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toni will motorrad fahren

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    toni will motorrad fahren

    hallo liebe rm gemeinde,

    ich möchte gerne den a2 führerschein machen und schaue daher regelmäßig nach motorrädern. da ich absolut 0 ahnung davon habe, benötige ich natürlich eure hilfe.

    ich habe ein budget von 6k€ für fleppen+maschine+kleidung. nun stellt sich mir erstmal die frage ob das realistisch ist lol?

    darüber hinaus brauche ich natürlich vorschläge für motorräder. ich suche etwas in die richtung der gsr 600

    haut mal raus brüders

    regel numero uno
    Spoiler: 

    #2
    kla reichen die 6k locker
    was für eine frage.....

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      #3
      Kommt drauf an, was du willst. Lappen würde ich ungefähr auf 1,5k maximal schätzen, bleiben 4,5k über.

      Musst jetzt halt überlegen, ob du deine erste Maschine dann ein paar Jahre fahren willst oder nicht. Ich persönlich fahre gerne passende Kleidung zur Maschine, deshalb die Überlegung.

      1. Denke dran, dass deine Maschine noch gedrosselt werden muss. Heißt, Drossel kaufen + Einbau + TÜV ~ 200 Euro.
      2. Für 1k Budget bekommst du im großen und ganzen schon ganz gute Kleidung. 500€ Kombi + 300€ Helm + 200€ Handschuhe + Rückenprotektor (meistens nicht in der Kombi enthalten)
      3. Bleiben 3,3k für eine Maschine. In der Region der Naked-Bikes gefällt mir persönlich die Kawasaki Er-6n noch ganz gut, müsste auch im Budget liegen.

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        #4
        danke Quechua, hatte gehofft, dass du hier antwortest.
        ja liegt im budget und gefällt mir auch ganz gut. hat allerdings etwas weniger leistung(im Hinblick darauf später dann offen zu fahren). oder macht es da generell mehr sinn was anderes zu kaufen?

        hatte bei kleidung jetzt definitiv nicht mit 1k gerechnet, aber ok :D

        Hätte noch ne Frage zu naked bikes generell: habe jetzt mehrfach gelesen, dass es anstrengend werden kann wenn man die ganze zeit den wind ins x gedrückt bekommt. Kann dazu jemand was sagen(dabei berücksichtigen, dass ich eher landstraßen fahren möchte und nicht autobahn mit 9000kmh only geradeaus)?

        eventuell noch ein paar vor/nachteile von naked bikes?

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          #5
          Ich hab für meine Kleidung mehr als 1k ausgegeben.

          Schau das du die Kleidung am besten wenn du noch Zeit hast in irgendwelchen 20% Atkionen kaufst du immer wieder stattfinden. Kann man gut was sparen.

          Habe für meine aktuelle Kleidung vor 6 Monaten bezahlt c
          a. 250€ Jacke (mit extra Rückenprotektor)
          Hose 300€ (mit extra Hüftprotektoren). H
          elm hätte regulär glaub 560€ gekostet hab aber zum Glück nur 360€ und
          Handschuhe nochmal 40€ drauf.
          Stiefel hatte ich mir keine neuen g holt aber für meine jetzigen hab ich auch 180€ hingelegt.

          Wenn du auch im Winter fahren willst musst du dir nochmal bei Gelegenheit Winterhandschuhe holen und am besten Thermo Unterwäschen da kann man nochmal 60-100€ für die Handschuhe und 40€ für die Unterwäsche rechnen.

          Ich hab mir damals als ich angefangen hab zu fahren ne gebrauchte Maschine gekauft und bin im nachhinein ganz froh drum. Passiert doch schonmal das man die umwirft und dann ärgert man sich nur. Nach 3 Jahren hab ich sie dann gegen ne neue gebrauchte getauscht ^^

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            #6
            Für den Lappen rechne 2k. Je nachdem wie schnell du auf die große Maschine kannst, kanns auch weniger werden. Aber lieber bissl mehr planen und dann was über haben als trocken laufen.
            Für nen Helm rechne 300, für ne Jacke 120 Rückenschild zu 50, ne Hose 110, Stiefel 120, Handschuhe 80. Damit hast du brauchbare Kleidung aber bei Leibe noch keine gute (also reines Textil, kein Leder, alles 08/15, Kunststoffprotektoren, können im Sommer schön warm werden)

