die einfachste der Welt und ich hätte sie trotzdem fast vergeigt.
                  Ich musste nichts machen außer ne dreiviertelstunde durche stadt fahren und kurz über autobahn. nix einparken, nichts in der richtung. Und ich hab auch fastn unfall gebaut, weil ich nich richtig geschaut hab und mein prüfer meinte ich solle bitte später nochmal mich informieren über eine technik namens "schulterblick" :D

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                    #10
                    crashkurse werden meist in den ferien angeboten, haste dann 2 wochen jeden tag theoriestunden. nervt zwar, bist aber recht schnell durch.
                    theorie prüfung ist easy, hab nichts für gemacht (jetzt mal ehrlich :D). habe nur im technik teil nicht alles gewusst aber hat gereicht.

                    vorfahrtsregel ist auch easy.

                    theorie brauchst du nicht zum fahren, was du lernst und wie du fährst sind selbst in der fahrschule ziemlich unterschiedlich ;) pass einfach auf und konzentriere dich auf den verkehr (was die anderne machen und vorallem fußgänger) und das kuppeln, rest ist np.
                    habe auch in der ersten theorie stunde mal den wagen abgewürgt, passiert sicher jedem. aber hat man dann recht schnell raus


                    btw prüfung:
                    45 minuten rumgefahren, bundesstraße, stadt, 30er zone, rückwärts rechts um die kurve und rückwärts einparken als elemente gehabt.

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                      #11
                      ochjoa du wirst das relativ schnell drauf haben, aber man sollte mit respekt fahren. Und immer schön die Drängler ausbremsen, das macht besonders viel spaß :-)

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                        #12
                        rflx offline postete
                        octaneN postete
                        Heute fahre ich mehr oder weniger beruflich, mache Rennsport und arbeite als Instruktor bei diversten Sportfahrlehrgängen und Sicherheitstrainings... :o

                        Echt cool, welche Veranstalter denn so und ich welcher Klasse sieht man dich denn im Rennspocht :o)
                        Grüße von dem, der VLN fährt
                        Für wen fährst du denn? Für die VLN fehlt mir leider einfach die Zeit. Daher muss ich das momentan auf "private" Abenteuer beschränken. A1-Ring, Hockenheim, NOS-Touri, Zolder, Brno etc. Bin allerdings ab und zu zur VLN am Ring.

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                          #13
                          Jackmode1g [Summertime] postete
                          Jo moin Jungs,

                          Ich konnte bisjetzt keinen Führerschein machen, weil mir schlichtweg das Geld gefehlt hat und meine Eltern mich auch nicht finanziell unterstützen konnten, da jetzt aber meine Eltern noch ein Erbe bekamen, würden sie mir das Geld für den Führerschein bereitstellen.

                          Nun meine Fragen:

                          - Wie lange dauert normal die komplette Fahrschule ( hab auch was von Crashkursen gehört).
                          - Lohnt es sich mehrere Fahrschulen zu vergleichen, weil Ich von einigen Leuten sehr verschiedenes an Kosten gehört hab).
                          - Wie läuft eine Theoriestunde im Normalfall ab?
                          - und nun die wichtigste Frage: Ist autofahren richtig schwer, also permanent konzentriert sein, vorfahrtsregeln, etc...oder lernt man das, so dass man es ziemlich sicher nach ner Weile anwenden kann?

                          Bisjetzt brauche Ich noch kein Auto, aber Ich denke sobald Ich studiere oder eine Ausbildung mache ist es aufjeden Fall von Vorteil.

                          Vielen Dank schonmal und bitte lasst nur DIESES einzige mal die flames auch nur ein bischen weg :).
                          1. ich glaube 14 theoriestunden waren bei mir pflicht, wenn du also 2mal die woche gehst hats das in 7 wochen. praxis weiß ich nicht mehr wie viele man da mind. haben muss, ich rate dir aber immer direkt doppelstunden zu nehmen falls das möglich ist. wenn man immer nur einzelstunden hat und die nur 45min gehen hockt man kaum im auto drin und man muss schon wieder aussteigen. rechne mal so mit ca. 5 monaten, je nachdem wie schnell du bist und deine prüfungen ablegst.
                          2. fahrschulen vergleichen lohnt sich schon, allerdings machts das im endeffekt nicht mehr als 200€ aus denk ich, außer du kennst vllt die fahrlehrer gut und bekommst en sonderangebot oder du legst viel wert auf die autos mit denen du fährst und wählst deshalb eine best. fahrschule
                          3. theorie ist mega langweilig, 90min in den raum hocken und sich das zeug anhören. es gibt lehrer die gestalten es noch bissel witzig und bei anderen pennst fast ein. letztendlich musst du deine bögen lernen und so die prüfung bestehen, es kann aber von vorteil sein wenn du inner theorie trotzdem bissel aufpasst, so ersparst du dir einiges an lernen
                          4. anfangs fand ich es bissel schwer, weil man eben auch so viel achten musste. (schilder, blinken, schulterblick, seitenspiegel, schalten, geschwindigkeit...)
                          mittlerweile mach ich das automatisch bzw. schulterblick nur auf autobahn und seitenspiegel schau ich auch fast nie, außer halt beim überholen, aber an das gewöhnt man sich alles.
                          konzentriert sollte man in den fahrstunden schon sein, wenn man die nacht davor bis um 5 beim saufen war wirds sicher keine gute fahrstunden und der fahrlehrer drückt dir noch mehr fahrstunden auf --> es wird iwann teuer wenn du scheiße fährst :D

                          noch ein tipp von mir: wirklich autofahren lernt man nur in der praksis wie ich finde und nicht in der theorie oder am pc, schau also dass du vor deinen praktischen stunden vllt. schon irgendwo fahren kannst, sei es auf nem feldweg, bei der oma aufm hof oder auf anderen privaten wegen. einfach schalten und alles schon mal üben dass du mit nem auto vertraut bist, das wird dir einiges an zeit und kosten einsparen.
                          gn8

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                            #14
                            octaneN postete
                            Für wen fährst du denn? Für die VLN fehlt mir leider einfach die Zeit. Daher muss ich das momentan auf "private" Abenteuer beschränken. A1-Ring, Hockenheim, NOS-Touri, Zolder, Brno etc. Bin allerdings ab und zu zur VLN am Ring.
                            Letzte Saison 2x Ersatz für Dolate-Motorsport, sonst bin ich nur im Motorradsport aktiv, GEC + SEC für das Team Gashammer, 24Stunden Langstrecke für die Bollingers falls die dir was sagen..

                            Was für ne Zeit brennst denn HHR-GP in den Asphalt ?

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                              #15
                              theoriestunden können sehr trocken sein und sich in die länge ziehen, wenn der "lehrer" sone penntüte is :)

                              Auto fahren selber is nur die ersten paar Fahrstunden schwer, danach machse das wirklich nebenbei und auswendig

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