            Für die Maschine, wenns denn ne Gedrosselte sein soll, rechne, dass du ne Drossel auf den meisten einbauen lassen musst. Das kost 250 Eier oben drauf.
            Egal wie alt die Möhre ist, ich würd drauf achten, dass ich keine Vergasermaschine mehr kauf sondern eine mit Einspritzung (da hast du nach der Winterpause nicht so viel zu tun und die Dinger sind nicht so störungsanfällig). Plus für nen Anfänger sollte sie ABS haben. Ist zwar unter den altgedienten verpönt und wird belächelt, kann dir aber den Arsch retten.
            Was deine Maschine betrifft, überleg dir ob du ne Nackte oder ne Verkleidete haben willst. Bei deinem Budget fallen deutsche und englische Maschinen raus, auch Italienerinnen sind eher out of range.
            Guck nach 600er Japsengurken. Die kommen vom Preis hin und sind schöne Spielzeuge für Anfänger. (Ich nehm nicht an, dass du auf Racer gehen willst als Fireblade oder R6).
            Susis im Allgemeinen sind relativ gutmütige Maschinen, die für nen Anfänger schon nicht schlecht sind. Für meinen Geschmack sind sie etwas schwer und in den Kurven träge. Daher würd ich mal bei Yamaha z.B. die FZ6 in Augenschein nehmen. Kawasaki hat die ER-6F, die auch n schönes Teil ist.

            E: Nackt oder nicht: Wenn du mal auf ner Nackten gesessen hast und ne Stunde mehr als 120 gefahren bist, weisst du den Unterschied. Der Fahrtwind kann ziemlich unangenehm werden. Daher fahr ich verkleidet. Dafür hast du halt ne Kanzel dran was nicht ganz so geil aussieht. Ist am Ende ne Diskussion wie LOL oder DOTA2.

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              #7
              was für ein motorrad willst du denn später fahren? weiß ja nicht ob du früher schon roller oder sowas gefahren bist, manche raten einem ja auch erst zu einem anfängerbike was eh nur wenig ps hat und du nicht direkt mett bist wenn sie dir umfällt, aber ich bin ganz froh ein bike geholt zu haben, was ich später auch offen fahren will.
              hab mir deswegen sofort eine supersportler geholt und nicht erst ne bandit oder sowas.

              aber wenn du dir ein anfängerbike holst kannste sie in 2 jahren auch wieder zum selben preis verkaufen.

              und zu deinem naked bike: ich bin schon ganz froh eine scheibe davor zu haben xD aber glaub auf landstraße macht es keinen soo großen unterschied.

              mit 6k kommst du übrigens locka ez hin

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                #8
                Kleidung ist immer so eine Sache für sich. Nach oben gibt es wahrlich keine Grenze, aber mit 1k bekommt man definitiv schon was und auch in Sachen Leder. Man muss einfach auch mal festhalten, dass du Anfänger bist, da muss man dann noch keine 500 Euro für einen Helm alleine ausgeben.

                Die Lederkombi fahre ich im Moment und bin vollkommen zufrieden, sitzt ordentlich und gut verarbeitet.

                Zum Thema Bekleidung/Helme gibt es tausende Tests online.

                Achja, auch in Sachen Motorrad findet man alles online zum Kaufen und kann etliche Euro sparen. In Hamburg hat Louis aber auch nen Laden, in dem Bekleidung der letzten Saison verkauft wird, wo man auch ordentlich Prozente nochmal kriegen kann.

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                  #9
                  zunächst einmal vielen vielen dank für die antworten.

                  laut google und erfahrungen von einigen bekannten ist der wind nicht zu vernachlässigen wenn man naked fährt, schaue mich daher auch nach anderen um.

                  wie siehts denn mit dem km-stand bei gebrauchten aus?

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                    #10
                    Also ich hab 1k für Kleidung ausgegeben und die ist schon recht ordentlich.
                    Ich habe ne kawa z750, naked und bis 150 geht der Wind noch gut klar, ab 150 bis 200 wird es ziemlich ungemütlich und ab 200 richtig anstrengend.

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                      #11
                      Zitat von toni
                      zunächst einmal vielen vielen dank für die antworten.

                      laut google und erfahrungen von einigen bekannten ist der wind nicht zu vernachlässigen wenn man naked fährt, schaue mich daher auch nach anderen um.

                      wie siehts denn mit dem km-stand bei gebrauchten aus?
                      Wenn du nen KM Stand suchst, dann versuch unter 10.000 zu bleiben. Gibt genug Sonntagsfahrer, die die Maschine die meiste Zeit in der Garage stehen lassen und nur ab und an spazieren fahren. So eine solltest du schießen.

                      Was den Wind betrifft: Landstraße macht es keinen Unterschied. Da ist es wurstegal. Aber wenn du mal schneller als 200 fahren willst, dann nicht naked. Da fliegst du einfach weg (naja fast).
                      Alles über 230 ist Inferno um dich rum. Das schaffst du nur, wenn du dich echt klein machst hinter ner Kanzel. Aber wer fährt schon ständig diese Geschwindigkeiten. Als Anfänger solltest du generell nicht so schnell rödeln.

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                        #12
                        Wenn du wenig Ahnung hast wie im Startpost schon geschrieben nimm dir jemanden mit der Ahnung hat von Mopeds und schau dir die mit dem an.

                        Bei gebrauchten hab ich immer auf km-Stand in Verbindung mit Erstzulassung geschaut und wie der aktuelle Zustand der Maschine ist. Gibt da so Spezis die pflegen ihr Moped nicht und dann hast du auch mit nem niedrigen km Stand schnell viele Kosten am Hals weil Sachen repariert werden müssen.

                        Ich persönlich hab mir vorletztes Jahr ne neue gebrauchte gekauft war EZ 2005 und hatte 17.000 km.

                        Habe die Erfahrung gemacht das die meisten Maschinen unter 10.000 km von Anfängern wieder verkauft werden und dann ist der Pflegestand dementsprechend.
                        Wurde nicht oft nach dem Öl geschaut oder die Reifen aufgepumpt und die Kette ist auch oft sehr in Mitleidenschaft gezogen weil sie viel zu selten geschmiert wurde.
                        Kann dir auch passieren das der Motor spätfolgen hat weil viele auch bei kalten Motor gleich voll heizen ohne ihn kurz warm zu fahren.

                        Sind so meine Erfahrungen mit dem Gebrauchtkauf. Wie gesagt nimm jemanden mit der sich auskennt.

                        Zur naked Thematik kann ich nix sagen, da mir naked Bikes gar nicht zusagen. Habe an meine extra Verkleidung montiert, da ich sehr viel Autobahn fahre. Aber auch da fängt der Wind mit Scheibe an unangenehm zu werden wenn du 150+ fährst...

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                          #13
                          also naked bis 120 ist alles easy, merkt man aber schon. Ab 120 wirds echt ungemütlich und über 160 war ich noch nicht (geht halt auch nicht). Zum vergleich mal Papas Maschine mit riesem tourer-windschild gefahren: man ist erstaunt, dass man die 150 schon geknackt hat, bekommt man gar nicht so mit

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                            #14
                            Hi,
                            zum Thema Naked oder Joghurtbecher. Ich habe mir letzte Saison eine mv Augusta brutale zugelegt mit 144ps, dieses Jahr eine Bmw s1000rr.
                            Ich bin mit der Brutale letzte Saison knapp 8000km gefahren und habe mit der Bmw bisher knapp 2000km zurück gelegt.
                            Persönlich muss ich sagen finde ich den Wind auf der Naked bis 200km/h erträglich, enge Kurven bis mittelschnelle Landstraßen Fahrten sind auf der Naked dank kürzerem Radstand und dem "Fahrrad feeling" nicht mit dem Joghurtbecher zu vergleichen. Sobald es aber um schnelle Landstraßen Fahrten und langezogene Kurven bzw Autobahn Fahrten geht ist der Joghurtbecher klar spaßiger.
                            Die Sitzhaltung auf beiden Maschinen ist natürlich ebenfalls komplett unterschiedlich, Naked ist mehr mit angenehmen Aufrechtsitzen zu vergleichen, während man auf dem Supersportler in gebückter Haltung sitzt.

                            Für den Führerschein a habe ich letztes Jahr (mit 24 Jahren) knapp 1000€ bezahlt, wohne aber auch auf dem Land hier sind die Preise durchweg niedriger.

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                              #15
                              Und bist du aktuell zufrieden auf der BMW?

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